Чат-бот Александра стал умнее: новые возможности появились для москвичей
Чат-бот Александра, основанный на искусственном интеллекте, значительно расширил свои возможности и теперь обрабатывает запросы пользователей о наземном транспорте, трамваях и средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Это стало возможным благодаря внедрению нейросетей, которые теперь составляют 53% базы знаний виртуального помощника.
Таким образом, Александра не только предоставляет информацию о транспорте, но и поддерживает осмысленный диалог с пользователем, запоминает контекст и предыдущие запросы, а также с каждым новым взаимодействием становится точнее и полезнее. Об этом сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Новые возможности и точность ответов
С начала 2025 года виртуальный помощник ответил на 460 тысяч вопросов, и этот процесс продолжает развиваться. Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, использование искусственного интеллекта позволяет значительно улучшить качество обслуживания пассажиров. Искусственный интеллект помогает Александре понимать даже нестандартно сформулированные вопросы и предоставляет пользователю наиболее точные и актуальные ответы. В соответствии с стратегией развития транспорта города Москвы до 2030 года, система будет продолжать совершенствоваться.
Обширная информация и возможности взаимодействия
Александра теперь может отвечать на вопросы о работе различных транспортных систем Москвы, включая метро, Московское центральное кольцо (МЦК), Московские центральные диаметры (МЦД), аэроэкспресс, каршеринг и такси. Кроме того, чат-бот консультирует по вопросам работы автовокзалов, состояния автодорог, правил использования городского транспорта, навигации и пассажирских сервисов.
Персонализированный подход
Кроме того, виртуальный помощник может вести непринужденный разговор с пользователем, рассказывая о своих увлечениях, книгах и мечтах, что делает общение более живым и персонализированным.
