Дорожная химия, солнце и грязь становятся бессильны: кузов спасает слой, который не смывается месяцами
Автомобиль может выглядеть как новый даже спустя годы — если его кузов надежно защищён. Современные технологии позволяют сохранить блеск и глубину цвета без постоянной полировки. Одним из самых эффективных решений стало керамическое покрытие. Об этом сообщает KARAD Детейлинг.
Что такое керамическое покрытие и как оно работает
Керамическое покрытие — это специальный состав на основе диоксида кремния (SiO₂), который наносят на лакокрасочное покрытие кузова. После полимеризации он формирует прочный защитный слой, усиливающий глянец и создающий барьер между краской и внешней средой. В отличие от традиционного воска, который держится считаные недели, керамика сохраняет свойства месяцами и даже годами.
Такой слой снижает влияние влаги, дорожной химии и ультрафиолета. Особенно актуальна эта защита в холодный сезон, когда кузов страдает от соли и реагентов — подробнее о воздействии зимней химии можно узнать в материале про зимние реагенты ускоряют износ лакокрасочного покрытия авто. Керамика частично компенсирует эти риски, продлевая срок службы ЛКП.
Зачем автовладельцы выбирают керамику
Основная задача покрытия — не декоративный эффект, а реальная защита в условиях ежедневной эксплуатации. Керамический слой:
-
Снижает риск появления мелких царапин.
-
Облегчает удаление грязи и битума.
-
Защищает цвет от выгорания.
-
Придаёт кузову выраженный блеск.
Автомобиль дольше сохраняет аккуратный вид и реже требует глубокой полировки. При продаже ухоженный кузов положительно влияет на восприятие машины и её рыночную привлекательность.
Однако важно понимать ограничения. Керамика не спасает от серьёзных сколов, ударов камней и ДТП. Кроме того, неправильный уход способен свести эффект к минимуму — например, агрессивные режимы на мойках вредят покрытию, о чём предупреждают эксперты в публикации про неправильный выбор режимов мойки ускоряет износ лака.
Как проходит нанесение покрытия
Процедура требует тщательной подготовки. Простого нанесения состава недостаточно — именно подготовительный этап во многом определяет итоговый результат.
Стандартная последовательность включает:
-
Глубокую детейлинг-мойку.
-
Удаление битума, металлических вкраплений и налёта.
-
Полировку кузова.
-
Обезжиривание поверхности.
-
Нанесение состава и выдержку.
Подготовка может занимать большую часть времени, поскольку любые дефекты останутся под слоем керамики. В среднем один слой держится 6–8 месяцев, два — около года, а премиальные составы способны служить до двух–трёх лет при правильном уходе.
После нанесения автомобиль не рекомендуют мыть минимум неделю. В дальнейшем важно использовать pH-нейтральные средства и избегать жёстких щёток.