Миф или реальность: особые масла для китайских автомобилей? Эксперт поставил точку

Эксперт Сокуев: специальных масел для китайских автомобилей не существует

В последние годы российский авторынок всё активнее наполняется китайскими автомобилями, в том числе электромобилями и гибридами. На этом фоне у водителей возник миф о якобы "секретных" маслах, без которых эксплуатация таких машин невозможна. Однако эксперты уверяют: никаких особых лубрикантов для китайских авто не существует, передают "Известия".

Миф о "секретных" маслах

Руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricant Роман Сокуев пояснил, что все требования к маслам основаны на международных стандартах API и ACEA.

"Секретных масел для китайских электрифицированных автомобилей не существует", — заявил эксперт.

По его словам, главное — строго соблюдать регламент производителя. Использование неподходящего масла, особенно в гибридных авто, ведёт к ускоренному износу и дорогому ремонту.

Особенности гибридов

Гибридные автомобили, например Geely или Li Auto (Lixiang), используют масла с низкой вязкостью — 0W-20, с категориями API SP и ACEA C5. Это связано с особенностью их работы: двигатель внутреннего сгорания запускается и останавливается многократно.

Мотор не успевает прогреться, масло окисляется быстрее и требует повышенной термостабильности. Поэтому для гибридов рекомендуют продукты с улучшенными диспергирующими свойствами, которые препятствуют образованию отложений.

Масла для электромобилей

В электромобилях нет ДВС, поэтому акцент смещается на трансмиссионные жидкости. Важны диэлектрические свойства и способность эффективно отводить тепло от электрических компонентов. Именно поэтому выбор жидкостей здесь ориентирован на задачи охлаждения и защиты электроники.

Плюсы и минусы мифа

Плюсы (что полезного в дискуссии)	Минусы (чем опасен миф)
Водители больше интересуются техническим обслуживанием	Владельцы переплачивают за "экзотику"
Повышенное внимание к выбору масла	Использование неподходящих жидкостей может навредить мотору
Популяризация международных стандартов	Доверие к непроверенным продавцам и суррогатам
Рост спроса на качественные масла	Риски ремонта из-за неверного выбора

Сравнение масел

Тип авто	Рекомендуемое масло	Особенности
Гибриды Geely, Li Auto	0W-20, API SP, ACEA C5	Устойчивость к окислению, работа в "рваном" режиме
Бензиновые двигатели	5W-30, API SN/SM	Универсальный выбор для большинства авто
Электромобили	Диэлектрические трансмиссионные жидкости	Защита электроники, эффективное охлаждение

Советы шаг за шагом

Проверяйте руководство по эксплуатации — там указан допуск по маслу.
Используйте масла только с официальной сертификацией API и ACEA.
Для гибридов выбирайте продукты с высокой термостабильностью и диспергирующими свойствами.
Для электромобилей уточняйте требования к жидкостям у производителя.
Не доверяйте "секретным рецептам" и не переплачивайте за маркетинговые легенды.

Мифы и правда

Миф: для китайских машин нужны уникальные масла.
Правда: все масла соответствуют международным стандартам.
Миф: масло в бочке хуже, чем в канистре.
Правда: качество одинаковое, но есть риски хранения и подделок.
Миф: электромобили не нуждаются в жидкостях.
Правда: им необходимы специальные трансмиссионные и охлаждающие жидкости.

FAQ

Какое масло выбрать для китайского гибрида?
Чаще всего подходит 0W-20 с допусками API SP и ACEA C5.

Нужно ли менять масло чаще в гибриде?
Да, из-за "рваного" режима работы двигателя масло окисляется быстрее.

Можно ли использовать универсальное масло для электромобиля?
Нет, электрокары требуют жидкостей с диэлектрическими свойствами.

Исторический контекст

2010-е — массовый рост продаж китайских автомобилей в России.
2020-е — появление гибридов и электромобилей китайского производства.
2024 — распространение мифа о "секретных" маслах.
2025 — эксперты официально опровергают слухи.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: покупать "специальное китайское масло" без сертификата.
Последствие: риск поломки и потери гарантии.
Альтернатива: выбирать масла по стандартам API и ACEA.
Ошибка: использовать универсальное масло для гибрида.
Последствие: ускоренный износ двигателя.
Альтернатива: следовать регламенту производителя.
Ошибка: экономить на жидкости для электромобиля.
Последствие: перегрев и выход из строя электроники.
Альтернатива: применять оригинальные охлаждающие жидкости.

А что если…

А что если российский рынок наводнится "суррогатными" маслами под видом "китайских"? Это приведёт к росту числа поломок и затрат на ремонт. Поэтому контроль качества и просветительская работа среди владельцев автомобилей критически важны.

Заключение

Миф о "секретных" маслах для китайских автомобилей не имеет под собой оснований. Гибриды и электрокары требуют не экзотики, а строгого соблюдения международных стандартов и рекомендаций производителей. Ошибки при выборе масла обходятся дорого, поэтому лучше доверять проверенным продуктам и сервисам.

Интересные факты: