Скоро все смогут забыть о поломках: эскалаторы Москвы проходят масштабную модернизацию

Московское метро — одна из крупнейших и самых популярных транспортных систем в мире, обслуживающая миллионы пассажиров ежедневно. Чтобы обеспечить комфорт и безопасность поездок, необходимо регулярно проводить ремонтные работы, особенно на таких ключевых объектах инфраструктуры, как эскалаторы. В 2025 году уже отремонтировано более 140 эскалаторов, и этот процесс продолжается.

Эскалаторы в метро — это не только элементы удобства, но и важная часть системы безопасности. Поэтому их своевременный ремонт и обслуживание являются неотъемлемой частью работы городского транспортного комплекса.

Ремонт эскалаторов: что было сделано

С начала 2025 года на территории московского метро проведены масштабные работы по ремонту эскалаторов. На 52 эскалаторах был выполнен капитальный ремонт с полной переборкой и заменой деталей. Этот ремонт включает в себя замену важных узлов и элементов, таких как валы редуктора, тяговые цепи, ступени и направляющие лестничного полотна.

На 90 эскалаторах был произведен средний ремонт, включающий замену отдельных деталей, таких как настил ступеней и бегунки. Эти работы направлены на поддержание нормальной работы эскалаторов и предотвращение их выхода из строя.

"Наш приоритет — это безопасность и комфорт пассажиров. По поручению Сергея Собянина мы тщательно следим за состоянием транспортной инфраструктуры", — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, передает пресс-служба столичной мэрии.

Сравнение капитального и среднего ремонта

Виды ремонтов, которые проводятся на эскалаторах, можно разделить на два основных типа: капитальный и средний. Они различаются по объему работ и степени вмешательства в систему.

Капитальный ремонт	Средний ремонт
Полная переборка всех механизмов	Замена отдельных элементов
Заменяются ключевые узлы (редукторы, цепи)	Частичная замена деталей (ступени, бегунки)
Повышение долговечности работы эскалатора	Поддержание нормальной работы

Как выполняются работы по ремонту

Процесс ремонта эскалаторов в московском метро включает несколько этапов:

Оценка состояния - каждый эскалатор проходит тщательную проверку, чтобы определить, какие части нуждаются в ремонте.
Капитальный ремонт - если выясняется, что эскалатор требует более серьезного вмешательства, проводится полный разбор и замена основных элементов.
Средний ремонт - если эскалатор работает нормально, но нужно обновить отдельные элементы, например, ступени или направляющие, выполняются менее масштабные работы.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка в обслуживании эскалаторов может привести к неприятным последствиям, таким как их поломка и временное прекращение работы. В таких случаях пассажирам приходится сталкиваться с неудобствами, а системе метро — с дополнительными затратами на экстренный ремонт. Чтобы избежать таких ситуаций, в столичном метрополитене активно ведется профилактика.

Альтернатива: регулярное проведение плановых работ по ремонту и обслуживанию эскалаторов помогает предотвратить поломки, что обеспечивает бесперебойную работу транспортной системы и снижает риск аварийных ситуаций.

Вопросы и ответы

Как часто проводится ремонт эскалаторов в московском метро?
Ремонт эскалаторов проводится на регулярной основе, каждый год выполняется капитальный и средний ремонт на нескольких десятках эскалаторов.
Какие детали обычно заменяют в процессе ремонта?
В ходе капитального ремонта заменяются такие элементы, как редукторы, цепи, ступени и направляющие лестничного полотна. При среднем ремонте обновляются ступени и бегунки.
Сколько времени занимает ремонт одного эскалатора?
Время ремонта зависит от типа работы: капитальный ремонт может занять несколько недель, в то время как средний ремонт — всего несколько дней.

Мифы и правда о ремонте эскалаторов

Миф: Ремонт эскалаторов в метро требует закрытия целых станций.
Правда: Хотя ремонт требует закрытия некоторых эскалаторов, станции продолжают работать в обычном режиме, и пассажиры могут использовать другие эскалаторы.

Миф: Эскалаторы часто ломаются из-за плохого качества обслуживания.
Правда: Большинство поломок происходят по причине износа, и регулярное обслуживание помогает предотвратить более серьезные поломки.

Исторический контекст

Эскалаторы стали неотъемлемой частью московского метро с момента его основания в 1935 году. С каждым годом технологии улучшались, а сама система становилась более эффективной. В последние десятилетия особое внимание уделяется безопасности пассажиров, и регулярный ремонт эскалаторов играет в этом ключевую роль.