Такими темпами в Москве исчезнут такси: горожане массово пересаживаются на водный транспорт
За время летней речной навигации более миллиона пассажиров воспользовались электросудами на регулярных маршрутах Москвы. Этот результат стал возможен благодаря развитию водного электротранспорта, который продолжает набирать популярность среди москвичей и туристов. В этом году регулярные электросуда совершили более 42 тысяч рейсов, что на 40% больше по сравнению с прошлым годом.
Водный транспорт будущего
Московский водный транспорт продолжает развиваться в рамках стратегии по улучшению городской транспортной инфраструктуры. Электросуда обеспечили комфортные условия для путешествий по воде, при этом они позволяют пассажирам экономить время — от 30 до 40 минут в пути по сравнению с другими видами транспорта.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов подчеркнул, что развитие речных маршрутов — это важная часть транспортной стратегии города: "С мая по ноябрь пассажиры совершили на электросудах более миллиона поездок. Электрические суда продолжают работать даже после завершения летней навигации, обеспечивая круглогодичное сообщение".
Инновационные суда и новые маршруты
С 2024 года флот электросудов значительно увеличился. На регулярных маршрутах теперь курсируют 31 современное судно, из которых 10 были модернизированы в этом году. В июне был запущен новый маршрут Новоспасский — ЗИЛ, который стал третьим регулярным речным маршрутом в Москве. На этом маршруте были установлены четыре новых плавучих причала — Новоспасский, Дербеневская набережная, Торпедо и Симоновский. На втором маршруте теперь есть дополнительная остановка у Московской верфи, что повысило удобство передвижения по реке.
Для того чтобы электросуда могли работать круглый год, они оснащены усиленным корпусом и классом "Лед-20". Это позволяет судам работать даже в зимний период, когда река замерзает. В таких условиях суда обеспечиваются ледокольным сопровождением, что гарантирует безопасность и бесперебойное движение.
Зимний период и тарифы
С 1 октября по 30 апреля на всех регулярных речных маршрутах действуют зимние тарифы. Это означает, что пассажиры смогут пользоваться услугами электросудов и в холодное время года по более доступным ценам, что способствует увеличению популярности водного транспорта в межсезонье.
Итоги летней навигации 2025 года
| Показатель | Значение | Изменение по сравнению с 2024 годом |
| Количество рейсов | 42 000+ | +40% |
| Общее количество поездок | 1 000 000+ | +15% |
| Количество электросудов в флоте | 31 судно | +50% |
| Новый маршрут | Новоспасский — ЗИЛ | Новый маршрут в июне 2025 |
| Количество новых плавучих причалов | 4 новых причала | Включены в новые маршруты |
| Количество остановок на старом маршруте | 1 (Московская верфь) | Новая остановка |
Преимущества электросудов
-
Экономия времени. Электросуда позволяют пассажирам сократить время в пути на 30-40 минут.
-
Экологичность. Электрический привод уменьшает вредные выбросы, что делает транспорт более экологичным.
-
Комфорт. Суда оборудованы для удобства пассажиров, включая удобные сиденья и современные системы безопасности.
-
Круглогодичное движение. Электросуда продолжают курсировать в зимний период, что делает водный транспорт доступным в любое время года.
Ответственность за экологию
Развитие электрического водного транспорта — это еще один шаг к экологически чистому будущему Москвы. Электросуда позволяют не только экономить время, но и улучшать экологическую обстановку в городе, снижая выбросы углекислого газа и других вредных веществ в атмосферу.
Летняя навигация 2025 года стала успешной для московского водного транспорта. Развитие электросудов, запуск новых маршрутов и улучшение инфраструктуры сделали водный транспорт доступным и удобным для жителей и гостей города. С увеличением числа рейсов и продолжением работы в зимний период, электросуда становятся неотъемлемой частью транспортной системы Москвы.
