Потерял шипы на зимней резине: типичные ошибки, которые лучше не повторять
Зимние шины с шипами — это не только важная деталь безопасности, но и элемент, который требует правильной эксплуатации. Согласно экспертам компании Ikon Tyres, неправильная эксплуатация шин может привести к быстрому износу шипов, а в некоторых случаях они даже могут вылететь. В статье мы расскажем, какие ошибки водители делают чаще всего, чтобы избежать потери шипов.
1. Неправильная обкатка шин
Перед тем как начать активно эксплуатировать шипованные шины, необходимо провести их обкатку. В первые 1000 км езды следует избегать резких маневров, таких как быстрые повороты и резкие ускорения. Также крайне важно не превышать максимальную скорость в 70 км/ч. Это поможет шинам адаптироваться к условиям эксплуатации, а шипы — надежно закрепиться.
2. Пробуксовка колес
На дорогах с асфальтовым покрытием или на льду часто можно заметить, как шины пробуксовывают. Это особенно сильно влияет на шипы, так как резкие ускорения с пробуксовкой создают на них чрезмерную нагрузку. Именно в такие моменты шипы испытывают наибольшие нагрузки, что и приводит к их выпадению.
"При резком ускорении с пробуксовкой шипы подвергаются сильным ударам, что увеличивает риск их потери", — говорит эксперт компании.
3. Неправильное давление в шинах
Очень важно поддерживать в шинах правильное давление. Если оно слишком низкое или слишком высокое, это может существенно повлиять на состояние шин и шипов. Отклонения от нормы увеличивают вероятность их повреждения и вылета. Это связано с тем, что шипы рассчитаны на работу в определенных условиях плотности резины, которая поддерживается только при соблюдении рекомендованных параметров давления.
4. Контакт с металлическими дорожными элементами
Шипы могут вылетать не только от неправильной эксплуатации, но и при контакте с металлическими элементами на дорогах. Например, шипы часто вылетают при наезде на железнодорожные или трамвайные рельсы, люки, пандусы и стыки мостов. Металлические элементы на дороге могут значительно повредить шины и вызвать потерю шипов.
Что делать, чтобы избежать потери шипов?
-
Обкатка шин: обкатывайте шины правильно, избегайте резких маневров и превышения скорости.
-
Давление: регулярно проверяйте давление в шинах, поддерживайте его в пределах нормы.
-
Аккуратность на дороге: старайтесь избегать пробуксовок и резких ускорений.
-
Осторожность при наезде на металлические элементы: будьте внимательны, если на пути встречаются металлические дорожные элементы, такие как рельсы, люки и стыки мостов.
Плюсы и минусы использования шипованных шин
| Плюсы | Минусы |
| Улучшенная сцепка на льду и снегу | Повышенный шум на асфальте |
| Повышенная безопасность в зимних условиях | Быстрый износ шипов при неправильной эксплуатации |
| Подходит для сильных морозов и гололеда | Не всегда разрешены на некоторых дорогах |
FAQ
Как часто нужно проверять давление в шинах?
Рекомендуется проверять давление перед каждым сезоном и регулярно в течение зимнего периода.
Можно ли ездить с поврежденными шипами?
Если шипы начали вылетать, это может привести к ухудшению сцепления с дорогой и увеличению риска ДТП. Лучше заменить шины.
Почему шипы лучше, чем нешипованные шины зимой?
Шипы обеспечивают более надежное сцепление с льдом и снегом, что особенно важно при экстремальных зимних условиях.
Мифы и правда
-
Миф: шипы не вылетают, если шины новые.
Правда: даже новые шины могут потерять шипы, если они неправильно эксплуатируются. -
Миф: резкое торможение всегда хуже для шипов, чем пробуксовка.
Правда: резкое ускорение с пробуксовкой наносит больший урон шипам.
Три интересных факта
-
В некоторых странах шипованные шины запрещены на асфальтовых дорогах, так как они повышают износ покрытия.
-
Шипы в зимних шинах могут быть изготовлены из карбида вольфрама, что повышает их долговечность.
-
Правильное давление в шинах может снизить расход топлива и улучшить сцепление с дорогой.
Исторический контекст
Шипованные шины появились в России в 1970-х годах и с тех пор стали неотъемлемой частью зимней езды. Однако с развитием технологий производства и улучшением качества зимних дорог многие страны начали ограничивать использование шипов, предлагая альтернативы в виде нешипованных шин с улучшенной резиной и специальными добавками для зимних условий.