Услышал нейроголос в метро Москвы и теперь планирую поездку правильно: дальше — больше
С октября 2025 года в поездах Сокольнической линии московского метро начали активно использовать инновационную технологию нейроголоса для озвучивания аудиосообщений. Эта технология обещает стать важной вехой в развитии транспортной инфраструктуры города, улучшая качество обслуживания пассажиров и делая информационные сообщения более единообразными и оперативными.
Преимущества нейроголоса для московского транспорта
Нейроголос был впервые протестирован в июле 2025 года в поездах модификаций "Номерной", "Русич" и "Москва" на Сокольнической линии. Одним из главных преимуществ этой технологии является возможность быстрого создания аудиозаписей без участия живых дикторов, что позволяет оперативно обновлять информацию о изменениях в работе транспорта. Настройки аудиозаписи можно регулировать, меняя скорость воспроизведения и интонационные акценты, при этом голос, звучащий в метро, не будет отличаться от того, что использовался ранее.
Кроме того, нейроголос поможет избежать различий в тональности и интонации объявлений, которые могут возникать из-за изменений в голосах дикторов со временем. Теперь пассажиры смогут слышать единое и стабильное звучание информации по всему транспорту.
Расширение применения нейроголоса
До конца ноября нейроголос будет внедрен в 77 поездах Сокольнической линии, включая модификации "Москва", "Номерной" и "Русич". В будущем планируется расширение применения этой технологии и на другие линии метро, а также в наземном транспорте, что значительно повысит удобство пассажиров и улучшит качество их взаимодействия с транспортной системой города.
"Мы делаем московский транспорт самым инновационным в мире по поручению Сергея Собянина. Мы тестировали технологию нейроголоса во всех типах поездов Сокольнической линии, и положительные отзывы от пассажиров позволили нам принять решение о масштабировании этой технологии", — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Плюсы и минусы использования нейроголоса
| Плюсы | Минусы |
| Оперативное создание и обновление аудиосообщений | Может возникнуть ощущение отсутствия "человеческого" подхода для некоторых пассажиров |
| Единое качество объявлений по всему транспорту | Технология требует первоначальных затрат на внедрение и настройку |
| Поддержка всех типов поездов на одной линии | Возможные технические сбои в первые месяцы внедрения |
Советы шаг за шагом
-
Привыкните к новым аудиосообщениям: внимательно слушайте обновления, чтобы привыкнуть к звучанию нейроголоса.
-
Обращайте внимание на новые объявления: важно следить за изменениями в расписании и сообщениях, чтобы быть в курсе актуальной информации.
-
Используйте дополнительные источники информации: если вам нужно больше деталей, всегда можно обратиться к мобильным приложениям или информационным экранам на станциях.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
Ошибка: Игнорирование новых технологий и не прислушивание к нейроголосам.
Последствие: Упущение важной информации о маршруте или изменениях в движении транспорта.
Альтернатива: Прислушивайтесь к нейроголосам, чтобы получать актуальную информацию и своевременно реагировать на изменения.
А что если…
Если нейроголос будет внедрен на всех линиях метро и в наземном транспорте, это обеспечит пассажиров стабильной и качественной аудиоинформацией по всему городу. Это сделает поездки более комфортными и улучшит восприятие московского транспорта.
Мифы и правда о нейроголосе
Миф: нейроголос будет звучать механически и непривлекательно.
Правда: технология позволяет добиться высокого качества звука, при этом голос звучит естественно и не отличается от обычных дикторских объявлений.
Миф: нейроголос заменит всех дикторов.
Правда: дикторы будут продолжать записывать важные аудиосообщения, а нейроголос используется для оперативных и стандартных объявлений.
Исторический контекст
Технология нейроголоса была впервые использована в московском транспорте для улучшения качества информационного обслуживания пассажиров. Внедрение нейроголоса стало частью стратегии по модернизации и цифровизации транспортной инфраструктуры города, что направлено на улучшение качества обслуживания и повышение удобства для пассажиров.