Савелий Курганов Опубликована 20.02.2013 в 13:05

Власти не намерены брать деньги за въезд в центр

Городские власти не рассматривает возможность введения платного въезда в центр Москвы. Об этом говорится на сайте официальном департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

Первоочередной задачей оптимизации транспортной системы ведомства считает создание комфортных условий передвижения в столице - развитие парковочного пространства и общественного транспорта. В рамках реализации госпрограммы "Развитие транспортной системы на 2012-2016 годы", определены меры по улучшению ситуации.

Так, столичные власти постепенно вводят платную парковку, при этом организуют бесплатные перехватывающие автомобильные стоянки рядом со станциями метро. Развивается метро и система пригородного сообщения, на столичных магистралях внедряются выделенные полосы для общественного транспорта. Изменились и тарифы для проезда пассажиров.

Ранее мы писали, что до июня 2013 года в пределах всего Бульварного кольца будет введена платная парковка автомобилей. Власти ожидают, что средняя скорость движения транспорта после этого увеличится на 20-25%.

С 1 ноября в центре Москвы автомобилисты вынуждены оплачивать стоянку на 21-й улице. Тариф составляет 50 рублей в час. Жильцам домов с указанных улиц и инвалидам можно бесплатно парковаться в период с 20:00 до 8:00.

Читайте также

Историческая усадьба Воронцово станет магнитом для свадеб: уникальные детали и новые возможности вчера в 20:22

Усадьба Воронцово начинает новую эру свадеб в Москве: сочетание истории, экологии и романтики на фоне вековой архитектуры.

Читать полностью »
Эргономика на первом месте: новые автобусы ЛиАЗ предлагают комфорт, о котором мечтали пассажиры вчера в 18:23

Новые дизельные автобусы ЛиАЗ изменят представление о пассажирских перевозках в Москве и области, вводя высокие стандарты комфорта.

Читать полностью »
Краснопахорская мечта становится явью: новый логистический хаб преобразит деловую жизнь в Новой Москве вчера в 17:38

Новый логистический центр в Краснопахорском районе обещает превратить деловую активность Москвы.

Читать полностью »
Транзит становится безопаснее: зачем Москва закрывает съезд на 106-м километре МКАД для водителей вчера в 16:51

Закрытие съезда на МКАД может изменить привычный маршрут для водителей и пешеходов в микрорайоне 1 Мая. Узнайте больше об этом шаге.

Читать полностью »
Записка для будущих роторов: как снегосплавные пункты утилизируют снег с минимальным воздействием на природу вчера в 15:53

Зима в Москве — это не просто холод и снег, а сложная система, которая переворачивает зимние проблемы в экологические решения.

Читать полностью »
Социальный импакт в Москве: от медицины до культуры — вот как НКО продолжают менять жизнь мегаполиса вчера в 14:15

Некоммерческий сектор Москвы находится на этапе трансформации, соединяя гибкость частных инициатив с государственными ресурсами для эффективной поддержки.

Читать полностью »
Модернизация по новым стандартам: какие изменения в комфорт ожидают московских пассажиров в 2026 году вчера в 13:55

Проект обновления станций в Москве обещает значительно улучшить транспортную инфраструктуру города.

Читать полностью »
Технологическая метаморфоза: Москва преобразует транспорт в города будущего с новыми вокзалами и маршрутами вчера в 10:58

Москва вступает в эру транспортной революции с новыми вокзалами и экологическими решениями. Как технологии изменят город?

Читать полностью »