АЗС закрываются одна за другой — но настоящая причина не там, где её ищут

В разных регионах России последние недели автомобилисты сталкиваются с непростой ситуацией: бензин марки АИ-92 и АИ-95 стал исчезать даже с крупных автозаправок. Жители жалуются на закрытые колонки, ограничение отпуска топлива и очереди длиной в несколько километров.

При этом эксперты отмечают: часть проблемы связана не только с объективным дефицитом, но и с тем, что владельцы мелких сетей АЗС искусственно сдерживают продажи, создавая эффект ажиотажа. В ситуации разбиралась "Газета.Ru".

Рост стоимости бензина фиксируется на рекордных уровнях: тонна АИ-92 превысила 73 тысячи рублей, АИ-95 — почти 80 тысяч. Почти все регионы зафиксировали повышение цен. Это вызвало волну паники у водителей, которые начали массово запасаться топливом, тем самым усугубляя ситуацию.

Где дефицит особенно заметен

В числе наиболее пострадавших регионов — Крым, Приморье, Забайкалье и Подмосковье. В Крыму многие автозаправки полностью прекратили продажу 92-го и 95-го бензина, часть работает по талонам.

"В течение двух дней планируется обеспечить автозаправочные станции необходимым объемом бензина марки Аи-95. В течение двух недель будет решен вопрос по наличию бензина марки Аи-92", — заявил глава Республики Крым Сергей Аксенов.

Местные жители признаются: такой ситуации не было уже два десятилетия. Некоторые водители ночуют в очередях, чтобы успеть заправиться.

Почему топлива не хватает

Причин у кризиса несколько. Часть экспертов указывает на атаки на нефтеперерабатывающие заводы и вынужденные ремонты, которые одновременно выводят из строя значительные объемы мощностей. По оценке рынка, до четверти производственных мощностей временно недоступны.

Вторая причина — сезонный фактор. Конец лета и начало осени традиционно характеризуются повышенным спросом из-за отпусков и сельхозработ.

По словам президента Независимого топливного союза Павла Баженова, проблемы больше всего ощущаются у независимых АЗС, которые получают бензин по остаточному принципу.

"Ситуация тревожная и сложная — в первую очередь в независимом секторе из-за меньшего запаса прочности в сравнении с другими компаниями", — отметил он.

Сравнение: независимые и сетевые АЗС

Советы шаг за шагом: как заправляться без стресса

1. Перед поездкой проверяйте наличие топлива через мобильные приложения и онлайн-карты АЗС.

2. Старайтесь заправляться в первой половине дня, когда вероятность перебоев меньше.

3. Избегайте закупок "впрок" — канистры только усиливают дефицит.

4. Рассмотрите альтернативы: использование дизельного автомобиля или электромобиля снизит зависимость от бензина.

5. Следите за акциями крупных сетей — они чаще удерживают стабильные цены.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: Покупка топлива в канистрах для хранения.
  Последствие: Усиление дефицита и рост цен.
  Альтернатива: Заправляйтесь только под реальные поездки.

• Ошибка: Поездка к ближайшей заправке без проверки наличия.
  Последствие: Потеря времени в очередях.
  Альтернатива: Используйте навигаторы и сервисы с отметками о наличии топлива.

• Ошибка: Игнорирование профилактики автомобиля.
  Последствие: Перерасход топлива.
  Альтернатива: Регулярная проверка давления в шинах и технического состояния экономит бензин.

А что если кризис затянется?

В случае сохранения ситуации часть автомобилистов начнет активнее пересаживаться на электромобили и гибриды. Рынок подзарядных станций уже растет, а производители расширяют линейки доступных моделей. Дополнительно может вырасти спрос на каршеринг, так как пользователи будут перекладывать затраты на операторов.

Для сельхозпроизводителей же дефицит может оказаться болезненным: затраты на топливо составляют значительную часть себестоимости продукции, и рост цен способен привести к подорожанию продуктов питания.

Плюсы и минусы ограничений экспорта

FAQ

Как выбрать заправку в условиях дефицита?
Лучше ориентироваться на крупные федеральные сети — у них выше вероятность наличия бензина.

Сколько стоит литр бензина сейчас?
По прогнозам, в октябре АИ-92 будет стоить 60-62 рубля за литр, АИ-95 — 65-68 рублей.

Что лучше — хранить топливо в канистрах или заправляться чаще?
Хранение опасно и провоцирует рост цен. Оптимально заправляться по мере необходимости.

Мифы и правда

• Миф: "Бензина в стране нет".
  Правда: Производство покрывает потребление, но сбои логистики и ремонты создают локальные дефициты.

• Миф: "Цены скакнут вдвое".
  Правда: Рост прогнозируется в пределах инфляции и сезонного спроса.

• Миф: "Крупные сети всегда продают дешевле".
  Правда: Разница зависит от региона, но стабильность у сетевых компаний выше.

3 интересных факта

1. В среднем автомобиль на бензине АИ-92 потребляет на 10% больше топлива, чем на АИ-95.

2. Россия входит в десятку крупнейших производителей бензина в мире, но локальные дефициты возникают регулярно.

3. Часть крупных АЗС зарабатывает больше на продаже кофе и закусок, чем на бензине.

Исторический контекст

В российской истории уже были топливные кризисы. Например, в 2007 году наблюдался острый дефицит дизеля для сельхозработ, а в 2018 году резкий рост цен на бензин вызвал обсуждения в Госдуме. Каждый раз меры правительства включали ограничение экспорта и субсидирование переработчиков.

Современный кризис отличается тем, что к внутренним факторам добавились внешние — атаки на инфраструктуру и глобальные колебания цен.