Самокаты в Москве становятся смертоносными: сколько жизней унесли в 2025 году
Москва, Костромская область и Санкт-Петербург оказались в числе лидеров по числу дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Это данные, предоставленные научным центром МВД России. В информационно-аналитическом обзоре, с которым ознакомился ТАСС, отмечается, что количество аварий на этих устройствах продолжает расти, несмотря на общие тенденции к снижению числа происшествий.
Москвичи чаще всего попадают в аварии с электросамокатами
Наибольшее количество ДТП с участием СИМ было зафиксировано в столице — 636 происшествий. Этот показатель значительно опережает другие регионы России. Костромская область и Санкт-Петербург расположились на втором и третьем местах, с показателями 187 и 146 ДТП соответственно.
Отмечается, что подобные инциденты продолжают привлекать внимание как властей, так и общественности. В Москве и других крупных городах, где широко распространены электросамокаты и электроскутеры, создаются новые вызовы для дорожной безопасности. Особенно тревожит статистика, связанная с повышением смертности в таких происшествиях.
Смертельные случаи и серьезные травмы
К сожалению, в некоторых ДТП с участием СИМ зафиксированы смертельные случаи. Наибольшее количество таких инцидентов произошло в Свердловской области и Санкт-Петербурге (по 5 смертельных случаев), а также в Москве, где погибли 4 человека. По данным МВД, большинство погибших — это люди, передвигающиеся на самокатах и других СИМ. Среди погибших есть также пешеходы и велосипедисты.
Эти цифры отражают серьезную проблему, связанной с безопасностью использования СИМ, особенно в условиях городских дорог. В частности, высокие показатели смертности и травматизма среди детей вызывают особое беспокойство. В 2025 году в ДТП с участием СИМ погибли 54 человека, что на 22,7% больше по сравнению с прошлым годом.
Как предотвратить аварии с участием электросамокатов
Вопрос безопасности на дорогах с учетом использования электросамокатов становится все более актуальным. В Москве, где количество самокатов стремительно увеличивается, важно не только регулировать их использование, но и внедрять меры, способствующие улучшению дорожной безопасности.
-
Повышение осведомленности водителей и пешеходов. Все участники дорожного движения должны быть обучены правилам безопасного поведения на дорогах, особенно в условиях плотного городского трафика.
-
Установление четких правил для владельцев СИМ. Важно обеспечить соблюдение норм скорости, а также использование защитного снаряжения (шлемов, наколенников и т. д.).
-
Инфраструктурные улучшения. Нужно развивать отдельные полосы для СИМ и велосипедистов, улучшать состояние тротуаров и устанавливать дорожные знаки, предупреждающие о возможных опасностях.
Сравнение числа ДТП по регионам
| Регион | Количество ДТП с участием СИМ | Количество смертельных случаев |
| Москва | 636 | 4 |
| Костромская область | 187 | 0 |
| Санкт-Петербург | 146 | 5 |
| Нижегородская область | 143 | 1 |
| Краснодарский край | 132 | 2 |
| Свердловская область | 112 | 5 |
| Омская область | 110 | 0 |
| Новосибирская область | 102 | 1 |
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: игнорирование необходимости ношения защитного снаряжения.
Последствие: повышенный риск травм при падениях или столкновениях.
Альтернатива: соблюдение правил безопасности, включая обязательное ношение шлема и других средств защиты. -
Ошибка: превышение допустимой скорости на электросамокате.
Последствие: увеличение вероятности аварии, серьезные травмы.
Альтернатива: соблюдение безопасной скорости движения, особенно в условиях плотного потока.
А что если…
Что если бы в Москве и других городах более строго регулировали использование электросамокатов? Это могло бы значительно снизить количество ДТП. К тому же, если бы в крупных городах внедрили специальные зоны для езды на СИМ, то безопасность на дорогах могла бы существенно улучшиться.
Плюсы и минусы использования электросамокатов
Плюсы:
-
Экономия времени на коротких расстояниях по городу.
-
Экологичность - отсутствие выхлопных газов, снижение загрязнения.
-
Удобство в условиях плотного городского трафика.
Минусы:
-
Риск аварий при несоответствии скорости и условий движения.
-
Травмы из-за падений или столкновений с другими участниками дорожного движения.
-
Отсутствие инфраструктуры для безопасного передвижения на СИМ.
FAQ
-
Как снизить риск аварий при использовании электросамокатов в Москве?
Соблюдайте правила дорожного движения, используйте защитное снаряжение и двигайтесь только по специально отведенным для этого участкам дороги. -
Сколько людей погибло в ДТП с участием СИМ в 2025 году?
За 9 месяцев 2025 года погибли 54 человека, что на 22,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. -
Какие меры необходимо принять для повышения безопасности на дорогах с участием СИМ?
Важны строгие правила для владельцев электросамокатов, развитие специализированных зон для СИМ и повышение осведомленности среди участников дорожного движения.
Мифы и правда о безопасности на электросамокатах
Миф: электросамокаты — это абсолютно безопасный транспорт.
Правда: несмотря на удобство, использование электросамокатов без соблюдения правил безопасности может привести к серьезным травмам и авариям.
Сон и психология
Как и для водителей автомобилей, для пользователей СИМ важен полный отдых и внимание на дороге. Недосыпание или усталость могут значительно снизить реакцию и увеличить вероятность ДТП.
3 интересных факта о электросамокатах
-
Электросамокаты могут развивать скорость до 30 км/ч, что равно скорости городского автобуса.
-
В Москве уже более 10 000 электросамокатов, предоставленных для аренды, что делает их популярным транспортом.
-
В некоторых странах, например, в Германии, электросамокаты запрещены на тротуарах и должны двигаться исключительно по велодорожкам.
Исторический контекст
-
Электросамокаты впервые появились в США в начале 2010-х годов и быстро завоевали популярность в крупных городах.
-
В 2018 году электросамокаты стали популярны в Москве, и с тех пор число пользователей продолжает расти.
-
За последние пять лет в России количество ДТП с участием СИМ увеличилось в два раза, что связано с ростом числа пользователей.