зарядная станция
зарядная станция
Дмитрий Суворов Опубликована сегодня в 7:19

Москвичи выбрали места для зарядных станций: что изменится в инфраструктуре электромобилей

В Москве завершилось голосование, проведенное в рамках проекта "Активный гражданин", по вопросам развития зарядной инфраструктуры для электромобилей в городских дворах. Более 171 тысячи жителей столицы приняли участие в опросе, результатом которого стали новые идеи и предложения для улучшения зарядной сети, что поможет сделать использование экологичного транспорта в городе более удобным и доступным.

Развитие инфраструктуры зарядных станций

Проект по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей, известный как "Энергия Москвы", направлен на улучшение экологической ситуации в столице и поддержку популяризации электромобилей. С момента запуска программы в городе уже функционирует почти 100 электрозарядных станций (ЭЗС), а к 2030 году их количество должно вырасти до четырех тысяч. Стратегия включает установку зарядных станций в местах с высокой проходимостью, а также на автозаправочных станциях, в бизнес-центрах и на территории торговых объектов.

"Мы развиваем зарядную инфраструктуру для электротранспорта по поручению Сергея Собянина. Устанавливаем современные зарядные станции в местах с интенсивным транспортным потоком, популярных пространствах, на автозаправочных станциях, торговых и бизнес-центров. В данный момент прорабатываем вопрос о размещении ЭЗС во дворах", — заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Растущий спрос на электромобили

Итоги голосования показали, что каждый пятый участник опроса планирует приобрести электромобиль. Это свидетельствует о растущем интересе к экологичному транспорту и потребности в развитии инфраструктуры для зарядки таких автомобилей. Среди владельцев электрокаров наблюдается высокая частота использования электрозарядных станций: почти половина из них заряжают свой автомобиль ежедневно.

Где и какие зарядные станции хотят видеть москвичи

Жители Москвы предложили различные варианты размещения зарядных станций в жилых зонах. 30% опрошенных поддержали установку ЭЗС во дворах, при этом большинство считает, что такие станции должны быть размещены в отдаленных карманах, чтобы не мешать движению другого транспорта. Важно, что многие предложили устанавливать такие станции под камерами видеонаблюдения для безопасности, а также в местах, где они не будут перекрывать проезд или мешать спортивным и игровым зонам. Для дворов москвичи выбрали быстрые зарядные устройства, которые могут зарядить автомобиль примерно за 30 минут.

Результаты опроса "Активных граждан"

Вопрос Ответы и предложения участников
Где должны располагаться зарядные станции? В отдаленных карманах, вдали от спортивных и игровых зон
Какой тип зарядных устройств предпочтителен? Быстрая зарядка (до 30 минут)
Должны ли станции быть оборудованы камерами видеонаблюдения? Да, для безопасности
Какую скорость зарядки предпочитают владельцы электромобилей? Быстрая зарядка с коротким временем ожидания

Влияние результатов опроса на развитие инфраструктуры

Результаты голосования в рамках проекта "Активный гражданин" будут интегрированы в стратегию дальнейшего развития зарядной инфраструктуры города. Учитывая мнение москвичей, власти будут продолжать расширять и улучшать сеть зарядных станций, чтобы обеспечить удобный и безопасный доступ к электрозарядным точкам для всех владельцев электромобилей.

Проект "Активный гражданин" действует с 2014 года, за это время к нему присоединились более 7 миллионов человек. На данный момент было проведено свыше 7 тысяч голосований, и ежемесячно в городе реализуется 30-40 решений горожан.

Читайте также

Экзамен при продлении прав: какие водители попадут под новое правило и зачем оно нужно сегодня в 1:22

В России предложили обязательный теоретический экзамен при продлении прав для водителей с большим количеством штрафов. Практическая часть экзамена не потребуется.

Читать полностью »
Хочешь сэкономить — перестань “баловать” двигатель: когда лишняя забота становится расточительством сегодня в 0:31

Почему частая замена масла не продлевает жизнь мотору, а сокращает её — рассказываем, как привычка «перестраховываться» бьёт по кошельку и двигателю.

Читать полностью »
Вопросы, которые сбивают с толку: что инспекторы ГАИ преследуют, спрашивая о вашем маршруте вчера в 22:22

Почему инспекторы ГАИ задают вопросы о цели поездки? Узнайте, как правильно реагировать на такие запросы и защищать свои права.

Читать полностью »
Ошибки с аварийной сигнализацией: как простая привычка превращается в штраф вчера в 21:44

Как избежать штрафа за неправильное использование аварийной сигнализации и почему это важно для безопасности? Узнайте все о правилах и наказаниях.

Читать полностью »
Забыли выключить двигатель на АЗС? Это может стоить вам жизни вчера в 20:35

Почему нельзя оставлять двигатель работающим на заправке? Узнайте, какие риски скрывает эта привычка и как обеспечить безопасность.

Читать полностью »
Проект, который стоит за каждым поворотом: как Москва меняет транспортное будущее вчера в 19:21

В Москве завершен второй этап строительства дороги от улицы Добролюбова до Складочной. Работы уже выполнены на 40%, а движение планируется открыть в следующем году.

Читать полностью »
Один обгон — два гроба: почему встречка не прощает гордость и самоуверенность вчера в 18:25

Когда на встречке появляется автомобиль, решение нужно принять за секунды. Как не поддаться панике и остаться живым — объясняем по шагам.

Читать полностью »
Водитель чуть не потерял права после столкновения с шлагбаумом: что делать в такой ситуации вчера в 17:08

Водителям объяснили, что делать при столкновении с шлагбаумом на платной трассе, чтобы избежать штрафов и лишения прав. Узнайте, как правильно действовать.

Читать полностью »