Спасение для водителей или ловушка для кошелька? Вот что скрывается за рейтингом автошкол
В России обсуждается нововведение, которое может существенно повлиять на рынок автошкол. Речь идет о создании официального рейтинга учебных заведений, который позволит каждому гражданину ознакомиться с качеством обучения в автошколах.
Хотя цель этой инициативы — улучшение качества обучения и снижение числа ДТП, эксперты выражают сомнения в эффективности рейтинга и предупреждают о возможных негативных последствиях для потребителей, в том числе о росте цен на обучение. Об этом сообщает Autonews.ru.
Суть нововведения и его возможные последствия
В ноябре 2025 года был принят законопроект, предусматривающий создание рейтинга автошкол. В рамках этого проекта будут разработаны специальные критерии оценки качества учебных заведений. Весь процесс будет курировать Министерство внутренних дел (МВД). Согласно планам, этот рейтинг будет доступен всем гражданам через специальный онлайн-ресурс.
Цели создания рейтинга
Как заявляют представители власти, целью нововведения является повышение качества подготовки водителей и, как следствие, снижение числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в стране. Ожидается, что рейтинг поможет выявить лучшие автошколы и будет способствовать улучшению учебного процесса.
Однако эксперты считают, что нововведение может вызвать недобросовестную конкуренцию и привести к росту цен на обучение в автошколах.
Проблемы с субъективностью критериев
Одним из основных рисков создания рейтинга является его субъективность. Президент Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева заявила, что критерии для составления рейтинга могут быть слишком общими и косвенно связанными с реальным качеством подготовки водителей. Она также подчеркнула, что аварийность среди начинающих водителей зачастую не зависит от учебных заведений, а обусловлена внешними факторами, такими как дорожная обстановка и опыт вождения после получения прав.
"Запроса со стороны потребителя в рейтинге не было. Критерии, которые указывались в пояснительной записке к проекту, очень косвенно связаны с подготовкой водителей", — отметила она.
Если рейтинг станет популярным, это может повлиять на репутацию учебных заведений и даже привести к их закрытию, если они не будут высоко оценены. В свою очередь, это может повлиять на стоимость курсов, так как автошколы начнут повышать цены в целях улучшения своей позиции в рейтинге.
Риски для потребителей: рост цен на обучение
Вице-президент Гильдии автошкол России Алексей Нестеренко также выразил сомнение относительно эффективности рейтинга. По его мнению, основные потребители автошкольных услуг — это люди, ориентирующиеся на стоимость, а не на рейтинги. Кроме того, по его мнению, этот шаг может стимулировать недобросовестных игроков рынка к повышению цен, что ухудшит доступность обучения.
"По моему мнению и мнению коллег, большой пользы этот рейтинг не принесет. Сегодня основной критерий, по которому выбирается автошкола, — это стоимость обучения", — заявил Нестеренко.
Сколько стоит обучение в автошколах
На фоне предполагаемых изменений в оценке качества обучения в автошколах, уже сейчас наблюдается рост цен. В октябре 2025 года средняя стоимость начального курса вождения в России составила 45,9 тыс. рублей, что на 17,5% больше, чем в октябре 2024 года, когда цена была 39,1 тыс. рублей.
Региональные различия
-
В Северо-Западном и Дальневосточном федеральных округах обучение обойдется дороже всего — в среднем 54,1 тыс. и 53,5 тыс. рублей соответственно.
-
В Северо-Кавказском федеральном округе можно найти самые дешевые курсы — около 36,7 тыс. рублей.
-
В Москве обучение стоит 51,6 тыс. рублей, а в Санкт-Петербурге — 56,1 тыс. рублей.
Рост цен связан не только с увеличением расходов на содержание автошкол и повышение цен на топливо, но и с возможным введением новых образовательных стандартов, которые вступят в силу в 2026 году.
Прогнозы на 2026 год
По прогнозу Зайцевой, в 2026 году стоимость обучения в автошколах продолжит расти, а в Москве и Санкт-Петербурге цены могут достичь 60 тыс. рублей и выше.
"Рост цен в автошколах в следующем году составит как минимум 10-20% из-за новых программ обучения и общего роста стоимости содержания автомобилей", — заявила она.
Кроме того, с марта 2026 года вступит в силу новый приказ Минпросвещения, который увеличит количество часов практического вождения, что также приведет к росту цен.
Плюсы и минусы введения рейтинга
| Плюсы | Минусы |
| 1. Повышение качества обучения. Рейтинг поможет выявить лучшие автошколы и улучшить качество образования. | 1. Недобросовестная конкуренция. Некоторые автошколы могут манипулировать ценами и рейтингами. |
| 2. Упорядочивание рынка. Рейтинг может привести к прозрачности на рынке автошкол, что повысит конкурентоспособность. | 2. Субъективность критериев. Оценка качества может быть основана на косвенных факторах, не всегда отражающих уровень подготовки водителей. |
| 3. Мотивация к улучшению качества. Автошколы, стремящиеся попасть в топ, будут вкладываться в улучшение своей работы. | 3. Рост цен. Введение рейтинга может повлиять на повышение цен на обучение. |
Идея создания рейтинга автошкол, направленного на повышение качества подготовки водителей, имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Несмотря на намерения властей улучшить ситуацию на дорогах и повысить уровень безопасности, экспертное сообщество предупреждает о возможных негативных последствиях, таких как рост цен и усиление недобросовестной конкуренции среди учебных заведений. Как изменится ситуация на рынке автошкол в будущем — покажет время.