Раньше игнорировал кондиционер зимой — теперь делаю иначе: разница ощутима сразу
Зимой многие автомобилисты уверены, что кондиционер в машине можно без последствий не использовать до весны. Однако такой подход может привести к неожиданным поломкам и дополнительным расходам. Специалисты напоминают, что климатическая система требует внимания даже в холодное время года. Об этом сообщает портал naavtotrasse. ru.
Почему кондиционер важен зимой
В холодный сезон водители часто сталкиваются с запотеванием стекол, особенно при перепадах температуры и повышенной влажности в салоне. Кондиционер эффективно осушает воздух и помогает быстрее восстановить обзор, что напрямую влияет на безопасность движения. Не случайно на большинстве современных автомобилей система автоматически активируется при включении режима обдува лобового стекла. Такая работа не наносит вреда узлам и считается штатной.
Даже при отсутствии запотевания кондиционер не стоит полностью игнорировать. Длительный простой негативно сказывается на состоянии компрессора, который содержит множество движущихся элементов. Без регулярной работы они остаются без смазки, что ускоряет износ и может привести к дорогостоящему ремонту.
Как часто нужно включать систему
Эксперты советуют запускать кондиционер зимой примерно один раз в неделю. Для профилактики достаточно, чтобы он поработал не менее десяти минут. За это время хладагент, выполняющий также функцию смазки, равномерно распределяется по системе. Такой простой режим позволяет поддерживать рабочее состояние компрессора и предотвращает появление сухого трения внутри механизма.
Хладагент циркулирует по патрубкам и обеспечивает защиту деталей от повреждений. При длительном бездействии часть вещества постепенно уходит из системы. В результате первое включение после долгого перерыва происходит практически "всухую", что опасно образованием микрочастиц и ускоренным износом элементов.
Почему кондиционер может не включаться
Иногда зимой водители замечают, что кондиционер вовсе не запускается, и считают это нормальной реакцией электроники на мороз. На практике причина чаще связана с недостаточным уровнем хладагента. При низких температурах давление в системе падает, и при малом объеме фреона кондиционер просто отказывается работать. Летом эта проблема может быть незаметна из-за тепла, поддерживающего нужные показатели, а также привычки ездить с открытыми окнами, что дополнительно маскирует сбои климатической системы.
Если оставить ситуацию без внимания, к лету система может полностью утратить способность охлаждать воздух. За зиму остатки фреона могут уйти, и кондиционер окажется бесполезным. В результате даже привычная защита от жары не сможет обеспечить комфорт в салоне. Поэтому специалисты рекомендуют уже в холодный период проверить систему и при необходимости устранить неисправность.
Регулярное использование кондиционера зимой помогает не только сохранить ресурс техники, но и повысить комфорт и безопасность вождения, снижая влажность в салоне и улучшая обзор в сложных погодных условиях.
