Пока существует это предприятие, московским мостам и не только никакие стихии не страшны

90 лет назад было основано одно из самых старых и авторитетных предприятий города Москвы — ГБУ "Гормост". За десятилетия своей работы оно стало незаменимым звеном в инфраструктуре столицы, обеспечивая обслуживание важнейших инженерных объектов города. Мосты, путепроводы, развязки, тоннели и другие элементы городской инфраструктуры — всё это находится под пристальным вниманием специалистов предприятия.

Мэр Москвы Сергей Собянин в своём канале в мессенджере MAX отметил важность Гормоста, подчеркнув, что это предприятие является неотъемлемой частью системы, отвечающей за жизненно важные объекты столицы. Он отметил, что ещё в довоенное время "Гормост" принимал активное участие в реализации генерального плана реконструкции Москвы. Сегодня же оно продолжает выполнять задачи по обслуживанию и реставрации важнейших объектов, таких как мосты, транспортные тоннели, причалы и фонтаны.

"Гормост обслуживает большинство важнейших инженерных сооружений города: мосты, путепроводы, развязки, транспортные тоннели, причалы, фонтаны и памятники", — отметил мэр.

Исторический вклад Гормоста

На протяжении многих лет ГБУ "Гормост" не только поддерживает инфраструктуру города в рабочем состоянии, но и активно участвует в восстановлении объектов культурного наследия. Примером этого является капитальный ремонт таких исторических объектов, как Большой Москворецкий и Большой Каменный мосты. Работы по восстановлению этих сооружений велись так, чтобы сохранить все их исторические элементы, что свидетельствует о высоком уровне профессионализма специалистов Гормоста.

Одним из значительных проектов стал ремонт и реставрация Ростокинского акведука, а также участие в восстановлении Царицынской плотины. Но, пожалуй, самыми яркими примерами работы предприятия можно назвать восстановление исторических фонтанов ВДНХ. В 2018–2019 годах сотрудники Гормоста восстановили все 17 исторических фонтанов, среди которых такие значимые памятники, как "Золотой колос", "Каменный цветок" и "Дружба народов".

Гормост в сегодняшней Москве

Совсем недавно, в 2020 году, Гормост принимал участие в ремонте и реставрации 17 причалов Северного речного вокзала. Это очередной пример того, как предприятие бережно относится не только к культурному наследию, но и к важнейшим современным объектам инфраструктуры, обеспечивая бесперебойную работу транспортных узлов и связи.

Важно отметить, что специалисты Гормоста не ограничиваются только внутренними проектами столицы. В последние годы предприятие активно участвует в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Так, в составе сводной мобильной группировки сотрудники предприятия принимали участие в ликвидации пожаров в Рязанской области, помогали эвакуированным жителям Курской области и с 2022 года восстанавливают инфраструктуру в Луганской Народной Республике, включая мосты и социальные объекты.

Вклад Гормоста в развитие городской инфраструктуры

Важнейшим достижением предприятия является не только реставрация исторических объектов, но и модернизация городской инфраструктуры. Каждый проект Гормоста — это не просто восстановление или ремонт, а важный шаг на пути к улучшению качества жизни горожан. Ведь мосты, тоннели и путепроводы — это не только элементы транспортной сети, но и важнейшие части городской экосистемы, которые обеспечивают безопасность, удобство и функциональность.

Сергей Собянин в своём обращении к сотрудникам предприятия отметил, что работа Гормоста — это не только восстановление и реконструкция объектов, но и огромный вклад в развитие инфраструктуры столицы. Важнейшими ценностями Гормоста являются профессионализм, надежность и высокое качество работы.

"Мы гордимся таким предприятием, как Гормост, и благодарим специалистов за их профессионализм, надежность и вклад в развитие инфраструктуры города", — сказал градоначальник.

Гормост в цифрах и фактах

1. 90 лет — юбилей предприятия.

2. Гормост участвовал в восстановлении и ремонте:

   • Большого Москворецкого и Каменного мостов.

   • Царицынской плотины.

   • Ростокинского акведука.

   • 17 исторических фонтанов ВДНХ.

3. С 2022 года предприятие восстанавливает мосты и социальные объекты в Луганской Народной Республике.

4. В 2020 году Гормост принял участие в ремонте и реставрации 17 причалов Северного речного вокзала.

Плюсы и минусы работы Гормоста

Плюсы:

1. Высокий уровень профессионализма и компетенции.

2. Активное участие в восстановлении исторических объектов.

3. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и восстановлении инфраструктуры в других регионах.

4. Вклад в развитие и поддержание важнейших инженерных сооружений города.

Минусы:

1. Работа на старых и часто исторически значимых объектах требует особой осторожности и повышенного внимания к сохранению их оригинальности.

2. Участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций может быть связано с риском для сотрудников.

FAQ

1. Какие объекты реставрировал Гормост?

   • Гормост занимался ремонтом исторических мостов, таких как Большой Москворецкий и Каменный мост, а также восстановлением фонтанов ВДНХ.

2. Гормост работает только в Москве?

   • Нет, Гормост также участвует в восстановлении инфраструктуры в других регионах, например, в Луганской Народной Республике.

3. Какова роль Гормоста в чрезвычайных ситуациях?

   • Сотрудники Гормоста входят в состав сводной мобильной группировки и активно участвуют в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Исторический контекст

ГБУ "Гормост" было основано в 1933 году, в довоенное время оно принимало участие в реализации генерального плана реконструкции Москвы. Со временем предприятие стало одним из ключевых игроков в обслуживании городской инфраструктуры, продолжая работать и в условиях модернизации столицы.