Камера на дороге
Камера на дороге
Анфиса Слепцова Опубликована сегодня в 17:17

Камеры готовы, но система нет: радоваться ли водителям от переноса реформы

Совфед РФ: штрафы за отсутствие ОСАГО по камерам откладываются

Вопрос автоматического выявления водителей без ОСАГО с помощью дорожных камер снова оказался в центре внимания. СМИ сообщали, что система заработает с 1 ноября 2025 года, однако в Совете Федерации уточнили: говорить о таких сроках преждевременно.

Почему запуск откладывается

Первый зампред комитета Совфеда по конституционному законодательству Артем Шейкин заявил, что официальных решений о запуске пока нет, а сообщения о ноябрьском старте оказались преждевременными.

Технически часть камер в Москве уже готова проверять автомобили на наличие ОСАГО, подтвердили в ЦОДД. Но решение о запуске остаётся за МВД. Главная проблема — модернизация базы данных и софта "Паутина", через который проходит информация со всех комплексов фотовидеофиксации.

Где появился срок "1 ноября"

Дата 1 ноября впервые прозвучала в поручении президента, данному чиновникам ещё весной. Но, как пояснил автоюрист Александр Шумский, в документе речь шла не о запуске системы, а о подготовительных мерах:

"Для запуска системы нужно внести поправки в КоАП, а также завершить модернизацию системы МВД "Паутина". Скорее всего, к 1 ноября внесут поправки и отчитаются, что меры приняты. А реальный запуск системы ожидается не раньше октября 2026 года", — отметил юрист.

Мнение экспертов

Другой автоюрист, Дмитрий Дугин, напомнил, что в поручении президента была обозначена именно обязанность чиновников подготовить систему к этой дате. Но фактический запуск будет зависеть от множества организационных вопросов, в том числе доступности страховых услуг для водителей.

Что говорят СМИ

"Коммерсантъ" сообщил, что первые штрафы россияне начнут получать не раньше осени 2026 года. Такой прогноз объясняется масштабом доработки: МВД необходимо синхронизировать базы данных всех автомобилей с актуальными сведениями о страховках, а также протестировать работу обновлённого ПО.

Плюсы и минусы переноса

Плюсы Минусы
Водители получат время для адаптации Продолжается езда без ОСАГО
Систему можно протестировать без спешки Недоверие к власти из-за постоянных переносов
Возможность внести поправки в законы Ущерб пострадавшим в ДТП без ОСАГО не компенсируется вовремя

Сравнение: Москва и регионы

Параметр Москва Регионы
Камеры Готовы фиксировать ОСАГО Большинство требует доработки
Срок запуска Технически возможно в 2025 Реалистично не раньше 2026
Ответственное ведомство ЦОДД готов, ждёт МВД МВД ведёт модернизацию

Советы водителям

  1. Проверяйте срок действия ОСАГО заранее — напоминания есть в банковских приложениях.

  2. При смене авто сразу переоформляйте полис.

  3. Храните электронный и бумажный варианты — инспекторы могут запросить подтверждение.

  4. Не откладывайте покупку страховки: штраф за отсутствие полиса уже действует при проверке документов.

  5. Следите за изменениями законодательства: автоматическая фиксация может заработать внезапно.

Мифы и правда

  • Миф: камеры начнут штрафовать с ноября 2025 года.
    Правда: официальных решений нет, запуск ожидается не раньше 2026 года.

  • Миф: штраф за отсутствие ОСАГО можно получить только от инспектора.
    Правда: после запуска системы нарушение будут фиксировать камеры автоматически.

  • Миф: ОСАГО гарантирует полное возмещение ущерба.
    Правда: выплаты ограничены лимитами и не всегда покрывают реальный ущерб.

FAQ

Когда реально заработают штрафы по камерам?
По оценкам экспертов, не раньше осени 2026 года.

Какой штраф за отсутствие ОСАГО?
От 800 рублей за первое нарушение до 5000 рублей за повторные случаи.

Зачем нужно дорабатывать систему "Паутина"?
Чтобы синхронизировать данные обо всех автомобилях и страховых полисах в режиме реального времени.

Исторический контекст

Идея автоматической фиксации водителей без ОСАГО обсуждается в России более пяти лет. Первые обещания запустить систему звучали ещё в 2019 году, затем переносились на 2021-й, 2023-й и 2025-й годы. Однако из-за проблем с базами данных и законодательной базы сроки каждый раз сдвигаются.

Заключение

Несмотря на громкие заявления о запуске с 1 ноября 2025 года, автоматическое штрафование за отсутствие ОСАГО переносится как минимум на год. Камеры в Москве уже готовы, но ключевая система МВД не доработана. Пока водителям остаётся лишь следить за сроками действия своего полиса и ждать окончательных решений.

Три факта напоследок:

  1. Камеры в Москве технически готовы фиксировать отсутствие ОСАГО.

  2. Запуск системы откладывается минимум до осени 2026 года.

  3. Каждый перенос подрывает доверие водителей к страховой реформе.

Читайте также

Автостат: россияне стали чаще покупать кроссоверы Belgee белорусской сборки сегодня в 9:08

Белорусский Belgee обошёл китайский Changan в России: названы причины успеха

Белорусские кроссоверы Belgee стремительно набирают популярность в России, обгоняя Changan. В чем успех.

Читать полностью »
Автомеханики: низкий уровень масла приводит к масляному голоданию двигателя сегодня в 8:23

Перелив масла так же опасен, как его недостача: ошибка, которая ломает моторы

В Москве моторное масло стареет быстрее из-за пробок и перепадов температур. Узнайте, как правильно контролировать уровень и продлить жизнь двигателя.

Читать полностью »
Автосервисы в России перестали чинить машины с чужими запчастями сегодня в 7:20

Привез автомобиль в сервис, но получил отказ: вот в чем причина

Все больше российских автосервисов отказывают клиентам. Почему рынок меняется — и что делать автовладельцам.

Читать полностью »
Эксперты: езда на передаче без газа снижает расход топлива до нуля сегодня в 6:19

Автомобиль может ехать без капли бензина — но почти никто не пользуется этим режимом

Московские водители могут сократить расходы на бензин, используя скрытый режим двигателя. Рассказываем, как работает технология экономии топлива.

Читать полностью »
Дептранс сообщил о сокращении угонов машин в Москве до 200 случаев сегодня в 5:48

В Москве почти перестали угонять автомобили: в чем секрет? Дептранс разъясняет

Число угонов машин в Москве за 13 лет упало почти на 96%. Секрет кроется в тысячах камер, которые фиксируют каждое движение авто и помогают полиции ловить угонщиков. Но почему в регионах ситуация обратная.

Читать полностью »
Водители в Москве чаще сталкиваются с износом шин после ударов о ямы сегодня в 4:14

Одна яма на Тверской — и протектор уходит в небытие: что скрывает столичный асфальт

В Москве износ шин происходит быстрее, чем кажется. Разбираем причины «жора резины» и даём пошаговые советы, как продлить ресурс покрышек.

Читать полностью »
Решение суда в Кемерово поставило под сомнение практику штрафов за переход сегодня в 3:40

Ошибка инспектора или пробел в законе: решение суда поставило под сомнение практику штрафов

В Кузбассе суд отменил штраф за "непропуск" пешехода, указав: термин "нога на зебре" в ПДД не существует. Почему это решение может изменить практику инспекторов и что теперь делать водителям.

Читать полностью »
Автоэксперты: заглушить перегретый мотор сразу нельзя — риск деформации ГБЦ сегодня в 2:04

Пар из-под капота: когда можно спасти мотор, а когда уже поздно

Белый пар из-под капота в московской пробке — сигнал беды. Рассказываем, что делать водителю и как избежать капитального ремонта двигателя.

Читать полностью »