алкотестер
алкотестер
Дмитрий Суворов Опубликована сегодня в 3:38

В России изменят ГОСТ на алкозамки: что ждет водителей с интеграцией в ЭРА-ГЛОНАСС

В России планируется внесение изменений в ГОСТ на автомобильные алкозамки. Это решение предполагает интеграцию устройств с системой ЭРА-ГЛОНАСС, что позволит не только предотвратить выезд нетрезвых водителей, но и передавать данные о состоянии водителей внешним потребителям через государственные информационные системы.

Изменения в ГОСТ

В 2023 году был принят актуальный ГОСТ на алкозамки, который предложил ФГУП НАМИ. Теперь вносятся поправки, согласно которым новые алкозамки будут работать в связке с системой ЭРА-ГЛОНАСС. Это будет способствовать более надежной передаче данных о состоянии водителей, а также обеспечивать информационную защиту.

Изменения в ГОСТ Описание
Работа с ЭРА-ГЛОНАСС Алкозамки теперь будут работать только в связке с этой системой.
Блокировка начала движения Блокировка будет касаться не запуска двигателя, а именно начала движения.
Передача данных Все данные о состоянии водителя и местоположении автомобиля будут передаваться в ЭРА-ГЛОНАСС.
Новые пороговые значения Устройство будет блокировать движение при уровне этанола в выдохе более 0,16 мг/л.

Какие изменения будут касаться самих устройств

  1. Блокировка начала движения: вместо того, чтобы просто блокировать запуск двигателя, алкозамки будут блокировать начало движения. Это важное изменение, так как запуск двигателя может быть необходим для работы отопителя в холодное время года, и блокировка именно начала движения будет более безопасным решением.

  2. Снижение порога содержания алкоголя: новый стандарт предусматривает порог содержания этанола в выдохе 0,16 мг на литр, что также повышает эффективность контроля.

  3. Передача данных через ЭРА-ГЛОНАСС: все данные о местоположении автомобиля, а также информацию о том, сдал ли водитель тест на алкоголь, будут передаваться в ЭРА-ГЛОНАСС, что улучшает безопасность и контроль.

Проблемы внедрения алкозамков

Хотя идея интеграции алкозамков с ЭРА-ГЛОНАСС кажется перспективной, существуют важные проблемы, которые могут повлиять на массовое внедрение системы:

  1. Технические ограничения: алкозамки нельзя установить на все автомобили, что ограничивает применение системы.

  2. Проблемы с точностью: алкозамки могут быть сбиты ароматами (например, духами или табачным дымом), что затрудняет работу устройства.

  3. Стоимость установки: внедрение системы на массовом уровне увеличит стоимость автомобилей и их обслуживание.

  4. Обход системы:эксперты отмечают, что в случае введения обязательных алкозамков некоторые водители все равно найдут способы обойти систему.

Проблемы внедрения Описание
Необходимость в стабильном интернет-соединении Для работы системы необходим доступ к интернету.
Погрешности устройства Духи, одеколоны, курение могут повлиять на точность работы алкозамка.
Высокая стоимость установки Внедрение может повысить стоимость автомобилей.

Мнение экспертов

Эксперты, в том числе Алина Рудакова из Национального антинаркотического союза, считают, что проблема внедрения алкозамков связана с рядом технических и человеческих факторов. По словам Антона Шапарина из Национального автомобильного союза (НАС), для массового применения системы необходимо внести множество изменений в законодательство. Также он отметил, что ЭРА-ГЛОНАСС является надежной системой, которая обеспечит безопасность данных и предотвратит утечку информации.

Читайте также

Готовы купить автомобиль? Вот что нужно знать, чтобы не попасть в ловушку маркетинга вчера в 20:57

Покупка нового автомобиля может привести к неприятным последствиям, если не избегать основных ошибок. Узнайте, какие решения могут дорого обойтись, и как их избежать.

Читать полностью »
Страховая компания — ангел, но становится врагом, когда дело доходит до мелкого шрифта вчера в 17:00

Когда страховая отказывает в выплате по ОСАГО или каско, важно знать, как действовать. Разбираемся в типичных причинах отказа и способах их оспорить.

Читать полностью »
Модный тюнинг, от которого страдает кузов: москвичам стоит задуматься вчера в 16:14

Не всё, что красиво, полезно. Разбираем, какие популярные автоаксессуары в Москве только вредят машине и кошельку.

Читать полностью »
Миф или реальность: что известно о системе предупреждений о эвакуации авто через Госуслуги вчера в 15:22

Госдума снова предложила систему предупреждений о принудительной эвакуации автомобилей через "Госуслуги". Почему это важно и что изменится для автовладельцев?

Читать полностью »
Менял резинки по три раза, пока не узнал настоящую причину скрипа дворников вчера в 14:09

В московских условиях дворники страдают от морозов и реагентов. Рассказываем, как вернуть им прижимную силу за 5 минут без замены деталей.

Читать полностью »
Слухи о проверке ОСАГО камерами: когда это станет реальностью для водителей вчера в 13:49

В России начинают использовать камеры для контроля за наличием полиса ОСАГО. Как это работает, и какие последствия ждут водителей без страховки.

Читать полностью »
Поставил новые колпаки — а через день остался без одного: причина оказалась неожиданной вчера в 12:04

Московские реагенты и ямы легко губят диски. Рассказываем, как выбрать и закрепить колесные колпаки, чтобы они не слетали даже после зимних дорог столицы.

Читать полностью »
Платные парковки под контролем: какие методы обхода системы приводят к штрафам вчера в 11:41

Водители пытаются обойти систему платных парковок с помощью хитростей, но такие методы могут привести к крупным штрафам и правовым последствиям.

Читать полностью »