В больших городах правила вежливости на дорогах всё чаще отходят на второй план. Водители перестают взаимодействовать друг с другом, забывая, что дорога — это пространство коллективного движения. Но стоит углубиться в регионы, и там по-прежнему действуют негласные правила солидарности.
Один из таких жестов — мигание поворотниками без очевидного повода. Особенно часто это делают дальнобойщики. Их сигналы на трассе — не каприз, а продуманный инструмент помощи.
"Когда мигаю правым поворотником — значит, обгоняй, дорога чистая. Левый — стой, встречка или опасность", — объяснил дальнобойщик из Воронежской области, Алексей Миронов.
Левый поворотник, включённый на прямом участке, означает: обгон опасен. Обычно это связано с встречным потоком или плохим обзором. Дополнительно фура может сместиться к центру дороги, усиливая запрет на обгон.
Правый поворотник, напротив, — приглашение к обгону. Водитель большегруза смещается правее, оставляя пространство и улучшая обзор для следующего за ним автомобиля. Это устоявшаяся практика среди профессионалов, особенно за пределами мегаполисов.
Профессиональные водители, особенно на дальние расстояния, используют также другие сигналы дорожной культуры:
Мигание "аварийкой" - знак благодарности или извинения.
Двойное мигание дальним светом - предупреждение об опасности впереди или работе ГАИ.
Поворотники на трассе - форма информирования о дорожной ситуации, которую нельзя игнорировать.
Не все жесты на дороге добросовестны. Иногда фура может имитировать помощь, но в действительности работать в связке с сотрудниками ГИБДД. Это особенно актуально на известных "точках ловли", где важно соблюдать все формальные правила обгона:
наличие прерывистой разметки,
отсутствие запрещающих знаков,
соблюдение допустимого скоростного лимита.
Если вы двигаетесь медленно, особенно по левой полосе, — не стоит мешать другим. По возможности, уступите путь, даже если вы уверены в своём праве. Такой жест — не слабость, а проявление уважения к другим участникам движения.