Кольцевая дорога - panoramio (2)
Кольцевая дорога - panoramio (2)
Дмитрий Суворов Опубликована сегодня в 13:57

Избежал ошибок на кольцевой развязке: теперь мне не страшны штрафы и аварии

Неправильный поворотник на кольце может привести к штрафу — Автодок

На дорогах есть места, которые можно назвать настоящими "бермудскими треугольниками". Эти участки кажутся простыми и стандартными, но именно здесь правила дорожного движения теряют свою силу, а логика уходит на второй план. Одним из таких мест является кольцевая развязка.

Все мы знаем, сколько споров и аварий происходит на таких перекрёстках! Кто-то лезет вперед, не думая о безопасности, кто-то боится и стоит, пропуская все машины подряд, а кто-то просто не понимает, куда и какой поворотник включать. И, как правило, рядом всегда можно увидеть экипаж ГИБДД, готовый "поймать" очередного нарушителя.

Так давайте по-простому, без сложных теорий и автошкольной заумности, разберемся вместе с автором канала "Автодок", как правильно проехать кольцо, чтобы избежать штрафов и не оказаться в аварийной ситуации.

Забудьте все, что было раньше. Главное правило одно

Самое важное, что необходимо запомнить, это то, что правила проезда кольцевых развязок в России изменились несколько лет назад. Важно учитывать, что если ваш опыт вождения больше 10-15 лет и вы продолжаете ездить по старой памяти, вы рискуете нарушить правила.

Запомните следующее правило, которое работает в любой ситуации:

КОЛЬЦО — ГЛАВНОЕ! Точка.

Если перед вами стоит только синий круглый знак 4.3 "Круговое движение", без дополнительных знаков приоритета, это означает, что все машины, которые уже находятся на кольце, имеют преимущество. Вы обязаны уступить им дорогу. Это основа основ!

Шаг первый: смотрим на знаки, а не на соседа

Теперь давайте уточним, как работать с этим правилом на практике. Хотя "кольцо — главное" в большинстве случаев остаётся актуальным, бывают ситуации, когда оно не действует.

Как действовать при подъезде к кольцу?

  1. Ищите знаки приоритета. Это могут быть знаки "Главная дорога" (2.1) или "Уступите дорогу" (2.4).

  2. Верим только этим знакам. Если знак "Главная дорога" указывает, что дорога через кольцо — главная, а вы подъезжаете с боковой, вы обязаны уступить.

  3. Если ваша дорога главная, смело едьте первым. Знак имеет большее значение, чем правило "кольцо — главное".

Шаг второй: поворотники. Вечная война и единственно верный ответ

Какой поворотник включать при въезде на кольцо? Этот вопрос вызывает множество споров. Ведь, казалось бы, если вы едете налево, то должен быть включен левый поворотник, верно? Но это не всегда так.

Как правильно пользоваться поворотниками

  1. При въезде на кольцо: включите правый поворотник. Почему? Потому что вы пересаживаетесь с прямой дороги на кольцевую, и самый понятный сигнал для других водителей — это именно правый поворотник. Включение левого поворотника может сбить других с толку, так как это будет сигнализировать о намерении двигаться по внутреннему ряду или развернуться. Не путайте других водителей — правый поворотник будет правильным решением.

  2. При движении по кольцу: если вы меняете ряды, то используйте поворотник, соответствующий направлению, в котором собираетесь двигаться. Если хотите сместиться налево — включайте левый поворотник, если направо — правый.

  3. При съезде с кольца: это момент, на котором часто происходят аварии. Чтобы избежать проблем, при съезде с кольца всегда включайте правый поворотник. Причем, съезжать с кольца по правилам можно ТОЛЬКО из крайнего правого ряда, как это указано в пункте 8.5 ПДД.

Если кто-то решит съехать со второго или третьего ряда, подрезая тех, кто едет по правилам, он станет причиной аварии. Поэтому всегда соблюдайте правила!

Почему кольцо — это тест на адекватность

На самом деле кольцо — это гениальное изобретение, позволяющее проезжать сложные перекрёстки без светофоров и практически без остановок. Но проблема не в кольцах, а в водителях.

Кольцевые развязки на дорогах — это зеркало нашего общества. Они отражают такие качества, как неуважение, правовой нигилизм, спешку и уверенность в том, что "я самый умный, а остальные подождут". Водитель, который не включает поворотники, который съезжает с кольца из второго ряда или лезет напролом, не является опытным. Он просто опасен для окружающих.

Простой алгоритм, который спасет вам нервы и деньги

Итак, чтобы проехать любое кольцо без лишних нервов и штрафов, достаточно запомнить три простых правила:

  1. Ищите знаки приоритета. Они важнее всего.

  2. Если знаков нет, помните: кольцо — главное. Уступайте тем, кто уже на кольце.

  3. При въезде — правый поворотник. При съезде — правый поворотник, и только из крайнего правого ряда.

Если каждый водитель будет придерживаться этих простых шагов, на дорогах станет безопаснее, а количество аварий на кольцах заметно снизится.

Читайте также

Штрафа не будет, даже если есть знак сегодня в 11:37
Эти знаки могут оказаться пустышками: вот как избежал эвакуации при парковке в запретных местах

Знак "Стоянка только для служебного транспорта" не всегда имеет юридическую силу. Вот когда такой запрет не обязательный для исполнения, как избежать штрафов и эвакуации, а также как защитить свои права при сомнительных знаках.

Читать полностью »
Водителям напомнили об уплате транспортного налога 1 декабря — ФНС сегодня в 11:15
Пропустишь 1 декабря, завтра заплатишь больше: транспортный налог не дремлет

Сегодня — последний день для уплаты транспортного налога за 2024 год. Узнайте, как избежать штрафов и пени, а также что делать, если не получили квитанцию.

Читать полностью »
Инспекторы ДПС искусственно создают нарушения — Дорожная Аналитика сегодня в 10:16
Теперь вооружен знанием закона — эти шаги позволяют избежать ложных обвинений со стороны ГАИ

Новая схема привлечения водителей к ответственности от инспекторов ДПС набирает популярность. Вот как неправильная квалификация маневров может привести к штрафам и лишению прав, даже если вы не совершали нарушения. В статье разобраны ключевые аспекты ловушки и способы защиты.

Читать полностью »
Грамотное общение с инпектором ГИБДД помогает избежать недоразумений — эксперт сегодня в 9:02
Теперь у меня в арсенале 5 фраз, после которых инспектор точно не нарушит мои права

Узнайте, какие фразы помогут вам сохранить спокойствие и уверенность при общении с инспекторами ГИБДД, а также защитить свои права в случае нарушения. Эти простые, но эффективные фразы помогут выстроить диалог на равных и избежать манипуляций со стороны сотрудников.

Читать полностью »
Водителей отговорили от использования пластикового скребка во избежание царапин сегодня в 8:49
Раньше не знал, как бороться с наледью без риска повредить стекла — теперь знаю все секреты

Скребок для льда — это не только привычный инструмент для очищения стекол, но и скрытая угроза для вашего автомобиля. Узнайте, как избежать повреждений стекол и эффективно бороться с наледью в зимний период, используя безопасные и современные методы.

Читать полностью »
В России вступили в силу изменения в расчёте утилизационного сбора с 1 декабря сегодня в 8:40
Вот и вступил в силу новый утильсбор: что теперь изменится для меня как автовладельца

С 1 декабря в России вступили в силу новые правила утильсбора, которые затронули автомобили с мощностью свыше 160 л. с. Как это повлияет на стоимость машин и на владельцев, читайте в материале.

Читать полностью »
В похмелье можно легко попасть под штраф или лишение прав — Дорожная Аналитика сегодня в 7:32
Узнала, как сохранить права в состоянии похмелья — и это реально работает

Если вас остановили с похмелья, важно знать, как правильно действовать, чтобы избежать штрафов и лишения прав. В этой статье мы подробно расскажем, какие шаги помогут сохранить водительские права и избежать неприятных последствий.

Читать полностью »
В России сложно будет сделать дороги без ограничений скорости — эксперт Осипов сегодня в 6:07
Раньше мечтал о высоких скоростях на российских дорогах — теперь знаю, почему нам это не светит

В России обсуждают идею создания дорог без ограничения скорости, однако низкий уровень подготовки водителей и недостаточная инфраструктура делают эту инициативу маловероятной. О перспективах таких дорог и проблемах, которые мешают их появлению, читайте в статье.

Читать полностью »