Электробусы, которые заряжаются за минуту: поездка с ветерком обеспечена москвичам

Семь ультрабыстрых зарядных станций для электробусов появились у станции ЗИЛ МЦК

В Москве продолжается активное развитие инфраструктуры для электротранспорта. В этом контексте важным шагом стало установление семи новых ультрабыстрых зарядных станций для электробусов у станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК). Эти зарядные устройства будут способствовать дальнейшему расширению экологичных маршрутов и улучшению условий для пассажиров. Такие станции могут заряжать электробусы в любое время года, независимо от погодных условий, и подходят для всех моделей электробусов.

Развитие зарядной инфраструктуры в Москве

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что установка новых зарядных станций — это продолжение работы по расширению сети электробусных маршрутов в Москве.

"Мы продолжаем развивать зарядную инфраструктуру для расширения сети электробусных маршрутов, как поручил Сергей Собянин. С начала 2025 года установили более 100 ультрабыстрых зарядных станций на конечных станциях и эксплуатационных площадках", — сказал он.

Зарядка для электробусов производится через пантограф — специальный механизм, который подключает транспорт к зарядному куполу станции. Такая система позволяет быстро и эффективно восполнять заряд аккумуляторов, обеспечивая бесперебойную работу электротранспорта.

Электробусы как часть экосистемы города

Москва стремится стать одним из мировых лидеров в использовании электротранспорта, что способствует снижению углеродных выбросов и улучшению экологии в городе. Электробусы, которые постепенно заменяют традиционные дизельные автобусы, становятся не только более экономичными, но и гораздо более комфортными для пассажиров. Благодаря их внедрению в городскую систему транспорта, количество экологичных маршрутов продолжает расти, а жители могут наслаждаться более чистым воздухом и тишиной в общественном транспорте.

Как подчеркивают специалисты, замена одного традиционного автобуса на электробус позволяет снизить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Эти автомобили отличаются плавным ходом, отсутствием шума и вибраций, что обеспечивает пассажирам высокий уровень комфорта. В салонах электробусов установлены зарядные порты для гаджетов, медиаэкраны с информацией о маршруте, а также специально оборудованные места для маломобильных пассажиров, колясок и велосипедов.

Преимущества новых моделей электробусов

С 2022 года в Москву поступают электробусы улучшенной комплектации. Новые модели имеют адаптивное освещение салона, которое изменяет оттенок от холодного к теплому в зависимости от времени дня. Это создает более комфортную атмосферу для пассажиров. Также был увеличен передний указатель маршрута, что позволяет лучше видеть номер маршрута издалека.

Особенности обновленных моделей включают и улучшенную климатическую систему, которая более эффективно регулирует температуру в салоне. Электрические обогреватели не вредят окружающей среде, поддерживая комфортную температуру внутри. Запас хода электробусов также значительно увеличен, с 40-50 километров на старых моделях до 80-90 километров на новых.

Стратегия по развитию электробусных парков

Москва активно развивает парки электробусов, и в этом процессе столицу поддерживает отечественная промышленность. Например, в 2022 году в ТиНАО был открыт крупнейший в Европе парк "Красная Пахра", где начали работать электробусы. В 2023 году был введен в эксплуатацию еще один парк — "Митино", а в конце года — парк "Салтыковка", который обслуживает маршруты на востоке Москвы.

В 2025 году на столичных маршрутах начали работать электробусы нового поколения КамАЗ-52222. Эти машины стали еще более комфортными благодаря переработанной планировке салона и улучшенным характеристикам. Например, увеличена накопительная площадка на 15%, что сделает поездки еще более удобными для пассажиров. Также улучшены климатические системы и добавлены световые полоски на дверях с индикацией их открытия и закрытия.

Планы на будущее

С увеличением поставок новых электробусов и продолжением развития зарядной инфраструктуры, в Москве планируется расширить количество электробусных маршрутов. В 2025 году столичные власти заключили контракты с ПАО "КамАЗ" на поставку еще 1100 электробусов нового поколения, которые будут работать в период с 2025 по 2027 годы.

Кроме того, важным направлением является модернизация социальной и коммунальной инфраструктуры, что предусмотрено в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Этот проект направлен на развитие транспортных и других инфраструктурных объектов, которые должны обеспечить комфорт и безопасность для более чем 30 миллионов жителей 11 регионов России.

Советы по выбору электробуса для города

Развитие зарядной инфраструктуры и внедрение новых моделей электробусов в Москве открыло перед городами множество возможностей для улучшения качества общественного транспорта. Для тех, кто планирует использовать электротранспорт в своей деятельности или для частных нужд, важно учесть несколько факторов:

Определитесь с типом маршрутов. Электробусы идеально подходят для городских маршрутов, но также могут обслуживать и пригородные линии. Выбор зависит от того, какие расстояния нужно покрывать.
Обратите внимание на запас хода. Новые модели электробусов имеют запас хода до 90 километров, что значительно расширяет их возможности в повседневной эксплуатации.
Учтите требования к комфорту. Если комфорт пассажиров для вас важен, обратите внимание на электробусы с улучшенной климатической системой и адаптивным освещением.
Оцените зарядную инфраструктуру. Чем больше зарядных станций в вашем районе, тем проще будет поддерживать электробус в работоспособном состоянии. Москва активно развивает эту инфраструктуру, что делает эксплуатацию электробусов удобной.