зарядная станция
зарядная станция
Александр Горин Опубликована 16.11.2025 в 0:07

Мифы о зимних электрокарах растаяли как снег — вот что не скажет вам продавец

Зарядка электромобилей зимой безопасна, но медленнее — Антон Мухин

Спрос на электрокары в России продолжает расти, и несмотря на это, многие россияне до сих пор сомневаются в их эффективности в холодное время года. Один из главных страхов — это потеря всех преимуществ электрокара на морозе. Существует множество мифов о том, как электромобили ведут себя зимой, но, как объяснил Антон Мухин, основатель и генеральный директор компании "Системы автономной энергии" (входит в ГК "Итэлма"), большинство из этих опасений — это заблуждения.

Мифы о зимней эксплуатации электромобилей

По словам Антона Мухина, конструкция современных электромобилей специально разработана с учетом использования в условиях низких температур. Конечно, зимой энергопотребление действительно возрастает, но это не означает, что электрокары становятся непригодными для использования.

"Конструкция современных электромобилей изначально предусматривает их использование в условиях низких температур. Да, в зимнее время у "зеленых” авто действительно возрастает энергопотребление: это и работа климатической установки салона, и системы терморегуляции батареи", — пояснил Антон Мухин.

Зарядка электромобилей зимой

Одним из наиболее популярных мифов является утверждение, что зимой зарядка электромобилей становится опасной или невозможной. Эксперт опроверг это заблуждение, отметив, что зарядить электромобиль зимой и даже в снегопад абсолютно безопасно.

"Заряжать электромобиль зимой и даже в снегопад — безопасно. Но стоит учитывать снижение скорости этого процесса. Особенно это касается так называемых "медленных” зарядок", — сообщил Антон Мухин.

Этот процесс замедляется из-за того, что часть энергии расходуется на предварительный подогрев батареи. Поэтому при планировании поездок в зимнее время важно учитывать это обстоятельство.

Электромобили на зимних дорогах

Когда речь заходит о зимних дорогах, многие опасаются, что электрокары не смогут эффективно работать в условиях снега и льда. Однако Антон Мухин подчеркивает, что электромобили, а также гибридные автомобили, прекрасно ведут себя на зимних дорогах. Их главный плюс — легкий запуск даже при сильных морозах.

"Вообще электромобили, да и гибридные авто, прекрасно ведут себя на зимних дорогах, а их огромный плюс в это время года — легкий запуск даже при сильных морозах", — отметил Антон Мухин.

Как сохранить запас хода зимой

Чтобы максимизировать запас хода зимой, эксперт рекомендует хранить электромобили в гараже или на отапливаемых парковках. Это поможет сохранить батарею в оптимальном температурном режиме и продлить срок службы аккумулятора.

"Чтобы максимально сохранить запас хода зимой, я рекомендую хранить электромобили в гараже или на отапливаемых парковках", — добавил Антон Мухин.

Сравнение: использование электромобилей зимой vs традиционных автомобилей

Характеристика Электромобили зимой Традиционные автомобили зимой
Зарядка Может замедляться, но безопасно Быстрая, но требует топлива
Энергопотребление Возрастает из-за работы системы терморегуляции и климат-контроля В основном стабильно, но возрастает при использовании обогрева и фар
Запуск Легкий запуск даже при сильных морозах Может потребоваться прогрев перед запуском
Хранение Лучше хранить в отапливаемых помещениях Хранение в отапливаемых помещениях также желательно, но менее критично

Советы шаг за шагом: как правильно эксплуатировать электромобиль зимой

  1. Храните электромобиль в гараже или на отапливаемой парковке: это поможет сохранить батарею в оптимальном состоянии.

  2. Учитывайте замедление процесса зарядки зимой: если используете медленные зарядки, планируйте время зарядки с учетом времени, необходимого на подогрев батареи.

  3. Не переживайте из-за морозов: электромобили отлично запускаются даже при сильных морозах.

  4. Следите за энергопотреблением: зимой энергопотребление может возрастать из-за работы отопления и системы терморегуляции батареи.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка 1: боязнь зарядить электромобиль зимой.
Последствие: неоправданный отказ от использования электрокара зимой.
Альтернатива: зарядка зимой безопасна, но стоит учитывать снижение скорости этого процесса при медленных зарядках.

Ошибка 2: игнорирование рекомендаций по хранению электромобиля.
Последствие: ускоренный износ аккумулятора и сокращение запаса хода.
Альтернатива: храните электромобили в гараже или на отапливаемых парковках.

Ошибка 3: беспокойство о низких температурах и запуске электромобиля.
Последствие: отказ от эксплуатации электромобиля в холодное время года.
Альтернатива: электромобили запускаются при сильных морозах так же легко, как и в теплое время года.

FAQ

1. Могу ли я заряжать электромобиль зимой?
Да, зарядка электромобиля зимой безопасна, но скорость этого процесса может снизиться, особенно при использовании медленных зарядных станций.

2. Что делать, чтобы продлить срок службы батареи зимой?
Рекомендуется хранить электромобиль в гараже или на отапливаемой парковке, чтобы поддерживать оптимальную температуру батареи.

3. Как электромобили ведут себя на зимних дорогах?
Электромобили прекрасно работают на зимних дорогах и легко запускаются даже при сильных морозах.

Мифы и правда о зимней эксплуатации электромобилей

Миф 1: электромобили не работают в морозы.
Правда: электромобили прекрасно запускаются и работают даже при сильных морозах.

Миф 2: зарядка электромобиля зимой невозможна.
Правда: зарядка возможна, но процесс может быть замедлен, особенно при медленных зарядных станциях.

Интересные факты о зимней эксплуатации электромобилей

  1. Современные электромобили оснащены системой терморегуляции для батарей, что позволяет их использовать в условиях низких температур.

  2. Электромобили могут работать при температурах до -30°C и ниже, если соблюдаются рекомендации по эксплуатации.

  3. Хранение электромобилей в гараже или на отапливаемых парковках помогает сохранить батарею в лучшем состоянии и увеличить срок службы.

Исторический контекст: как менялась эксплуатация электромобилей в холодное время года

С момента появления электромобилей, зимняя эксплуатация была одним из основных вопросов. Однако с развитием технологий аккумуляторов и систем терморегуляции, современные электрокары стали адаптированы для использования в любых погодных условиях. Сегодня электромобили работают не хуже традиционных автомобилей, а благодаря современным технологиям стали более устойчивыми к морозам.

Автор Александр Горин
Александр Горин — автоэксперт и инженер МИИТ с 15+ лет опыта. Специалист по диагностике, экспертизе ДТП и анализу рисков.
Редактор Ксения Кузьмина
Ксения Кузьмина — журналист, корреспондент МосТаймс

Читайте также

Камеры с неочевидными нарушениями временно отключают в Москве — ЦОДД вчера в 11:54
Разметка стерлась — и система сбоит: Москва временно отключает комплексы, чтобы не штамповать спорные штрафы

В Москве комплексы видеофиксации временно отключают, если нарушения на записях невозможно однозначно оценить из-за плохой видимости разметки.

Читать полностью »
Покупка авто требует дополнительных обязательных расходов вчера в 5:27
Автомобиль становится дорогим ещё до первого выезда: скрытые платежи, о которых умалчивают при продаже

Цена в договоре — не финал. Уже в первые дни после покупки автомобиля владельца ждёт цепочка обязательных трат, о которых часто вспоминают слишком поздно.

Читать полностью »
LADA Vesta продаётся на 28% быстрее других авто - Авито Авто 24.01.2026 в 23:36
Бешеный спрос на подержанные LADA: эти модели расхватывают на 28% быстрее рынка, пока другие авто пылятся

Исследование показало, какие автомобили с пробегом до 2 млн рублей находят покупателя быстрее всего. Лидерами стали модели LADA и китайских брендов.

Читать полностью »
Забитый катализатор вызывает перегрев двигателя автомобиля 24.01.2026 в 17:18
Катализатор делает выхлоп чище, но жизнь мотора — сложнее: элемент превращается в источник дорогих проблем

Удаление катализатора остаётся популярным решением среди водителей. Разбираемся, почему этот узел создаёт проблемы и чем рискует владелец автомобиля.

Читать полностью »
Очистку автомобиля после снегопада следует начинать с выхлопной трубы 24.01.2026 в 11:02
Ночной снегопад превращает двор в минное поле: неправильное движение способно вывести машину из строя

Сильные снегопады заставили водителей по-новому взглянуть на очистку автомобиля: с чего начинать, какие ошибки опасны и как подготовиться к зимней поездке.

Читать полностью »
Мороз осложняет запуск двигателей после ночной стоянки 24.01.2026 в 5:48
Мороз бьёт по мотору точечно: одна слабая деталь парализует систему, и машина отказывается оживать

Почему машина не заводится в мороз и как действовать водителю? Разбираем основные причины холодного пуска и способы помочь двигателю без вреда для техники.

Читать полностью »
Полный привод не сокращает тормозной путь на льду 23.01.2026 в 23:52
Уверенность на скользком: почему полный привод не спасает, а только усугубляет ситуацию зимой

Полный привод зимой создаёт иллюзию защиты, но не спасает от физики и льда. Почему резина и стиль вождения важнее технологий — в этом разборе.

Читать полностью »
Зимняя мойка автомобиля повышает риск коррозии кузова 23.01.2026 в 17:52
Почему после чистого кузова начинаются проблемы: зимняя вода запускает процесс, который не остановить весной

Зимняя мойка автомобиля может навредить кузову и механизмам. Разбираемся, как работает правило трёх температур и когда мойка действительно оправдана.

Читать полностью »