кузов
кузов
Алексей Назаров Опубликована 26.11.2025 в 14:58

Он появился в 1967 году и мог бы стать культовым: в Музее транспорта Москвы выставили раритет

Кузов автомобиля "ВНИИТЭ-Макси" пополнил коллекцию Музея транспорта Москвы

В коллекцию Музея транспорта Москвы поступил новый экспонат — кузов автомобиля "ВНИИТЭ-Макси". Это уникальный концепт 1967 года, переданный коллекционером Владимиром Киреевым, признанным экспертом в области ретроавтомобилей. Сейчас его можно увидеть на выставке "Ты выглядишь на все 100!" в павильоне Музея транспорта на ВДНХ.

История автомобиля "ВНИИТЭ-Макси"

Автомобиль был разработан в 1967 году Всероссийским научно-исследовательским институтом технической эстетики (ВНИИТЭ) в единственном экземпляре. Этот концепт стал одной из самых интересных и амбициозных попыток улучшить малый городской автомобиль.

"На выставке "Ты выглядишь на все 100!” представлены знаковые концепты дизайна транспортных средств. Среди них — кузов автомобиля "ВНИИТЭ-Макси”, уникальной модели минивэна, разработанной в 1967 году ВНИИТЭ", — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Особенности дизайна "ВНИИТЭ-Макси"

Проект был создан в ответ на популярность малых автомобилей, таких как "Запорожец". Новая модель, названная "Макси", предлагала значительно больше пространства при схожих размерах. Внутри автомобиля был один общий объем, характерный для минивэнов. В нем предусмотрены большие сдвижные двери, а передние сиденья могли поворачиваться, как офисные кресла, что облегчало посадку и высадку.

Кузов был снабжен массивной задней стойкой, играющей роль дуги безопасности, которая также скрывала воздухозаборники, охлаждающие двигатель "Запорожца". Название "Макси" подчеркивало, что концепт максимально использует компактные размеры машины.

ВНИИТЭ и его вклад в автомобильную промышленность

ВНИИТЭ был основан в 1962 году и стал ведущим институтом в области промышленного дизайна в СССР. За время своей работы институт создал несколько знаковых автомобилей, включая "ВНИИТЭ-ПТ", "Иж-ВНИИТЭ" и "ВНИИТЭ-Макси". Все они отличались нестандартным подходом к дизайну и техническим решениям.

"Такие масштабные выставки невозможно осуществить без поддержки дружественных транспортных музеев, реставрационных мастерских и, конечно, частных коллекционеров", — отметила директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Роль коллекционеров в развитии музея

Коллекционер Владимир Киреев, который передал кузов "ВНИИТЭ-Макси", продолжает поддерживать инициативы музея, ранее передав в его фонды коллекцию проездных документов. Подобные сотрудничества помогают музею расширять коллекцию и привлекать внимание к уникальным экспонатам, что позволяет горожанам познакомиться с историей транспорта столицы.

"Благодаря таким друзьям и коллегам, как Владимир Киреев, мы можем показать уникальные транспортные средства и рассказать историю их создания", — добавила Оксана.

Что еще можно увидеть на выставке

Выставка "Ты выглядишь на все 100!" в Музее транспорта Москвы включает в себя не только "ВНИИТЭ-Макси", но и другие знаковые концепты и разработки в области транспортного дизайна. Она дает возможность посетителям погрузиться в уникальную атмосферу истории автомобильного и транспортного дизайна и увидеть, как менялся облик транспортных средств на протяжении десятилетий.

Плюсы и минусы экспозиции

Плюсы Минусы
Уникальные экспонаты, представляющие значимость транспортной эстетики СССР Ограниченное количество доступных экспонатов
Возможность увидеть редкие концепты автомобилей, не представленные в массовом производстве Не все желающие смогут посетить выставку из-за ограничений по времени и месту
Увлекательная образовательная программа для посетителей всех возрастов Ограниченные возможности для интерактивных и цифровых экспозиций

FAQ

Где можно увидеть кузов автомобиля "ВНИИТЭ-Макси"?
Кузов автомобиля "ВНИИТЭ-Макси" выставлен в павильоне Музея транспорта Москвы на ВДНХ в рамках выставки "Ты выглядишь на все 100!".

Как часто обновляется коллекция Музея транспорта Москвы?
Коллекция музея обновляется регулярно, и новые экспонаты, такие как "ВНИИТЭ-Макси", поступают благодаря сотрудничеству с коллекционерами и другими учреждениями.

Что еще можно увидеть на выставке?
Выставка включает в себя различные уникальные концепты транспортных средств и исторические разработки в области транспортного дизайна.

Мифы и правда

  • Миф: "ВНИИТЭ-Макси" — это всего лишь концепт, который не имел практического применения.
    Правда: концепт был разработан для демонстрации возможностей нового дизайна малых автомобилей и имел ряд технических решений, которые использовались в дальнейшем.

  • Миф: музей транспорта Москвы показывает только современные автомобили.
    Правда: музей хранит и демонстрирует как современные, так и исторические автомобили, представляющие важную часть транспортной истории города.

  • Миф: автомобили, представленные в музее, только для людей, интересующихся историей техники.
    Правда: экспозиции интересны всем посетителям, особенно тем, кто хочет лучше понять развитие городского транспорта и дизайна.

Три интересных факта

  1. ВНИИТЭ был главным институтом по разработке промышленного дизайна в СССР.

  2. "ВНИИТЭ-Макси" — единственный в своем роде концепт минивэна 1960-х годов.

  3. Музей транспорта Москвы активно сотрудничает с частными коллекционерами, что помогает пополнять его коллекцию уникальными экспонатами.

Исторический контекст

  • ВНИИТЭ был основан в 1962 году и стал пионером в разработке промышленных и транспортных концептов в СССР.

  • Музей транспорта Москвы продолжает работать над сохранением и популяризацией транспортного наследия столицы, включая объекты XX века, как "ВНИИТЭ-Макси".

Автор Алексей Назаров
Алексей Назаров — муниципальный управленец с 10+ лет опыта, эксперт по городскому управлению и цифровизации, обозреватель MosTimes.
Редактор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Горнолыжка без перелётов: трассы рядом с Москвой, которые умеют удивлять вчера в 18:10

Горнолыжные курорты Подмосковья в сезоне 2026–2027 — где кататься, когда открываются трассы и как выбрать лучший склон рядом с Москвой.

Читать полностью »
Женственность по-новому: эти джинсы подчеркнут форму лучше обтягивающих моделей вчера в 15:36

Стилист Анна Скороходова рассказала MosTimes, какие силуэты джинсов станут главными трендами весенне-летнего сезона.

Читать полностью »
Выдает плохие манеры и раздражает собеседника: эта привычка портит общение вчера в 13:40

Эксперт по этикету Екатерина Богачева объяснила MosTimes, почему жевательная резинка недопустима при общении с людьми.

Читать полностью »
Выходные вне столицы: места рядом с Москвой, которые неожиданно удивляют вчера в 13:03

Куда поехать на выходные из Москвы — идеи для коротких путешествий летом и зимой. Природа, музеи и необычные маршруты без дальних переездов.

Читать полностью »
Секретные двери и длинные стойки: бары Москвы, которые называют лучшими в 2026 году вчера в 5:12

Лучшие бары Москвы 2026 года — от секретных спикизи до культовых площадок с музыкой и коктейлями. Рассказываем, где провести вечер со вкусом.

Читать полностью »
Тишина в центре мегаполиса: места, о которых не рассказывают в путеводителях вчера в 1:12

Парки Москвы — это десятки зелёных пространств от центра до окраин. Рассказываем, где гулять, отдыхать с семьёй и открывать столицу с новой стороны.

Читать полностью »
Рестораны Москвы, которые выбирают не по моде: места, где выигрывает стабильность 03.02.2026 в 23:10

Лучшие рестораны Москвы в 2026 году объединяют высокую кухню, стабильный сервис и яркие концепции — от классики до авторской гастрономии.

Читать полностью »
Москва для детей без скуки: места, откуда ребёнка невозможно утащить домой 03.02.2026 в 21:03

Москва предлагает семьям с детьми зоопарки, музеи, парки и аквапарки, позволяя спланировать насыщенный и комфортный отдых в любое время года.

Читать полностью »