БКЛ
БКЛ
Алексей Назаров Опубликована 29.10.2025 в 8:36

Машинисты уходят в прошлое? Беспилотный метропоезд в Москве станет реальностью уже в этом году

В декабре 2025 года в Москве начнется тестирование первого в России беспилотного метропоезда. Это станет важным этапом в развитии инновационных технологий в сфере городского транспорта. Новый поезд будет оснащён искусственным интеллектом, который возьмёт на себя функции разгона, торможения и управления дверями. Однако на первых этапах испытаний в вагоне всё равно будет присутствовать машинист, который будет контролировать безопасность.

Такой шаг — лишь один из многих в рамках программы модернизации транспортной системы города. Искусственный интеллект активно внедряется в различных областях, и транспорт не стал исключением. Уже сейчас в Москве функционируют инновационные системы, такие как биометрия для оплаты проезда, которая позволит пассажирам проходить через турникеты просто взглянув в камеру. Это не только ускоряет процесс, но и повышает уровень безопасности данных.

Что значит внедрение беспилотного метропоезда

Тестирование беспилотного метропоезда — это не просто технологический эксперимент. Это часть амбициозного плана по модернизации городского транспорта. Идея использования беспилотных поездов и автобусов в Москве активно обсуждается, и всё большее внимание уделяется искусственному интеллекту и роботизации в транспортной сфере.

Процесс тестирования будет происходить на Большой кольцевой линии метрополитена в ночное время, когда на линии нет пассажиров. Это позволит безопасно оценить работу всех систем по управлению поездом без риска для людей.

"Искусственный интеллект уже давно является рабочей технологией практически в каждой отрасли городского хозяйства Москвы. Активно он внедряется и на транспорте, благодаря чему поездки по городу становятся комфортнее, быстрее и безопаснее", — отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Оплата по биометрии — будущее уже сегодня

Наряду с беспилотными поездами, в столице внедряется ещё одна инновация — система оплаты по биометрии. Уже несколько лет пассажиры московского транспорта могут оплачивать проезд, просто посмотрев в камеру. Эта технология стала доступной для пассажиров на станциях метро и Московском центральном кольце (МЦК). Ожидается, что к концу 2025 года биометрическая оплата станет доступной для всех пассажиров, а в 2026 году она распространится и на МЦД.

Система, использующая искусственный интеллект, создаёт уникальный цифровой код для каждого пассажира, который обеспечивает безопасность и конфиденциальность данных. Иными словами, биометрия предоставляет новый уровень удобства и защиты в сфере общественного транспорта.

Преимущества и вызовы новых технологий

Преимущества:

  1. Удобство и скорость - биометрия и беспилотные технологии значительно ускоряют процесс поездки.

  2. Безопасность - использование искусственного интеллекта для контроля движений поездов и транспорта снижает вероятность ошибок и аварий.

  3. Снижение нагрузки на водителей - внедрение беспилотных технологий позволит уменьшить зависимость от человеческого фактора в управлении транспортом.

Вызовы:

  1. Проблемы с доверием - далеко не все пассажиры готовы довериться новому типу технологий, особенно когда речь идет о безопасности.

  2. Технические сложности - для успешного внедрения таких систем требуется огромное количество тестов и проверок, что может занять время.

  3. Правовые вопросы - необходима разработка нормативных актов, регулирующих использование биометрии и беспилотных транспортных средств.

Как будет проходить тестирование беспилотных поездов

Тестирование беспилотных поездов будет проводиться в ночное время, когда линия не загружена пассажирами. На первых этапах поезд будет двигаться без людей, а машинист будет присутствовать в кабине для контроля системы и обеспечения безопасности. Искусственный интеллект будет управлять всеми процессами, от разгона до торможения и открытия дверей, что позволит протестировать систему в условиях, максимально приближенных к реальным.

Мифы и правда о беспилотном транспорте

Миф 1: Беспилотные технологии — это ещё далёкое будущее.

Правда: Уже сейчас беспилотные поезда и трамваи начинают работать в Москве, и это не фантастика, а реальность.

Миф 2: Искусственный интеллект не сможет безопасно управлять транспортом.

Правда: Современные системы ИИ обладают высоким уровнем безопасности и проходят многочисленные тесты, чтобы минимизировать любые риски.

Миф 3: Биометрия нарушает конфиденциальность.

Правда: Система биометрии разработана с учётом максимальной безопасности данных и соответствует банковским стандартам защиты.

Интересные факты

  1. Первый беспилотный поезд в России начал тестирование в Москве в 2025 году.

  2. Система оплаты по биометрии используется уже на 50 станциях метро Москвы.

  3. В Московском транспорте используются более 240 тысяч звонков, обработанных с помощью искусственного интеллекта.

Исторический контекст

Москва всегда была на передовой в области внедрения новых технологий. Начав с электронных билетов в 2014 году, город постепенно вводил более совершенные системы, такие как биометрия и беспилотный транспорт. Эти технологии не только облегчают жизнь жителям города, но и ставят Москву в ряд мировых лидеров в области инноваций в транспорте.

FAQ

  1. Как оплатить проезд с помощью биометрии?
    Для этого достаточно подойти к турникету и пройти через камеру, не используя карту или телефон.

  2. Когда беспилотные поезда начнут работать на обычных маршрутах?
    В настоящее время проводится тестирование, и ожидается, что в будущем беспилотные поезда будут курсировать на постоянной основе.

  3. Как обеспечивается безопасность биометрической системы?
    Все данные защищены на уровне банковских технологий и не могут быть использованы для создания копии лица пассажира.

Влияние на будущее города

Внедрение технологий, таких как беспилотный транспорт и биометрия, становится основой для улучшения городской инфраструктуры. Они не только делают поездки по Москве более комфортными, но и обеспечивают безопасность пассажиров. Уже в ближайшие годы мы увидим, как искусственный интеллект и беспилотные системы станут неотъемлемой частью ежедневных поездок.

Автор Алексей Назаров
Алексей Назаров — муниципальный управленец с 10+ лет опыта, эксперт по городскому управлению и цифровизации, обозреватель MosTimes.
Редактор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Тишина в центре мегаполиса: места, о которых не рассказывают в путеводителях сегодня в 1:12

Парки Москвы — это десятки зелёных пространств от центра до окраин. Рассказываем, где гулять, отдыхать с семьёй и открывать столицу с новой стороны.

Читать полностью »
Рестораны Москвы, которые выбирают не по моде: места, где выигрывает стабильность вчера в 23:10

Лучшие рестораны Москвы в 2026 году объединяют высокую кухню, стабильный сервис и яркие концепции — от классики до авторской гастрономии.

Читать полностью »
Москва для детей без скуки: места, откуда ребёнка невозможно утащить домой вчера в 21:03

Москва предлагает семьям с детьми зоопарки, музеи, парки и аквапарки, позволяя спланировать насыщенный и комфортный отдых в любое время года.

Читать полностью »
От старых улиц к стеклянным башням: в этом контрасте скрыт главный сюрприз Москвы вчера в 19:57

Москва сочетает старинные улицы и современные небоскрёбы, меняясь с сезонами и предлагая разнообразные форматы отдыха для путешественников.

Читать полностью »
Громкая сенсация оказалась пустышкой: как распознать фейковую новость и не дать себя обмануть вчера в 14:46

Телеведущий Андрей Добров объяснил MosTimes, почему яркие на первый взгляд информационные сенсации чаще всего оказываются фейками.

Читать полностью »
Не оправдывайтесь и не шутите: как ответить на вопрос о причине частой смены мест работы 02.02.2026 в 14:43

HR-эксперт Гарри Мурадян рассказал MosTimes, как корректно объяснить работодателю частую смену прежних мест работы.

Читать полностью »
Манка не враг и не друг: все решает один важный фактор 02.02.2026 в 14:40

Нутрициолог Юлия Дробышева рассказала MosTimes, вредна ли манная каша и почему она быстро насыщает.

Читать полностью »
Беспилотный поезд с пассажирами выйдет на линию метро в 2027 году — мэр Собянин 31.01.2026 в 15:08
Столица увидит, как метро работает само по себе: тайные испытания беспилотных составов уже начались

В Москве начались испытания беспилотного поезда метро: власти готовят поэтапный запуск автономного движения и расширяют использование технологий в транспорте.

Читать полностью »