То, что сжигали годами, оказалось золотом: томатные отходы меняют правила игры в небе

Томатные отходы, которые раньше считались проблемой для агросектора, могут стать ценным ресурсом для авиации будущего. Учёные предложили превратить остаточную биомассу от выращивания и переработки помидоров в экологичное авиационное топливо и другие полезные продукты. Такой подход способен одновременно сократить выбросы и снизить объёмы отходов. Об этом сообщает "Наука Mail".

От овощных отходов к авиационному топливу

Команда специалистов Технического университета Граца в Австрии разрабатывает стратегический план завода, который будет перерабатывать томатную биомассу в авиационное топливо, удобрения, корм для животных и пищевое масло. Цель проекта — создать безотходный и климатически нейтральный процесс, который будет не только экологичным, но и экономически оправданным.

Учёные отмечают, что томат занимает второе место в мире по объёму производства среди овощей, уступая лишь картофелю. При этом при его выращивании и переработке образуется огромное количество остаточного сырья: листья, стебли, цветы, кожура, семена и плоды, не подходящие для продажи. Значительная часть этих отходов сегодня сжигается или утилизируется, что требует дополнительных затрат.

Вклад в декарбонизацию авиации

Авиационная отрасль остаётся одним из самых сложных секторов с точки зрения сокращения выбросов. По статистике, около 70% выбросов авиационных двигателей на традиционном керосине приходится на углекислый газ, ещё примерно 30% — на водяной пар. Переход на конкурентоспособное экологичное топливо из возобновляемого сырья рассматривается как ключевой шаг к климатической нейтральности.

Руководитель проекта Марлен Кинбергер из Института химической инженерии и экологических технологий подчёркивает потенциал выбранного подхода.

"По оценкам, около трех процентов экологичного авиационного топлива, которое потребуется в Европе к 2030 году, может быть получено из томатной выжимки, то есть из отходов переработки томатов", — отметила руководитель проекта Марлен Кинбергер.

Две технологии переработки биомассы

Чтобы превратить томатные отходы в качественное сырьё для топлива, биомассу необходимо предварительно обработать. Сейчас исследователи тестируют две современные технологии фракционирования.

Первая — экструзия. В этом процессе биомасса подвергается воздействию тепла и давления, а затем резко разрушается при снижении давления. В результате клетки распадаются на компоненты, которые легко усваиваются микроорганизмами. На следующем этапе ферментации микроорганизмы вырабатывают липиды — основу будущего авиационного топлива.

Вторая технология — гидротермальное сжижение. При высоких температурах и давлении томатные отходы преобразуются в биомасло и биоуголь. Однако перед дальнейшей переработкой биомасло необходимо очистить от азотсодержащих ионов, поскольку они могут ухудшить свойства конечного авиационного топлива.

От лаборатории к промышленности

Разработанные процессы уже постепенно масштабируются до доиндустриального уровня. Команда проекта проводит комплексную оценку экологических, экономических и социальных последствий внедрения технологий, чтобы убедиться в их устойчивости и практической применимости.

Официальный старт проекта запланирован на 1 января 2026 года. В перспективе эта разработка может стать заметным вкладом в развитие устойчивой авиации и показать, как сельскохозяйственные отходы способны работать на снижение углеродного следа целых отраслей.