В Москве водители нередко сталкиваются с неисправными светофорами: сигнал может застрять на одном цвете, мигать жёлтым или вовсе отключиться. Для столицы, где движение плотное и аварийные ситуации возникают каждую минуту, такие поломки особенно опасны. Представитель ГАИ пояснил, как правильно действовать в подобных случаях.
Если красный сигнал горит подозрительно долго, водители начинают сомневаться, работает ли устройство корректно. При этом в ПДД нет конкретного времени, через которое должен меняться свет — всё зависит от параметров движения и стандартов ГОСТа.
Согласно пункту 13.3 ПДД, если светофор мигает жёлтым или не работает, перекрёсток автоматически становится нерегулируемым. В этом случае участники движения обязаны ориентироваться на знаки приоритета.
Законодательство не даёт чётких инструкций, что делать в случае зависшего сигнала. Это создаёт риск: при ДТП водителя могут обвинить в проезде на запрещающий сигнал.
"В случае аварии важно иметь возможность доказать неправомерность работы светофора", — пояснили в ГАИ.
Именно поэтому инспекторы советуют сразу сообщать о неисправности. Заявка фиксируется, и в дальнейшем это может стать доказательством невиновности водителя.
После уведомления о поломке можно продолжать движение, руководствуясь знаками приоритета и правилами проезда нерегулируемых перекрёстков. В условиях мегаполиса это особенно важно: на крупных московских магистралях и перекрёстках поломка светофора может парализовать движение и спровоцировать массовые аварии.
Бдительность и соблюдение правил помогают водителям не только снизить риск столкновения, но и защитить свои права, если ситуация дойдёт до разбирательств.