Олег Малышев Опубликована 17.01.2018 в 10:00

Отстоят ли дольщики "Высоких Жаворонков" свои права

Отстоят ли дольщики

В очередной раз обмануть могут дольщиков недостроенного комплекса "Высокие жаворонки". Сегодня состоится очередной суд.

К уже знаменитым фигурантам дела: Кузнецову Юрию, Филипочкину Сергею (участник ООО "Реконструкция" и "Информпрогресссбанк", находящийся в розыске по делу "Трансфорта"), Никитину Антону (директор ООО "Реконструкция") на сей раз присоединились некие госпожи Палкины - Ольга и Елена. именно они (а, точнее, принадлежащее им ООО "Версаль") будут 17 января судиться с "Транфортом".

Сегодня же состоится второе не менее важное заседание - рассмотрение иска ООО "Реконструкция"к "Трансфорту" на 4,3 млрд рублей.

Кстати, активисты обманутых дольщиков считают, что многочисленные судебные заседания ведут к тому, чтобы распылить внимание властей и пострадавших граждан и только запутать всех. Цель - снова обмануть и без того обездоленных людей.

Известно, что "Реконструкцию" создали те же люди, что и владеют "Трансфортом". А искусственно созданный в ноябре-декабре 2016 года долг "Трансфорта" перед "Реконструкцией" все еще может позволить последней стать крупнейшим кредитором горе-застройщика. Случиться это может 17.01.2018 в 14:40, если остальные кредиторы не предъявят возражений, а суд продолжит смотреть на этого так называемого кредитора сквозь пальцы.

Отметим, территорию жилого комплекса изначально поделили на 5 участков. 187-й и 188-й разбили на небольшие участки для строительства домов (на оба участка сейчас наложены аресты в рамках уголовного дела). Все самое интересное происходило со 185 участком.

Права на него в марте 2015 года перешли к восьми физлицам. Они уже в мае того же года вдруг решили продать участок ООО "Версаль" с учредителями Палкина Ольга Васильевна 50% и Палкина Елена Александровна (она же генеральный директор) - 50%. Эта "темная лошадка" лишь недавно всплыла в деле "Высоких Жаворонков" как владелец одного из участков, на котором строился ЖК.

Сейчас же эта компания прикладывает максимум усилий, чтобы вклиниться в очередь кредиторов со значительной суммой требований и вновь отодвинуть дольщиков в хвост очереди в случае победы. Чьи интересы представляют на самом деле госпожи Палкины в этом деле, становится понятно, когда начинаешь изучать предысторию.

Напомним, это не первое дело "Версаля" против "Трансфорта". Первый иск на сумму 1,2 млрд рублей рассмотрели в декабре 2017 года. Но тогда"Версаль" проиграл. Хочется надеяться на торжество правосудия и в этот раз. Дело в том, что случайных персонажей в этом деле нет, а бесконечная вереница компаний, каждая из которых претендует на деньги дольщиков, представляет в конечном итоге интересы одних и тех же лиц.

Можно продолжать слушать сказки "Высоких Жаворонков" про компенсационные квартиры. Но лучше проявить свою гражданскую позицию и прийти в суд и посмотреть в глаза тем, кто уже один раз обокрал дольщиков, а теперь в открытую претендует на деньги, предназначенные для достройки ЖК. В силах обманутых не допустить аффилированные компании ООО "Трансфорт" в реестр кредиторов, привлечь внимание общественности к своей проблеме.

Если же суд примет решение не в пользу граждан, которые поверили в мечту о собственном жилье и внесли деньги (в том числе и заемные, материнский капитал, начисления в рамках военной ипотеки) в рамках закона о долевом строительстве, в пользу всяких "версалей" и "реконструкций", не видать им ни квартир, ни денег.

Впрочем, шансы на достройку в обозримом будущем есть. Источник в областном правительстве, сообщил о том, что один из инвесторов, претендующих на достройку ЖК "Высокие Жаворонки", ведет активные переговоры с администрацией Московской области о достройке и введении в эксплуатацию уже построенных домов.

Однако, станет ли интересен проект, если "Реконструкция" и "Версаль" выиграют суды 17 января - еще большой вопрос.

Читайте также

Станция вчера в 22:04
В Москве открылся "Аминьевский" вокзал — транспортная революция или обман для жителей

В Москве прошло четыре года с открытия вокзала "Аминьевская". Новый транспортный узел улучшил доступность для сотен тысяч жителей и способствует росту бизнеса в районе.

Читать полностью »
Шесть участков в СВАО Москвы реорганизуют по программе КРТ — мэрия вчера в 15:02
Шаг за шагом к новому обличью: как КРТ реорганизует участки на севере Москвы

На северо-востоке Москвы продолжается реализация программы комплексного развития территорий (КРТ). В Ярославском и Лосиноостровском районах планируется реорганизация шести участков. Проект обеспечит не только жилые площади, но и важную социальную инфраструктуру.

Читать полностью »
Информационная система госзакупок Москвы стала победителем премии ComNews Awards вчера в 7:34
Москва получила признание за лучшую цифровую систему госзакупок: как ЕАИСТ меняет городской рынок

Информационная система госзакупок Москвы получила премию за лучшие цифровые решения в госзакупках, значительно повысив эффективность и прозрачность процессов.

Читать полностью »
Депо вчера в 7:21
Силы для метрополитена: "Столбово" стало новым энергетическим центром московского транспорта

Электродепо "Столбово" в Москве успешно подключили к электросетям. Это шаг вперед в обеспечении надежного энергоснабжения для Троицкой линии метро и улучшении работы транспортной системы столицы.

Читать полностью »
Новые электробусы вышли на маршруты на западе и юго-востоке Москвы вчера в 7:14
Москва в тренде: экологичные электробусы начали курсировать на новых маршрутах в ЗАО и ЮВАО

В Москве на маршруты С289 и № 443 вышли электробусы, которые улучшат качество обслуживания пассажиров и сделают транспорт более экологичным.

Читать полностью »
Строители завершили разработку грунта котлована будущей станции метро вчера в 7:02
Строительство станции "ЗИЛ" на Бирюлевской линии набирает обороты: завершены важные этапы работы

Строители завершили важный этап на станции "ЗИЛ" Бирюлевской линии метро. Узнайте, какие работы продолжаются и когда ожидается открытие новой станции, которая улучшит транспортную доступность в южных районах Москвы.

Читать полностью »
Новые выделенные полосы для автобусов появятся с 27 декабря в Москве вчера в 5:30
Больше никаких объездов пробок: москвичи смогут быстрее добраться до МЦД-2 — и вот почему

В Москве начнут действовать новые выделенные полосы для общественного транспорта. Это позволит значительно ускорить движение автобусов и электробусов, а также улучшит транспортное обслуживание на участках, которые раньше страдали от пробок.

Читать полностью »
Беспилотный поезд пройдет первые испытания в метро в декабре 2025 года — Ликсутов 06.12.2025 в 17:15
Метро без машиниста, но под контролем: Москва готовит к старту поезда будущего

Москва готовится запустить первый беспилотный поезд метро. Испытания начнутся уже в 2025 году, а полностью автономные составы появятся в столице к 2026-му.

Читать полностью »