
Новый налоговый манёвр превращает покупку авто в роскошь
Минфин предложил поднять ставку НДС с 20% до 22% с января 2026 года. Этот шаг объясняют необходимостью укрепить финансовую систему страны, но для автовладельцев и будущих покупателей машин новость звучит тревожно. Автомобильный рынок и без того переживает непростые времена: колебания валюты, рост цен на запчасти, высокая стоимость страховки. Теперь добавляется ещё и налоговый фактор, который, по мнению экспертов, отразится на конечной стоимости автомобилей сильнее, чем может показаться на первый взгляд.
Почему машины подорожают больше, чем на 2%
Рост НДС затронет весь производственный цикл. Производители будут вынуждены поднять цены, поставщики комплектующих — тоже, и так по цепочке. В итоге потребитель получит итоговую стоимость, которая превысит формальные 2%.
"Повышение НДС на 2% на каждом этапе большого и сложного цикла в производстве и реализации автомобилей превращается в цифру значительно бо́льшую", — сказал глава платформы еКредит Никита Марголин.
Влияние на сервисы и сопутствующие услуги
Помимо увеличения ставки налога, Минфин предлагает снизить порог дохода для компаний на упрощённой системе налогообложения — с 60 до 10 млн рублей. Это означает, что автомойки, сервисные центры, станции шиномонтажа и небольшие мастерские, которые раньше работали без НДС, будут вынуждены перейти на общую систему.
"Это автоматически удорожает услуги автомоек и сервисов, любых других компаний, которые сейчас работают без НДС", — отметил представитель "Национального автомобильного союза" Антон Шапарин.
Таким образом, дорожать будут не только автомобили, но и их обслуживание.
Сравнение: сколько будет стоить авто при изменении НДС
Категория автомобиля | Средняя цена в 2025 году | Ожидаемая цена при НДС 22% |
Бюджетный седан | 1,2 млн руб. | 1,27-1,3 млн руб. |
Кроссовер среднего класса | 2,5 млн руб. | 2,65-2,7 млн руб. |
Электромобиль | 3,5 млн руб. | 3,7-3,8 млн руб. |
Премиум-сегмент | 6 млн руб. | 6,4-6,5 млн руб. |
Как действовать покупателю: пошаговые советы
-
Если планируете покупку — лучше рассмотреть вариант приобретения до конца 2025 года.
-
Изучайте предложения банков по автокредитам: многие начнут корректировать условия заранее.
-
Рассмотрите покупку поддержанного автомобиля — рост цен на новые подстегнёт вторичный рынок.
-
Уточняйте у дилеров программы трейд-ин, чтобы снизить расходы.
-
Следите за акциями на страхование КАСКО и ОСАГО: повышение НДС может повлиять и на эти услуги.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: ждать снижения цен после роста НДС.
-
Последствие: машины станут только дороже, включая обслуживание.
-
Альтернатива: покупка автомобиля до 2026 года или переход на вторичный рынок.
-
Ошибка: не учитывать рост расходов на сервисы.
-
Последствие: бюджет на содержание машины окажется выше запланированного.
-
Альтернатива: заранее заложить дополнительные расходы на мойку, шины и ремонт.
А что если НДС не повысят?
Есть вероятность, что обсуждение закончится компромиссом и ставка останется прежней. В таком случае рынок получит передышку, а цены будут расти только из-за курсов валют и инфляции. Но аналитики считают сценарий повышения более вероятным, так как он напрямую связан с наполнением бюджета.
Плюсы и минусы повышения НДС для автовладельцев
Плюсы | Минусы |
Укрепление бюджета страны | Рост цен на новые автомобили |
Возможное развитие госпрограмм поддержки | Удорожание услуг сервисов и автомоек |
Более прозрачная налоговая система | Снижение доступности автомобилей для среднего класса |
FAQ
Как выбрать время для покупки автомобиля?
Лучше всего рассматривать приобретение до конца 2025 года, чтобы избежать подорожания.
Сколько стоит страховка после повышения НДС?
Окончательные цифры зависят от страховых компаний, но рост стоимости полисов ОСАГО и КАСКО вполне вероятен.
Что лучше: купить новый автомобиль или подержанный?
На фоне налоговых изменений вторичный рынок может стать более привлекательным, особенно для тех, кто ищет бюджетные варианты.
Мифы и правда
-
Миф: повышение НДС отразится только на новых автомобилях.
Правда: дорожать будут и запчасти, и сервисные услуги. -
Миф: цены вырастут всего на 2%.
Правда: рост будет каскадным и приведёт к большему удорожанию. -
Миф: вторичный рынок не затронет налоговая реформа.
Правда: рост цен на новые авто автоматически повысит стоимость поддержанных машин.
3 интересных факта
-
В России за последние 10 лет автомобили дорожали в среднем на 8-10% ежегодно.
-
Электромобили, несмотря на господдержку, тоже попадут под влияние роста НДС.
-
В Европе ставка НДС на автомобили варьируется от 19% до 27%, и цены во многом зависят именно от этого налога.
Исторический контекст: как менялся НДС
-
1992 год — введение налога в России, ставка 28%.
-
2004 год — снижение до 18%.
-
2019 год — повышение с 18% до 20%.
-
2026 год — возможное повышение до 22%.