Меньше заторов, больше безопасности: какие новшества в Москвы помогают мне экономить время
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о масштабных дорожных улучшениях, которые были реализованы на севере столицы в 2025 году. В рамках комплексных проектов, направленных на повышение комфорта и безопасности дорожного движения, были установлены новые светофоры, перекрестки с вафельной разметкой, а также появились островки безопасности и выделенные полосы для общественного транспорта.
Установка новых светофоров и пешеходных переходов
Одним из важнейших улучшений стало появление новых светофоров в ключевых точках города. Например, в районе Ховрино на Фестивальной улице (дом 24а) теперь работает светофор, обеспечивающий безопасность вблизи школы № 1590, библиотеки № 27 и центра московского долголетия.
"В результате установки новых светофоров пешеходам стало гораздо удобнее и безопаснее передвигаться по району", — отметил Собянин в своем мессенджере МАХ..
Островки безопасности и улучшение скоростного режима
На улице Зои Воскресенской, рядом с домом 19 на Беговой улице, обустроили островок безопасности. Это позволит пешеходам безопасно переходить дорогу и добираться до школ и магазинов.
В Бескудниковском районе на Селигерской улице изменили скоростной режим с 60 до 40 километров в час, что улучшило безопасность вблизи парка имени Святослава Федорова, а также детского сада и диагностического центра.
Переразметка и улучшение пропускной способности
В Хорошевском районе были проведены работы по переразметке на внешней стороне Третьего транспортного кольца между Хорошевским и Звенигородским шоссе. Благодаря четырем полосам для движения прямо пропускная способность выросла на 15 процентов, особенно в часы пик.
На сложном перекрестке Левобережной и Беломорской улиц добавили вафельную разметку, что позволило ускорить движение на 15-20%.
Новые односторонние движения и выделенные полосы для транспорта
В двух районах были введены односторонние движения, включая Проектируемый проезд № 6137. Это позволило уменьшить локальные заторы в утренние и вечерние часы.
Для улучшения движения общественного транспорта появились выделенные полосы, такие как на участке Коптево в боковых проездах Большой Академической улицы. Это помогло ускорить движение автобусов маршрутов № 114, 204, 282, 323, 457, 591 и Е24.
Кроме того, для удобства пешеходов был организован новый пешеходный переход на Большой Академической улице у дома 15 к 1. Этот переход стал важным связующим звеном между школой, парком и рядом магазинов.
В результате комплексных дорожных улучшений на севере Москвы пешеходам стало удобнее и безопаснее передвигаться, а водители и пассажиры общественного транспорта стали экономить время. Сергей Собянин отметил, что благодаря проектам Центра организации дорожного движения, городская инфраструктура продолжает совершенствоваться.
