Повышение утильсбора скажется на ценах на автомобили? Вот что сказал вице-премьер РФ

С 1 декабря 2025 года в России вступят в силу новые правила расчета утильсбора на автомобили, что вызвало вопросы о возможном увеличении цен на машины. Однако, как уверяет первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, правительство не ожидает резких скачков цен. Сроки введения новых ставок утильсбора были отложены, и этого времени должно быть достаточно, чтобы избежать резких изменений на рынке, передает РИА Новости.

Почему не ожидаются резкие изменения цен

Новые правила утильсбора, которые вступят в силу в декабре, основываются на мощности двигателя автомобиля, что влияет на расчет ставки для разных моделей. Однако Мантуров подчеркивает, что несмотря на изменения, переноса сроков вступления в силу, рынок не столкнется с существенными скачками цен. Это связано с тем, что импортёры будут иметь возможность использовать старые ставки для автомобилей, которые уже находятся в пути или на складах.

"В целом, не ожидаем резких ценовых скачков с учетом уже объявленного переноса сроков вступления новых правил в силу до декабря и возможности ввезти автомобили для частного пользования и пополнить складские запасы, которые он дал", — сказал он.

Как изменятся ставки утильсбора

Суть предложенных изменений заключается в том, что теперь базовая ставка утильсбора будет зависеть не только от типа и объема двигателя, но и от его мощности. Для легковых автомобилей, мощность которых составляет менее 160 лошадиных сил, будут сохранены льготные ставки. Это решение касается около 80% автомобилей, ввозимых в Россию для личного пользования. В случае же ввоза автомобилей с более мощными двигателями — свыше 160 лошадиных сил, придется оплачивать утильсбор по коммерческим ставкам.

Сравнение старых и новых правил утильсбора

Что если цена на автомобили всё-таки вырастет

Если изменения в расчете утильсбора все же приведут к увеличению цен, можно ожидать несколько возможных вариантов:

1. Снижение спроса на новые автомобили. Потенциальные покупатели могут отложить покупку или искать более дешевые варианты, что вызовет снижение объемов продаж в автосалонах.

2. Перераспределение спроса. Рост цен на новые автомобили может привести к увеличению интереса к автомобилям с пробегом, которые не подлежат новому утильсбору.

3. Рост привлекательности автомобилей средней мощности. Ввиду льготных ставок для автомобилей мощностью до 160 л. с., этот сегмент может стать более востребованным.

Плюсы и минусы новых правил утильсбора

Плюсы:

• Сохранение льгот для большинства автомобилей (до 160 л. с.).

• Возможность частных ввозчиков избежать резких скачков цен благодаря отсрочке.

Минусы:

• Возможно увеличение цен на автомобили с более мощными двигателями.

• Введение нового коэффициента может запутать потребителей при расчетах стоимости утильсбора.

FAQ

1. Как утильсбор влияет на цену автомобиля?
   Утильсбор — это налог, который уплачивается при ввозе автомобиля в страну. Его размер зависит от типа, объема двигателя и теперь будет учитываться его мощность. Это может повлиять на конечную цену автомобиля.

2. Как изменятся цены на автомобили с мощными двигателями?
   Для автомобилей с мощностью более 160 л. с. утильсбор будет увеличен, что, возможно, отразится на их стоимости.

3. Что будет, если я куплю автомобиль до 1 декабря?
   Если вы приобретете автомобиль до декабря, то он будет облагаться старым утильсбором, так как новые правила вступят в силу только с 1 декабря.

Мифы и правда

1. Миф: утильсбор поднимет цены на все автомобили.
   Правда: повышение коснется только автомобилей с мощностью выше 160 л. с.

2. Миф: все автомобили, ввозимые в Россию, поднимутся в цене.
   Правда: льготы для автомобилей до 160 л. с. сохранятся, и резких ценовых скачков не будет.

3. Миф: утильсборы приведут к росту цен на автомобили сразу после их введения.
   Правда: правительство отложило вступление новых правил, и импортеры смогут заранее закупить автомобили по старым ставкам.

Исторический контекст

Тема утильсбора не нова для российского рынка. Первая версия налога была введена еще в 2012 году, с целью стимулировать переработку старых автомобилей и улучшение экологической ситуации. С тех пор несколько раз менялись ставки и правила, чтобы отразить изменения в автомобильной индустрии и экономике. Введенные в 2025 году изменения являются частью нового этапа работы с экологией и переработкой автомобилей в России.