осаго
осаго
Александр Горин Опубликована 06.12.2025 в 0:50

Открыл для себя новый способ сэкономить на ОСАГО — и это не шутка: вот на что обратить внимание

Россиян призвали к внимательности при выборе страховщика после обновления ОСАГО

В России с 3 декабря 2025 года вступили в силу изменения в систему ОСАГО, и эксперты призывают водителей особенно тщательно подходить к выбору страховой компании. Расширение тарифного коридора значительно меняет динамику стоимости полисов. В связи с этим стоимость страховки может значительно варьироваться в зависимости от компании и ряда факторов, таких как репутация водителя или частота ДТП, передают "Известия".

Как сообщил директор по развитию страхового бизнеса компании "Сравни" Владислав Головкин, базовые тарифы ОСАГО для физических лиц теперь будут составлять от 1399 до 8665 рублей, что является заметным изменением по сравнению с предыдущими значениями 1646-7535 рублей. Это расширение тарифного коридора — часть модернизации системы, направленной на повышение гибкости оценки рисков, с учетом реального роста стоимости ремонта и деталей, а также увеличения аварийности.

Как расширение тарифного коридора влияет на стоимость полиса

Теперь страховщики могут более точно оценивать риски, что означает, что в регионах с высокой частотой ДТП базовые ставки могут вырасти, в то время как в менее аварийных областях страховщики могут предложить более выгодные условия для аккуратных водителей. Однако итоговая стоимость ОСАГО по-прежнему зависит от множества факторов, включая статистику по территории, историю вождения, коэффициент бонус-малус и выбранную страховщиком базовую ставку.

"Это обновление сделает систему более дифференцированной, помогая аккуратным водителям платить меньшие премии, в то время как водители с частыми авариями столкнутся с ростом стоимости страховки", — отметил эксперт.

Что нужно учитывать при выборе страховщика после изменений

Обновленная система привела к значительным различиям в ценах на полисы у разных страховых компаний. Разница может составлять несколько процентов, даже если данные о водителе одинаковы. Это связано с тем, что разные компании применяют свои методы оценки рисков и тарифную политику. Поэтому эксперты рекомендуют тщательно сравнивать условия разных страховщиков.

"Важно помнить, что страхование — это не просто формальность, а серьезный инструмент защиты. Важно выбрать компанию, которая честно и справедливо оценивает риски, а не просто стремится к максимальной прибыли", — заявил в комментарии MosTimes автоюрист Кирилл Лаврентьев.

По его мнению, расширение тарифного коридора должно привести к лучшему балансу между аккуратными и рискованными водителями, но для этого важно тщательно изучать каждую страховку.

Советы экспертов по выбору страховщика

  1. Сравнение разных компаний: не ограничивайтесь одной компанией. Даже при одинаковых базовых тарифах разные компании могут предложить существенно разные условия.

  2. Оценка водительского поведения: многие компании учитывают коэффициент бонус-малус, который позволяет снизить цену для аккуратных водителей.

  3. Риск-ориентированная политика: некоторые компании могут предложить лучшие условия для тех, кто ездит в менее аварийных регионах.

Плюсы и минусы обновленной системы ОСАГО

Плюсы:

  • Гибкость в оценке рисков: страховщики могут более точно оценивать риски, что позволяет предложить более справедливые тарифы в зависимости от региона и водительской репутации.

  • Снижение стоимости для аккуратных водителей: для водителей с хорошей историей вождения обновленные тарифы могут означать более низкую стоимость полиса.

  • Уменьшение нагрузки на аккуратных водителей: аккуратные водители больше не будут "покрывать" убытки более рискованных, что делает систему более справедливой.

Минусы:

  • Неопределенность для новых водителей: для водителей с небольшой историей вождения или плохой репутацией может быть трудно понять, как система будет оценивать их риски.

  • Разница в ценах: разница в стоимости полиса между различными страховщиками может быть значительной, что усложняет выбор.

  • Тарифная политика разных компаний: разные компании могут применять различные методы оценки рисков, что приводит к неопределенности для потребителей.

Дополнительно о том, как изменения влияют на ОСАГО вы можете узнать из статьи о новых тарифах ОСАГО и ознакомиться с рекомендациями по выбору правильного страховщика.

Автор Александр Горин
Александр Горин — автоэксперт и инженер МИИТ с 15+ лет опыта. Специалист по диагностике, экспертизе ДТП и анализу рисков.
Редактор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Покупка авто требует дополнительных обязательных расходов сегодня в 5:27
Автомобиль становится дорогим ещё до первого выезда: скрытые платежи, о которых умалчивают при продаже

Цена в договоре — не финал. Уже в первые дни после покупки автомобиля владельца ждёт цепочка обязательных трат, о которых часто вспоминают слишком поздно.

Читать полностью »
LADA Vesta продаётся на 28% быстрее других авто - Авито Авто вчера в 23:36
Бешеный спрос на подержанные LADA: эти модели расхватывают на 28% быстрее рынка, пока другие авто пылятся

Исследование показало, какие автомобили с пробегом до 2 млн рублей находят покупателя быстрее всего. Лидерами стали модели LADA и китайских брендов.

Читать полностью »
Забитый катализатор вызывает перегрев двигателя автомобиля вчера в 17:18
Катализатор делает выхлоп чище, но жизнь мотора — сложнее: элемент превращается в источник дорогих проблем

Удаление катализатора остаётся популярным решением среди водителей. Разбираемся, почему этот узел создаёт проблемы и чем рискует владелец автомобиля.

Читать полностью »
Очистку автомобиля после снегопада следует начинать с выхлопной трубы вчера в 11:02
Ночной снегопад превращает двор в минное поле: неправильное движение способно вывести машину из строя

Сильные снегопады заставили водителей по-новому взглянуть на очистку автомобиля: с чего начинать, какие ошибки опасны и как подготовиться к зимней поездке.

Читать полностью »
Мороз осложняет запуск двигателей после ночной стоянки вчера в 5:48
Мороз бьёт по мотору точечно: одна слабая деталь парализует систему, и машина отказывается оживать

Почему машина не заводится в мороз и как действовать водителю? Разбираем основные причины холодного пуска и способы помочь двигателю без вреда для техники.

Читать полностью »
Полный привод не сокращает тормозной путь на льду 23.01.2026 в 23:52
Уверенность на скользком: почему полный привод не спасает, а только усугубляет ситуацию зимой

Полный привод зимой создаёт иллюзию защиты, но не спасает от физики и льда. Почему резина и стиль вождения важнее технологий — в этом разборе.

Читать полностью »
Зимняя мойка автомобиля повышает риск коррозии кузова 23.01.2026 в 17:52
Почему после чистого кузова начинаются проблемы: зимняя вода запускает процесс, который не остановить весной

Зимняя мойка автомобиля может навредить кузову и механизмам. Разбираемся, как работает правило трёх температур и когда мойка действительно оправдана.

Читать полностью »
Холодный запуск увеличивает износ двигателя в первые минуты 23.01.2026 в 11:44
Зимний запуск превращает двигатель в хрустальный механизм: одно неверное действие ускоряет износ в разы

Нужно ли греть двигатель зимой и как долго это делать при разной температуре: разбор ошибок, физики процесса и безопасного алгоритма прогрева.

Читать полностью »