Работник автосервиса ремонтирует автомобиль.
Работник автосервиса ремонтирует автомобиль.
Александр Горин Опубликована 09.12.2025 в 12:24

Автозапчасти под контролем: Минпромторг предлагает продлить сроки добровольной маркировки

Минпромторг РФ предложил продлить сроки по маркировке продукции до 2026 года

Минпромторг России предложил продлить срок проведения экспериментов по добровольной маркировке ряда категорий товаров до 31 августа 2026 года. Инициатива направлена на подготовку отраслей к введению обязательной маркировки, которая планируется с 1 сентября 2026 года. Проект постановления размещен на федеральном портале regulation. gov.ru для общественного обсуждения.

Для чего предлагается продлить эксперименты

Минпромторг России разработал проект постановления, который предусматривает продление сроков экспериментов по добровольной маркировке ряда товаров. Эти эксперименты, в рамках которых предприятия могут добровольно маркировать свою продукцию, закончились бы 28 февраля 2026 года. Однако с учетом специфики отраслей и необходимости подготовки к обязательной маркировке, сроки проведения экспериментов предлагают продлить до 31 августа 2026 года.

Ключевые отрасли, на которые распространяется предложение:

  • Оптоволоконная продукция.

  • Отопительные приборы и кабельно-проводниковая продукция.

  • Пиротехнические изделия.

  • Средства пожаротушения и обеспечения пожарной безопасности.

  • Продукция для гражданской обороны и защиты от чрезвычайных ситуаций.

  • Полимерная трубная продукция и компоненты для её производства.

  • Компоненты транспортных средств и устройства с двигателем внутреннего сгорания.

Продление сроков эксперимента даст участникам этих отраслей время на подготовку к внедрению обязательной маркировки, которая, согласно планам, должна быть запущена с 1 сентября 2026 года.

Как продление экспериментов поможет отраслям?

Продление сроков экспериментов дает отраслевым участникам время для разработки наиболее эффективных и удобных для бизнеса методов маркировки, а также для наладки взаимодействия с информационной системой маркировки. Такая мера необходима для того, чтобы избежать проблем и затруднений, которые могут возникнуть в процессе перехода к обязательной маркировке.

В результате, отрасли смогут проработать оптимальные решения, которые будут полезны как для производителей, так и для государства, а также упростят процесс интеграции маркировки в производственные и логистические цепочки.

Плюсы и минусы продления экспериментов

Плюсы:

  1. Дополнительное время для подготовки: предоставление времени позволяет отраслям адаптироваться к новым требованиям и избежать спешки при внедрении обязательной маркировки.

  2. Гибкость в выборе решений: компании смогут опробовать различные технологии маркировки и выбрать наилучшие для своих нужд.

  3. Подготовка к обязательной маркировке: продление даст возможность без проблем подготовиться к внедрению обязательной маркировки с 2026 года.

Минусы:

  1. Задержка в внедрении обязательных требований: продление сроков может создать дополнительные задержки в процессе перехода на обязательную маркировку.

  2. Неопределенность для бизнеса: некоторые участники рынка могут воспринять продление как неопределенность в плане обязательных стандартов маркировки.

  3. Бюрократические сложности: дополнительные этапы эксперимента могут потребовать дополнительных усилий в плане управления процессом и контроля.

Сравнение с другими странами

В России:

  • Введение добровольной маркировки с возможностью перехода на обязательную маркировку — это способ плавного перехода к новым стандартам, что позволяет бизнесу адаптироваться и минимизировать риски.

  • Некоторые отрасли получают дополнительное время для тестирования технологий и разработки инфраструктуры.

В других странах:

  • В некоторых странах, например, в ЕС, обязательная маркировка вводится более жестко, без длительных этапов экспериментов.

  • В США маркировка товаров может варьироваться по отраслям, с некоторыми продуктами, для которых обязательная маркировка является обязательной с момента производства.

Популярные вопросы о добровольной маркировке товаров

  1. Почему необходимо проводить эксперименты по маркировке до обязательного введения?

    Эксперименты позволяют отработать различные технологии маркировки и адаптировать бизнес к новым условиям. Это также помогает избежать сбоев при переходе к обязательной маркировке.

  2. Что такое обязательная маркировка товаров и когда она вступит в силу?

    Обязательная маркировка товаров предполагает обязательное нанесение уникального кода на продукцию для отслеживания на всех этапах обращения. Ожидается, что обязательная маркировка вступит в силу с 1 сентября 2026 года.

  3. Какие отрасли затронет обязательная маркировка?

    Обязательная маркировка коснется таких отраслей, как оптоволоконная продукция, отопительные приборы, пиротехнические изделия, средства пожаротушения и другие.

  4. Как продление эксперимента поможет бизнесу?

    Продление эксперимента дает бизнесу время на адаптацию и разработку наиболее эффективных решений для маркировки, что поможет избежать дополнительных затрат и проблем при внедрении обязательных требований.

Автор Александр Горин
Александр Горин — автоэксперт и инженер МИИТ с 15+ лет опыта. Специалист по диагностике, экспертизе ДТП и анализу рисков.
Редактор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Чем опасна грыжа на шине: потенциальные риски и правдивый взгляд на механику повреждения сегодня в 5:26

Водители должны знать основные признаки грыжи на шине и принимать меры для предотвращения серьезных последствий.

Читать полностью »
Масло уходит, а новые траты не нужны: причины масложора и как просто с ними справиться сегодня в 0:53

С проблемами масложора сталкивается каждый водитель, и не всегда это признак больших затрат.

Читать полностью »
Подержанный автомобиль — настоящая загадка: ключевые признаки скрытых повреждений кузова вчера в 23:22

При покупке подержанного автомобиля важно не упустить детали, которые могут рассказать о его прошлом. Читайте о проверках кузова.

Читать полностью »
Ошибка на миллиметр — и пузырь на ЛКП: три ключевых правила обезжиривания перед покраской кузова вчера в 22:53

Покраска авто требует не только выбора цвета, но и тщательной подготовки поверхности, чтобы избежать проблем с качеством.

Читать полностью »
Выхлоп без заболеваний: избегайте этих распространенных ошибок при доработке автомобиля для идеального звука вчера в 21:46

Разберитесь, как ошибки в тюнинге выхлопной системы могут обернуться серьезными проблемами для авто.

Читать полностью »
Бизнес-класс усузился, бюджетные модели спасены: как новые утильсборы изменят автоиндустрию вчера в 20:10

Новые правила утильсбора накладывают ограничения на мощность двигателей, создавая напряжение на рынке и изменяя поведение покупателей.

Читать полностью »
Lada, Kia и Hyundai и ещё кое-что: удивительные факты о предпочтениях российских водителей на 2026 год вчера в 16:45

Парк легковых автомобилей в России на 2026 год продолжает оставаться на плаву благодаря надежным моделям.

Читать полностью »
Не знаете, как избавиться от старой машины? Одна процедура предлагает простое и быстрое решение вчера в 11:56

Трейд-ин автомобилей становится популярным способом обновления автопарка, но требует учета ряда факторов.

Читать полностью »