От дома до работы рукой подать: москвичей довезут вдвое быстрее, чем сейчас — транспорт на старте

С середины декабря дорожная карта столицы снова изменится: в городе появятся девять новых выделенных полос, которые станут частью обновлённой системы приоритетного движения. Эти участки призваны значительно ускорить движение автобусов и электробусов и обеспечить пассажирам более комфортные и предсказуемые поездки. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Новая транспортная география: что изменится с 13 декабря

Столичные магистрали ежедневно испытывают огромную нагрузку, и выделенные полосы давно стали важной частью дорожной инфраструктуры. Новые участки протяжённостью почти 5,5 километра затронут 48 городских маршрутов, которыми в будни пользуются более 245 тысяч пассажиров. По словам Максима Ликсутова, благодаря выделенкам время в пути сокращается в 2-4 раза, а аварийность на таких участках падает на 25%.

Где появятся новые выделенные полосы

Городские власти продолжают расширять сеть выделенных полос, учитывая рост жилых массивов и развитие транспортных узлов. Наиболее значимые изменения произойдут в следующих районах:

• 1,4 км на Авиамоторной улице, возле пересечения с шоссе Энтузиастов — автобусы проедут участок за 8 минут вместо 15.

• 270 метров в проезде Серебрякова, рядом со станцией метро "Ботанический сад".

• 150 метров около Семёновской площади, у пересечения с улицей Измайловский Вал.

• 300 метров на улице Генерала Сандалова, между улицей Авиаконструктора Микояна и Ленинградским проспектом — время проезда сократится с 5 минут до 1.

• 1,5 км по Ботанической улице - маршрут станет быстрее в полтора раза (5 минут вместо 8).

• 150 метров на Кастанаевской улице, в районе пересечения с Рублёвским шоссе — ускорение в 3 раза.

• 780 метров в Зеленограде, улица Каменка — Панфиловский проспект, движение ускорится почти втрое.

• 700 метров на улице Поляны, у пересечения с МКАД — время проезда сократится вдвое.

• 300 метров на Боровской улице, рядом с Проектируемым проездом № 389 — проезд станет быстрее в 3 раза.

Эти изменения призваны разгрузить наиболее сложные участки и помочь пассажирскому транспорту поддерживать стабильный интервал.

Где появятся новые выделенные полосы и как они повлияют на время поездки

Плюсы и минусы новых выделенных полос

Плюсы

• Сокращение времени в пути — до четырёх раз быстрее.

• Предсказуемость движения — меньше задержек и отклонений от графика.

• Повышение безопасности — аварийность на выделенках падает на четверть.

• Развитие межрайонных связей — проще добраться до метро, МЦД и МЦК.

Минусы

• Уменьшение количества полос для автомобилей, что может создать локальные заторы.

• Необходимость адаптации водителей к новым схемам движения.

• Временные сложности при запуске, пока пассажирские и частные автомобили не перестроятся к новым правилам.

Сравнение обычного движения и движения по выделенной полосе

Советы шаг за шагом — как правильно пользоваться выделенными полосами

1. Проверьте дорожные знаки. Некоторые выделенные полосы работают в определённое время.

2. Следите за разметкой. Желтая линия или знак "А" всегда подскажут, что перед вами выделенка.

3. Не занимайте выделенную полосу на личном авто. Штраф — 3000 рублей.

4. Используйте выделенки по назначению, если вы едете на автобусе или электробусе: посадка-высадка — строго на остановках.

5. Следите за обновлениями в приложениях — новые выделенные полосы часто вносят корректировки в маршруты.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

А что если…

…выделенная полоса проходит мимо вашего дома?

Это может показаться неудобством, но практика показывает: такие улицы становятся тише и безопаснее.

…автобус всё равно едет медленно?

Возможно, участок ещё не полностью оптимизирован. После запуска выделенки потребуются несколько недель для настройки.

…я хочу пожаловаться на работу выделенки?

Можно отправить обращение через "Московский транспорт" или через QR-код в автобусе.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли ездить по выделенной полосе ночью?

Да, если на знаке указано время действия. Многие выделенки работают только в часы пик.

2. Можно ли заезжать на выделенную полосу для поворота?

Да, если разрешено дорожными знаками и разметкой.

3. Почему выделенок становится больше?

Потому что это самый эффективный способ ускорить движение общественного транспорта и уменьшить число пробок.

Исторический контекст

Выделенные полосы появились в Москве в начале 2010-х годов. Тогда эта мера воспринималась неоднозначно, однако практика быстро показала эффективность: скорость автобусов выросла в 2-3 раза, а количество пассажиров — на миллионы в год. Сегодня Москва входит в топ-5 городов мира по развитию приоритета для общественного транспорта. Новые выделенные полосы — продолжение курса на повышение мобильности и устойчивости транспортной системы.

Три интересных факта

1. В Москве выделенные полосы помогают экономить пассажирам до 20 минут на каждой поездке.

2. По выделенкам ежедневно ездит более 1,5 млн человек.

3. Москва — один из немногих мегаполисов мира, где выделенные полосы внедряются системно и массово.