Количество автоподстав на дорогах России растёт, и в первую очередь страдают добросовестные водители — как в регионах, так и в мегаполисах вроде Москвы. О масштабах проблемы и способах защиты рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в интервью НСН.
Шапарин отметил, что единой статистики по автоподставам не ведётся, но всплывающие уголовные дела говорят о системной проблеме. Часто к инцидентам причастны организованные группы, имитирующие аварии с целью получения страховых выплат. Например, в Москве была раскрыта группа из 8 человек, организовавшая свыше 500 фиктивных ДТП с ущербом более 100 млн рублей.
Сценарии бывают разные: люди бросаются под колёса, симулируя наезд, или же инсценируются аварии с премиальными автомобилями, по которым страховщики производят крупные выплаты.
В отличие от страховых компаний, которые не вправе разглашать случаи подозрений до окончания следствия, обычный водитель может оказаться жертвой. Единственный способ доказать свою непричастность - это видеозапись. Именно поэтому установка видеорегистратора — не рекомендация, а необходимость для каждого, кто передвигается по городу.
"Нужно быть готовым к любой ситуации и в любой точке", — подчеркнул Шапарин.
Алтайский край: 10 человек, 11 инсценировок, ущерб 2,3 млн ₽
Орловская область: 22 человека, 81 фиктивное ДТП
Красноярск: более 100 поддельных аварий
Татарстан: уголовное дело против экс-начальника ГИБДД и сообщника
Судя по этим данным, Москва — не исключение, а скорее центр активности таких схем. Поэтому водителям столицы стоит быть особенно внимательными, особенно в пробках и на оживлённых парковках.