Как часто надо менять масло, чтобы не стать пленником в автосервисе: секреты грамотного обслуживания
Существует множество мнений о том, как правильно обслуживать автомобиль, и у каждого автолюбителя есть свои подходы. Одни руководствуются рекомендациями производителя, другие — собственным опытом и знаниями. Однако даже те, кто старается придерживаться всех правил, часто забывают про важные моменты, связанные с заменой расходных материалов, которые напрямую влияют на работоспособность машины. Моторист рассказал об этом в интервью порталу naavtotrasse. ru.
Масло и фильтры: важность своевременной замены
Для большинства водителей замена масла — это обычная процедура, к которой они относятся достаточно ответственно. Однако важно помнить, что масло теряет свои свойства гораздо быстрее, чем может показаться. Например, если регламент предполагает замену масла каждые 10-15 тысяч километров, некоторые водители проходят этот пробег за год, а другие — за два. Но длительные промежутки между заменами или простой автомобиля могут стать причиной быстрого ухудшения качества масла. Оптимальная периодичность замены масла в двигателе — 8-10 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Кроме того, при замене масла важно не забывать о фильтрах. Масляный, воздушный и желательно салонный фильтры должны меняться с той же регулярностью. Однако водители часто забывают про топливный фильтр, хотя от его состояния напрямую зависит исправность двигателя. Замена топливного фильтра рекомендуется каждые 30-40 тысяч километров, но оптимально менять его при каждом втором техническом обслуживании.
Охлаждающие жидкости и прочие технические жидкости
Еще одна частая ошибка автолюбителей — это игнорирование замены технических жидкостей. Важно помнить, что все жидкости, которые используются в автомобиле, также являются расходными материалами и со временем теряют свои свойства. Например, антифриз может образовывать осадок, который засоряет систему охлаждения уже через пару лет активной эксплуатации. Тормозная жидкость и жидкость для гидроусилителя руля также нуждаются в регулярной замене, поскольку они постепенно теряют свои свойства из-за постоянной работы.
Свечи зажигания: не ждите до последнего
Свечи зажигания — это еще один элемент, о котором автолюбители часто забывают. Как правило, их меняют только при пробеге около 100-120 тысяч километров, когда начинаются проблемы с зажиганием и появляются пропуски. Однако стандартный регламент предполагает замену свечей каждые 40-60 тысяч километров. Замена свечей на бензиновых двигателях важна для обеспечения стабильной работы мотора, и откладывание этого процесса может привести к серьезным последствиям.
Масло в трансмиссии и ходовая часть
Не стоит забывать и про трансмиссию. Независимо от ее типа, рекомендуется менять масло в коробке передач. Многие производители утверждают, что масло в трансмиссии служит на протяжении всего срока службы агрегата, но на практике его периодическая замена помогает продлить срок службы коробки передач и улучшить работу всего автомобиля. Рекомендуемая периодичность замены масла в КПП — каждые 40-60 тысяч километров, в зависимости от типа трансмиссии.
Кроме того, важным элементом являются компоненты ходовой части автомобиля, такие как тормоза и сайлентблоки. Для тормозных колодок нет четкого регламента по замене, поэтому на каждом ТО нужно проводить диагностику ходовой части, чтобы вовремя выявить возникающие проблемы. Это позволит своевременно заменить изношенные детали и избежать серьезных поломок.
Популярные вопросы о замене расходников
-
Как часто нужно менять масло в автомобиле?
Оптимальный интервал для замены масла в двигателе составляет 8-10 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. -
Нужно ли менять топливный фильтр?
Да, топливный фильтр следует менять каждые 30-40 тысяч километров, а лучше при каждом втором техническом обслуживании. -
Когда следует заменять свечи зажигания?
Свечи зажигания нужно менять каждые 40-60 тысяч километров, чтобы избежать проблем с зажиганием.
Советы по обслуживанию автомобиля
-
Следите за жидкостями. Регулярно проверяйте уровень и состояние охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и жидкости для гидроусилителя руля.
-
Не забывайте про фильтры. Масляный, воздушный и салонный фильтры нуждаются в замене с той же регулярностью, что и масло.
-
Проверяйте трансмиссию. Масло в коробке передач должно меняться раз в 40-60 тысяч километров.
Соблюдение этих простых рекомендаций поможет вашему автомобилю долго служить без сбоев и неприятных неожиданностей на дороге.