В столице, где автомобиль — не только средство передвижения, но и залог мобильности в плотном графике, ремень газораспределительного механизма (ГРМ) часто оказывается деталью, о которой водители вспоминают слишком поздно. А между тем его своевременная замена способна уберечь от поломок, требующих капитального ремонта двигателя.
Ремень ГРМ синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов. При его обрыве клапаны и поршни начинают двигаться несогласованно, что в большинстве современных моторов приводит к их столкновению.
Даже наличие "безвтыковых" поршней с цековками не спасает от проблемы полностью — автомобиль может оказаться обездвижен в самый неподходящий момент, а в Москве это обернётся не только дорогим ремонтом, но и затратами на эвакуацию.
"В центре города вызвать эвакуатор быстро можно, но выезд за МКАД, например в сторону дачи, уже влетит в копеечку", — отметил житель Москвы, Андрей Зотов.
Универсального пробега для замены ремня ГРМ нет — производители указывают свои сроки, обычно от 60 000 до 150 000 км. Кроме пробега, важно учитывать и возраст детали: в среднем производители рекомендуют замену каждые пять лет, даже если автомобиль проехал меньше нормативного расстояния.
Для автомобилей с прозрачной сервисной историей достаточно следовать регламенту завода-изготовителя. Но если машина куплена на вторичном рынке без подтверждающих документов, лучше сразу выполнить замену — это снизит риск непредвиденных поломок.
В Москве цены на оригинальные комплектующие могут быть высокими, и многие водители обращаются к запчастям-аналогам. Однако стоит помнить, что заводские ремни часто усиленные и рассчитаны на максимальный ресурс, тогда как аналоги могут иметь меньший срок службы.
При выборе "неоригинала" ориентируйтесь на производителей с проверенной репутацией — Contitech, Gates и другие. Информация о рекомендуемом сроке службы обязательно указывается на упаковке, и её следует строго соблюдать.
Столичный ритм не оставляет времени на повторный ремонт из-за некачественных работ, поэтому обслуживание двигателя лучше доверять проверенным сервисам. Оптимально заказывать запчасти и устанавливать их в одном месте — это позволит получить комплексную гарантию на детали и работу.
Если история обслуживания известна — меняйте ремень ГРМ по регламенту производителя.
При установке аналогов — следуйте срокам производителя комплектующих.
Купили автомобиль с пробегом и нет данных о замене ремня — замените сразу.
Работы и запчасти заказывайте в одном месте для получения полной гарантии.