Кошмар всех автомоилистов: стали известны сроки "жизни" зимних реагентов на дорогах

Зимние реагенты, применяемые для борьбы с гололедом, могут оставаться на дорогах в течение нескольких часов, дней или даже недель, в зависимости от погодных условий. Несмотря на их высокую эффективность, ученые подчеркивают, что такие химические составы могут вредить как окружающей среде, так и транспортным средствам. О том, сколько времени они сохраняются на поверхности дорог, рассказали специалисты из Пермского Политеха, передает Авто Mail.

Влияние температуры и движения на продолжительность жизни реагентов

Как объясняют ученые, "срок жизни" зимних химических составов на асфальте зависит от множества факторов: температуры воздуха, интенсивности движения автомобилей, осадков и типа самого реагента. При повышенных температурах или дождливой погоде реагенты на поверхности дорог растворяются быстрее. Активное движение транспорта также ускоряет этот процесс, создавая дополнительное трение, которое способствует разрушению химических соединений.

Однако в условиях сильных морозов, когда движение на дорогах замедляется, химические реагенты могут оставаться на поверхности значительно дольше. По словам специалистов, в таких условиях реагенты могут сохраняться на дорогах от нескольких часов до нескольких дней, а иногда и до недели. На участках с низким движением или в местах, где не осуществляется регулярная уборка снега и льда, химикаты могут оставаться до наступления весны.

"Химические составы находятся на дорогах от нескольких часов до 2 суток, но в устойчивые морозы сохраняются на поверхности неделями. Фрикционные материалы не растворяются и остаются на дороге до механической уборки, иногда вплоть до весны", — пояснил ассистент кафедры "Химия и биотехнология" ПНИПУ Никита Фаустов.

Какие реагенты используются зимой

Для борьбы с гололедом в холодное время года активно применяются химические составы, такие как хлористый магний, хлорид кальция и уксуснокислый аммоний. Эти вещества отличаются высокой эффективностью при экстремально низких температурах. Они начинают действовать уже через 15-40 минут после нанесения и обеспечивают защиту от льда до 12 часов.

Особое внимание стоит уделить комбинированным составам, которые включают не только химические компоненты, но и абразивные материалы. В таких смесях солевая составляющая растворяется в течение 1-2 дней, тогда как абразивная часть, например, песок или гранитная крошка, может оставаться на поверхности до нескольких недель. Эти смеси часто используются на пешеходных зонах, детских площадках и в охраняемых природных территориях, где химические реагенты могут быть запрещены. Абразивные компоненты обеспечивают мгновенное улучшение сцепления с поверхностью, что делает их эффективными при любых температурах — от -5°C до -40°C.

Как долго реагенты остаются на дорогах в разных условиях

Зимние реагенты на дорогах ведут себя по-разному в зависимости от условий. В теплую и дождливую погоду они растворяются быстро, что снижает их эффект на поверхности. Напротив, в условиях сильных морозов они остаются активными гораздо дольше, оказывая более долгосрочное влияние на дорожное покрытие. В местах с низким уровнем движения и при недостаточной механической очистке химические компоненты могут сохраняться на дорогах до нескольких недель, что создает дополнительные проблемы для экологической ситуации в регионах.

"Для лучшей эффективности противогололедных смесей в широком диапазоне температур химические компоненты комбинируются с абразивными материалами, такими как песок, гранитная и мраморная крошка", — уточнил ученый.

Влияние реагентов на окружающую среду

Несмотря на свою высокую эффективность в борьбе с гололедом, зимние химические реагенты оказывают негативное воздействие как на автомобили, так и на экосистему. Они могут приводить к повреждению лакокрасочного покрытия автомобилей, ускоряя коррозию металлических частей. Кроме того, химические составы, попадая в почву и водоемы, нарушают естественные процессы, уменьшая качество почвы и воды.

Кроме того, воздействие на пешеходные зоны и природные территории также является проблемой, поскольку некоторые реагенты могут повредить растительность и ослабить состояние грунта. В связи с этим многие города активно переходят на использование менее агрессивных химикатов или полностью абразивных материалов в местах, где это возможно.

Популярные вопросы о зимних реагентах

1. Какие химические составы используются для борьбы с гололедом?
   На дорогах часто используют хлористый магний, хлорид кальция и уксуснокислый аммоний, которые эффективны при низких температурах.

2. Как долго зимние реагенты остаются на дороге?
   В теплую погоду реагенты растворяются за сутки, а в морозы могут оставаться на поверхности до недели.

3. Можно ли избежать использования химических реагентов на дорогах?
   В некоторых случаях используются абразивные материалы, такие как песок и гранитная крошка, особенно на пешеходных зонах и природных территориях.

4. Какие проблемы вызывают зимние реагенты?
   Они могут повредить автомобильные покрытия и нарушать экологию, особенно если не используются должным образом.

Советы по безопасному использованию зимних реагентов

1. Выбирайте безопасные для экологии реагенты:
   При наличии выбора отдавайте предпочтение абразивным материалам или менее агрессивным химикатам, которые не наносят вреда почве и воде.

2. Регулярно очищайте дороги:
   Для минимизации воздействия химических реагентов на дорожное покрытие и природу необходимо регулярно убирать их механически, особенно в местах с малым движением.