Зимняя резина
Зимняя резина
Александр Горин Опубликована 19.11.2025 в 14:09

Научился снижать шум от шипов — вот что нужно сделать, чтобы не слушать их визг на асфальте

Установка шумоизоляции в колесных арках снизит шум от шипов — владелец шиномонтажа

Использование шипованных шин — необходимость для многих российских автовладельцев в зимний период, особенно в таких городах, как Москва, где зимы суровы, а дороги часто покрыты льдом и снегом. Однако шипованные шины имеют один важный недостаток — они создают усиленный металлический гул при движении по асфальту, что может стать настоящим раздражением для водителей. Владелец шиномонтажа в интервью рассказал о пяти способах, как можно уменьшить этот шум и сделать поездки более комфортными.

Сравнение шипованных и нешипованных шин

Параметр Шипованные шины Нешипованные (липучки)
Сцепление на льду и снегу Отличное Хорошее, но хуже, чем у шипов
Шум при движении по асфальту Высокий Низкий
Стоимость Обычно дороже Обычно дешевле
Долговечность Короткий срок службы при интенсивной эксплуатации Долговечность выше, но уступает на снегу и льду

Советы по снижению шума от шипованных шин

  1. Выбор шин с учетом их характеристик: при выборе шипованных шин важно учитывать жесткость материала резины и тип протектора. Более жесткая резина и ассиметричный протектор помогут снизить громкость шума при движении по асфальту. Обратите внимание на маркировку уровня шума от производителя — чем меньше децибел, тем более тихими будут шины в эксплуатации.

  2. Повышение давления в шинах: если шины уже установлены и шум от них вызывает дискомфорт, попробуйте немного повысить давление в шинах на 0,2-0,4 атмосферы. Этот шаг может помочь уменьшить гул даже без замены шин. Однако стоит помнить, что чрезмерное повышение давления может повлиять на сцепление с дорогой, поэтому этот метод требует осторожности.

  3. Проверка углов схождения и наклона колес: неправильная установка углов схождения и наклона колес может усилить шум при движении. Проверьте, чтобы параметры колес были правильно настроены в автосервисе. Убедитесь, что угол установки колес соответствует стандартам, чтобы снизить вибрации и шум, возникающие при движении.

  4. Установка шумоизоляции в колесных арках: одна из самых эффективных мер — установка дополнительной шумоизоляции в колесных арках. Это значительно снижает шумовое воздействие на салон. Причина слабой эффективности заводских шумоизолирующих материалов заключается в том, что автомобили часто проектируются для менее суровых климатических условий, чем те, с которыми сталкиваются автовладельцы в Москве. Установка шумоизоляции своими руками поможет улучшить комфорт в условиях зимней эксплуатации, особенно при длительных поездках по городским дорогам.

  5. Использование шумопоглощающих ковров и вставок: ещё один вариант — использование специальной шумопоглощающей ткани или ковров в салоне. Эти материалы помогают снизить уровень шума, который проникает внутрь машины через колесные арки и другие уязвимые места. Это не решает проблему шума от шин, но значительно повышает комфорт при вождении.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  1. Ошибка: использование шипованных шин без учета уровня шума.
    Последствие: высокий уровень шума, который вызывает дискомфорт в салоне и усталость от длительных поездок.
    Альтернатива: при выборе шин учитывайте характеристики шума и отдавайте предпочтение моделям с низким уровнем децибел.

  2. Ошибка: несоответствие углов схождения колес.
    Последствие: усиление шума и вибраций при движении.
    Альтернатива: регулярно проверяйте углы схождения и наклона колес в автосервисе для минимизации шума и износа шин.

А что если…

Если вы продолжаете использовать шипованные шины в тёплое время года, это может привести к быстрому износу резины и повышению шума, особенно в условиях московских дорог, где асфальт покрыт реагентами и грязью. Лучше всего установить шипованные шины только на зимний период, а в тёплое время года перейти на обычные летние шины.

Плюсы и минусы использования шипованных шин

Плюсы Минусы
Отличное сцепление на льду и снегу Высокий уровень шума на асфальте
Повышенная безопасность в зимних условиях Быстрое изнашивание на асфальте в тёплое время года
Превосходное сцепление на мокром асфальте Потребность в регулярной замене из-за быстрого износа

FAQ

  1. Какой тип шин лучше выбрать для Москвы зимой?
    Если ваш основной маршрут — городские дороги, стоит выбрать шипованные шины, так как они обеспечивают надежное сцепление на льду и снегу. Однако для уменьшения шума можно рассмотреть бесшипные зимние шины (липучки), которые подходят для зимы в Москве с учетом переменной погоды.

  2. Можно ли уменьшить шум от шипованных шин без их замены?
    Да, можно повысить давление в шинах на 0,2-0,4 атмосферы, проверить углы схождения колес и установить шумоизоляцию в колесных арках, что поможет значительно снизить шум.

  3. Стоит ли устанавливать дополнительную шумоизоляцию для уменьшения шума от шипов?
    Да, установка шумоизоляции в колесных арках — это эффективный способ снижения шума, особенно если вы часто ездите по дорогам, обработанным реагентами.

Мифы и правда

Миф 1: шипованные шины не подвержены износу, если не ездить по асфальту.
Правда: даже если вы не ездите по асфальту, шипованные шины всё равно изнашиваются, особенно при длительных поездках по снегу или льду.

Миф 2: на шипованных шинах можно ездить в тёплое время года.
Правда: шипованные шины не предназначены для использования в тёплое время года, так как они быстро изнашиваются на сухом асфальте и теряют свои характеристики.

Исторический контекст

Шипованные шины стали стандартом в России и других странах с холодным климатом, так как они значительно повышают безопасность в зимних условиях. В то же время, с развитием технологий в автомобильной промышленности, всё чаще появляются альтернативы — бесшипные зимние шины, которые обеспечивают не меньшее сцепление с дорогой, но гораздо тише. В последние годы, с учётом суровых московских зим, вопрос шума от шипованных шин стал актуальным, и многие автовладельцы начали искать способы минимизировать его.

Автор Александр Горин
Александр Горин — автоэксперт и инженер МИИТ с 15+ лет опыта. Специалист по диагностике, экспертизе ДТП и анализу рисков.
Редактор Ксения Кузьмина
Ксения Кузьмина — журналист, корреспондент МосТаймс

Читайте также

Камеры с неочевидными нарушениями временно отключают в Москве — ЦОДД вчера в 11:54
Разметка стерлась — и система сбоит: Москва временно отключает комплексы, чтобы не штамповать спорные штрафы

В Москве комплексы видеофиксации временно отключают, если нарушения на записях невозможно однозначно оценить из-за плохой видимости разметки.

Читать полностью »
Покупка авто требует дополнительных обязательных расходов вчера в 5:27
Автомобиль становится дорогим ещё до первого выезда: скрытые платежи, о которых умалчивают при продаже

Цена в договоре — не финал. Уже в первые дни после покупки автомобиля владельца ждёт цепочка обязательных трат, о которых часто вспоминают слишком поздно.

Читать полностью »
LADA Vesta продаётся на 28% быстрее других авто - Авито Авто 24.01.2026 в 23:36
Бешеный спрос на подержанные LADA: эти модели расхватывают на 28% быстрее рынка, пока другие авто пылятся

Исследование показало, какие автомобили с пробегом до 2 млн рублей находят покупателя быстрее всего. Лидерами стали модели LADA и китайских брендов.

Читать полностью »
Забитый катализатор вызывает перегрев двигателя автомобиля 24.01.2026 в 17:18
Катализатор делает выхлоп чище, но жизнь мотора — сложнее: элемент превращается в источник дорогих проблем

Удаление катализатора остаётся популярным решением среди водителей. Разбираемся, почему этот узел создаёт проблемы и чем рискует владелец автомобиля.

Читать полностью »
Очистку автомобиля после снегопада следует начинать с выхлопной трубы 24.01.2026 в 11:02
Ночной снегопад превращает двор в минное поле: неправильное движение способно вывести машину из строя

Сильные снегопады заставили водителей по-новому взглянуть на очистку автомобиля: с чего начинать, какие ошибки опасны и как подготовиться к зимней поездке.

Читать полностью »
Мороз осложняет запуск двигателей после ночной стоянки 24.01.2026 в 5:48
Мороз бьёт по мотору точечно: одна слабая деталь парализует систему, и машина отказывается оживать

Почему машина не заводится в мороз и как действовать водителю? Разбираем основные причины холодного пуска и способы помочь двигателю без вреда для техники.

Читать полностью »
Полный привод не сокращает тормозной путь на льду 23.01.2026 в 23:52
Уверенность на скользком: почему полный привод не спасает, а только усугубляет ситуацию зимой

Полный привод зимой создаёт иллюзию защиты, но не спасает от физики и льда. Почему резина и стиль вождения важнее технологий — в этом разборе.

Читать полностью »
Зимняя мойка автомобиля повышает риск коррозии кузова 23.01.2026 в 17:52
Почему после чистого кузова начинаются проблемы: зимняя вода запускает процесс, который не остановить весной

Зимняя мойка автомобиля может навредить кузову и механизмам. Разбираемся, как работает правило трёх температур и когда мойка действительно оправдана.

Читать полностью »