Пробег или возраст: что на самом деле важнее при покупке подержанного авто

Пробег автомобиля — один из важнейших факторов при его оценке, будь то покупка или просто оценка состояния машины. Однако какому значению нужно уделять больше внимания: пробегу или возрасту машины? Разбираемся в этом вопросе, учитывая все нюансы, которые скрываются за цифрами на одометре. О том, как правильно оценить пробег, рассказывает журнал "Авито Авто".

Что такое пробег и как его измеряют

Пробег автомобиля — это общее расстояние, которое машина проехала с момента выхода с конвейера. Эта цифра, отображающаяся на одометре, является важнейшим индикатором состояния автомобиля. Одометр может быть механическим или электронным, и в современных автомобилях большинство данных хранятся в памяти блоков управления. Однако стоит помнить, что даже электронный одометр не защищён от вмешательства, и в случае с подержанными автомобилями стоит быть особенно внимательным.

"Пробег — это не просто цифра, это биография автомобиля, которая показывает, сколько жизненных километров он пережил и сколько ещё ему предстоит."

Разновидности пробега

Пробег можно разделить на несколько типов:

• Общий пробег — это всё расстояние, которое автомобиль преодолел с момента его выпуска.

• Годовой пробег — сколько километров машина проезжает за год.

• Среднегодовой пробег — статистическая величина, которая вычисляется на основе возраста автомобиля и текущего показателя на одометре. В России среднегодовой пробег легкового автомобиля составляет около 17-19 тысяч километров.

Для автомобилей, использующихся в такси или для корпоративных нужд, этот показатель может быть гораздо выше, достигая 60-80 тысяч километров в год. В отличие от этого, премиум-сегмент и машины выходного дня могут иметь значительно меньший пробег.

Почему пробег важен?

Пробег влияет на техническое состояние автомобиля. По нему определяют, какие детали нуждаются в замене, а какие могут ещё долго служить. Чем больше пробег, тем больший износ у автомобиля, что может требовать крупных вложений в ремонт.

"Пробег влияет на рыночную стоимость автомобиля. Чем больше километров, тем ниже цена, так как риски ремонта становятся выше."

Также стоит помнить, что пробег зависит не только от общего расстояния, но и от условий эксплуатации. Например, машина с 100 тысячами километров, из которых 80 тысяч прошла по трассе, будет в гораздо лучшем состоянии, чем такая же по пробегу, но использовавшаяся в городе с постоянными пробками.

Пробег против возраста

Долгие простои, несмотря на низкий пробег, могут быть так же опасны, как и высокие километры в условиях активной эксплуатации. Низкая эксплуатация может привести к тому, что резина рассыхается, уплотнители теряют эластичность, а масло окисляется. Такие машины могут требовать больше вложений в обслуживание, чем те, которые регулярно использовались.

В то же время, машина старше 10 лет с небольшим пробегом может страдать от старения пластиковых деталей, выгорания краски и других проблем, связанных с временем.

"Идеальный вариант — это машина 3-5 лет с пробегом 60-100 тысяч километров. Она ещё свежая, но цена не кусается."

Как пробег влияет на износ автомобиля

Пробег — это реальное отражение нагрузки на двигатель, трансмиссию, подвеску и другие элементы. Двигатель, например, рассчитан на определённый ресурс, и у бензиновых машин этот ресурс составляет 200-300 тысяч километров, у дизелей — 300-500 тысяч, если мотор обслуживался регулярно. Однако короткие поездки или частые пуски на холодную могут резко сократить ресурс двигателя.

Трансмиссия и подвеска также страдают от пробега. Например, амортизаторы и тормозные системы требуют замены через каждые 30-50 тысяч километров, а элементы трансмиссии — после 200-250 тысяч километров.

Пробег или возраст?

Выбирая подержанный автомобиль, нужно оценивать не только пробег, но и возраст. Меньший пробег не всегда является гарантией хорошего состояния, так как длительные простои и неактивная эксплуатация могут повредить автомобилю не меньше, чем интенсивная езда. Главное — найти баланс между пробегом и состоянием автомобиля, чтобы не попасть на дорогостоящие ремонты.