
Рост цен на масла ударит по каждому водителю: к чему готовиться с 2026 года
Аналитики предупреждают: в ближайшем будущем автолюбителям придётся привыкнуть к росту цен на моторные масла и смазочные материалы. Уже в 2026 году стоимость этих товаров увеличится примерно на 10%. Причины кроются не только в налоговой политике, но и в ряде рыночных факторов, передает ГИБДД.
Основные причины роста цен
Главным толчком станет планируемое повышение налога на добавленную стоимость. Министерство финансов предлагает поднять НДС сразу на два процентных пункта — с 20 до 22%. Это напрямую отражается на себестоимости продукции.
Кроме налогов, важную роль играет обязательная маркировка "Честный знак", введённая с сентября 2025 года. Теперь каждая канистра масла должна иметь код, что приводит к росту накладных расходов на всех этапах поставки.
Свою лепту вносит и валютный фактор. Импортные присадки, без которых невозможно производство современных смазочных материалов, закупаются за валюту. Колебания курсов делают себестоимость крайне нестабильной.
Наконец, всё большую роль играют маркетплейсы. По данным экспертов, до четверти объёма продаж масел приходится именно на онлайн-площадки. Однако комиссии торговых сервисов растут, и расходы в итоге ложатся на плечи покупателей.
"Налог на добавленную стоимость увеличится на 2 процентных пункта — с 20 до 22%", — пояснили в отрасли.
Сравнение: рынок сегодня и завтра
Фактор | 2025 год | 2026 год |
НДС | 20% | 22% |
Маркировка | Добровольная частично | Обязательная для всех |
Доля маркетплейсов | 20% | 25% и выше |
Средняя цена 4 л масла | ~2500 руб. | ~2700-2800 руб. |
Советы шаг за шагом: как сэкономить
-
Сравнивайте предложения не только в маркетплейсах, но и у официальных дилеров — иногда цены там ниже.
-
Следите за акциями производителей: крупные бренды часто запускают сезонные скидки.
-
Делайте закупку заранее, особенно если знаете расход автомобиля на год вперёд.
-
Рассмотрите канистры большего объёма — цена за литр в них обычно ниже.
-
Используйте бонусные программы сетевых автомагазинов.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: покупать масло у неизвестных продавцов без проверки.
Последствие: риск нарваться на подделку.
Альтернатива: использовать сервисы проверки "Честный знак". -
Ошибка: откладывать замену масла в надежде сэкономить.
Последствие: повышенный износ двигателя, дорогой ремонт.
Альтернатива: выбирать масла средней ценовой категории от проверенных брендов. -
Ошибка: игнорировать акции "прошлогоднего" масла.
Последствие: переплата за свежий выпуск без разницы в составе.
Альтернатива: смело брать прошлогодние партии, если они хранились правильно.
А что если…
А что если рост цен окажется выше прогнозируемых 10%? Такой сценарий возможен при резком падении рубля. Тогда потребителям стоит ждать не просто удорожания масел, а роста цен на весь сервис: фильтры, жидкости, техобслуживание.
Плюсы и минусы
Аспект | Плюсы | Минусы |
Маркировка | Защита от подделок | Удорожание продукции |
Рост доли маркетплейсов | Удобство покупки | Комиссии и риски подделок |
Повышение НДС | Дополнительные доходы бюджета | Прямое удорожание товаров |
FAQ
Как выбрать моторное масло в условиях подорожания?
Смотрите не только на бренд, но и на допуски для вашего двигателя. Иногда аналоги среднего сегмента ничем не уступают дорогим маркам.
Сколько стоит замена масла с учётом новых цен?
К 2026 году полная замена с фильтром обойдётся в среднем от 5 до 9 тысяч рублей в зависимости от класса авто.
Что лучше — оригинальное масло или проверенные аналоги?
Для гарантийных машин лучше использовать оригинал. Но для автомобилей старше 5 лет качественные аналоги могут стать выгодным вариантом.
Мифы и правда
-
Миф: маркировка придумана только для контроля бизнеса.
Правда: она действительно помогает выявлять подделки, которых на рынке масел очень много. -
Миф: дешевое масло всегда хуже дорогого.
Правда: главное — соответствие стандартам и допускам, а не цена. -
Миф: менять масло можно реже, чтобы экономить.
Правда: несвоевременная замена ведёт к ускоренному износу двигателя.
3 интересных факта
• Первый прототип моторного масла появился ещё в конце XIX века, когда автомобили были редкостью.
• Современные масла могут работать при температуре от -40 до +250 °C.
• По статистике, 30% российских автовладельцев меняют масло реже рекомендуемого срока.
Исторический контекст
-
В 1990-е годы рост цен на масла был связан с дефицитом и импортозависимостью.
-
В 2010-е — с введением экологических стандартов и ростом доллара.
-
В 2020-е годы ключевыми факторами стали цифровизация (маркировка) и развитие онлайн-торговли.