Русский ответ Tesla? Электроседан за 1,6 млн начал рвать продажи

Снижение цены и расширение дилерской сети сделали электрический седан "Амберавто А5" заметным игроком на рынке. Если ещё в прошлом году машина продавалась единичными экземплярами, то уже летом 2025-го статистика резко изменилась. Секрет прост: стоимость модели с учётом скидок и господдержки снизилась до 1,6 млн рублей, а это уже уровень многих популярных бензиновых седанов.

По данным "Автостата", за 2024 год зарегистрировано всего 149 таких машин. Первое полугодие 2025-го тоже не поражало цифрами — лишь 32 автомобиля. Но дальше продажи пошли в гору: в июле было куплено 34 "А5", в августе — 90, а за три недели сентября — 101.

"Автотор намерен продать в 2025 году тысячу "а-пятых"", — сказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Задача амбициозная: ежемесячно нужно реализовывать около 250 машин. Для этого компании предстоит расширить присутствие на рынке и активно наращивать дилерскую сеть. В начале сентября у марки "Амберавто" было всего шесть салонов, но к концу года обещают открыть минимум десять.

Масштабы и перспективы модели

Спрос на "А5" подогревается не только ценой, но и изменениями в законе. С марта 2026 года все автомобили такси в России должны быть отечественного производства. Для электрического седана это огромная перспектива: рынок таксомоторных услуг — один из крупнейших каналов для продаж. При этом первые четыре "А5", зарегистрированные на DRIVE2 в августе, оказались вовсе не корпоративными машинами, а автомобилями частных владельцев.

Таким образом, модель интересна и для обычных водителей, которые хотят электромобиль по доступной цене, и для бизнеса, где важна локализация.

Сравнение

Советы шаг за шагом

1. Сравните стоимость владения. Учтите не только цену покупки, но и экономию на топливе и обслуживании.

2. Изучите инфраструктуру зарядных станций в вашем регионе. Если зарядок мало, подумайте о домашней станции.

3. Перед покупкой проверьте, входит ли выбранный вами регион в список субсидий на электромобили.

4. Запишитесь на тест-драйв: у "Амберавто" ограниченное число дилеров, поэтому лучше бронировать заранее.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: ориентироваться только на цену.
  Последствие: можно купить неподходящую для региона модель.
  Альтернатива: оцените зарядную сеть, доступность сервиса и льготы.

• Ошибка: недооценить пробег на одном заряде.
  Последствие: неудобство в поездках за город.
  Альтернатива: заранее планировать маршруты или выбирать гибрид.

• Ошибка: покупать машину без учёта развития дилерской сети.
  Последствие: сложности с гарантийным ремонтом.
  Альтернатива: убедитесь, что в вашем городе есть официальный центр.

А что если…

А что если такси действительно массово перейдут на отечественные электромобили? В этом случае спрос на "А5" может превысить прогнозы. Учитывая, что парк такси в России насчитывает десятки тысяч машин, даже небольшой процент перехода обеспечит заводу стабильные заказы.

Плюсы и минусы

FAQ

Как выбрать между электромобилем и бензиновым седаном?
Сравните расходы на топливо и обслуживание. Электромобиль дороже в покупке, но дешевле в эксплуатации.

Сколько стоит зарядка "А5"?
Полная зарядка от бытовой сети обходится в 200-300 рублей, что значительно дешевле бензина.

Что лучше для города — гибрид или электромобиль?
Если есть доступ к зарядной станции, электромобиль выгоднее. При активных поездках за город практичнее гибрид.

Мифы и правда

• Миф: электромобили полностью бесполезны зимой.
  Правда: современные батареи адаптированы к морозам, хотя запас хода немного сокращается.

• Миф: зарядные станции есть только в Москве.
  Правда: сеть активно растёт и охватывает многие крупные города.

• Миф: электромобили быстро теряют стоимость.
  Правда: темпы обесценивания сопоставимы с бензиновыми машинами.

3 интересных факта

1. В Калининграде "А5" собирают на площадке "Автотора", где раньше выпускались иномарки.

2. Электромобили освобождены от транспортного налога в ряде регионов России.

3. В Китае подобные седаны стали популярны благодаря такси-сервисам, что может повториться в России.

Исторический контекст

• 2022 год — старт программы субсидий на электромобили в РФ.

• 2024 год — первые продажи "Амберавто А5" (149 машин за год).

• 2025 год — резкий рост спроса после снижения цены.

• 2026 год — вступает в силу требование о российских автомобилях для такси.