тонировка автомобиля
тонировка автомобиля
Анфиса Слепцова Опубликована 01.10.2025 в 9:14

ГИБДД получит новые полномочия: тонировка превращается в билет на штрафстоянку

Власти закроют лазейку, позволяющую ездить по России на тонированных автомобилях

Любители плотной тонировки привыкли находить лазейки, чтобы ездить по России на автомобилях с затемнёнными стёклами без штрафов. Но теперь власти намерены закрыть этот пробел и навести порядок. Подготовленные поправки в КоАП должны исключить возможность безнаказанной эксплуатации машин из стран, не входящих в Таможенный союз, с нарушениями норм светопропускания. Об этом сообщает Autonews.ru.

Почему возникла проблема

Сегодня требования Технического регламента Таможенного союза касаются только машин, зарегистрированных в его пределах. Автомобили, ввезённые временно из других стран, на эти нормы не подпадают. В итоге по российским дорогам ездят тысячи транспортных средств с сильно затемнёнными стёклами, и полиция не может привлечь их владельцев к ответственности. Чаще всего речь идёт о машинах с номерами Южной Осетии, Абхазии и Грузии.

"Это правовая дырка", — сказал президент НАС Антон Шапарин.

По словам эксперта, владельцы авто из Армении уже обязаны соблюдать требования, а жители других стран фактически освобождены от ограничений. Именно эта несправедливость и стала толчком для корректировки законодательства.

Как планируют изменить правила

Поправки коснутся статьи 12.5 КоАП. В новой редакции отсылка будет сделана не к техрегламенту Таможенного союза, а к "Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации". Штраф сохранится прежний — 500 рублей.

Задача изменений — дать возможность полиции штрафовать тех, кто временно ввёз автомобиль и не поставил его на учёт в России. Таким образом, лазейка для нерезидентов будет закрыта.

Сравнение подходов

Категория авто Действующие нормы Что изменится
Машины из Таможенного союза Подпадают под техрегламент, штраф 500 руб. Без изменений
Временно ввезённые авто из других стран Не подпадают под нормы, штрафовать нельзя Будут подпадать под "Основные положения", штраф 500 руб.

Советы шаг за шагом

  1. Проверяйте светопропускание стёкол заранее — сертифицированные сервисы предлагают услугу измерения.

  2. Если хотите затемнить салон, выбирайте разрешённые методы: легальная плёнка до 30% на передние стёкла, солнцезащитные шторки для задних.

  3. Следите за изменениями законодательства — поправки должны рассмотреть в Госдуме в ближайшее время.

  4. При покупке автомобиля с иностранными номерами учитывайте, что льгота по тонировке исчезнет.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: установить "иранскую" плёнку или рулонную шторку на лобовое стекло.

  • Последствие: штраф и требование снять плёнку прямо на месте.

  • Альтернатива: использовать солнцезащитные очки или сертифицированные плёнки с допустимой степенью затемнения.

А что если…

Если штрафы повысятся, как обсуждается в другом законопроекте, водителям придётся серьёзнее относиться к выбору тонировки. Потенциально сумма может вырасти до 3 тыс. рублей за лобовое стекло. В этом случае даже "символическое" нарушение станет дорогостоящим.

Плюсы и минусы

Подход Плюсы Минусы
Полная свобода тонировки Комфорт в жару, приватность Опасность ДТП, затруднённая работа полиции
Жёсткое регулирование Повышение безопасности, единые правила для всех Уменьшение комфорта водителей
Смягчённые нормы (например, 60% светопропускания) Баланс между комфортом и безопасностью Риск споров о замерах

FAQ

Как выбрать тонировку, чтобы не нарушать закон?
Выбирайте плёнку с допустимым уровнем светопропускания: минимум 70% для лобового и 30% для передних боковых стёкол.

Сколько стоит легальная тонировка?
В среднем — от 3 до 7 тыс. рублей за комплект передних стёкол. Цена зависит от плёнки и сервиса.

Что лучше: плёнка или съёмные шторки?
Плёнка удобнее и долговечнее, но шторки позволяют менять уровень затемнения и подходят для задних стёкол.

Мифы и правда

  • Миф: "За тонировку можно всегда откупиться мелким штрафом".
    Правда: штрафы могут повысить в разы, и "дешёвый выход" исчезнет.

  • Миф: "Темные стёкла повышают безопасность водителя".
    Правда: при плохой видимости они наоборот мешают, особенно ночью.

  • Миф: "Иностранные номера защищают от наказания".
    Правда: поправки закроют эту лазейку.

3 интересных факта

  1. В Европе допустимый уровень затемнения для передних стёкол варьируется от 70% до 75%.

  2. В США правила отличаются по штатам: где-то можно до 25%, а где-то ограничения почти отсутствуют.

  3. В России штраф за тонировку — один из самых частых в практике ГИБДД.

Исторический контекст

  • 2012 год — введены чёткие нормы по светопропусканию в техрегламенте.

  • 2016 год — обсуждалось ужесточение наказаний вплоть до лишения прав, но закон не приняли.

  • 2020 год — попытка смягчить нормы до 70% светопропускания провалилась.

  • 2025 год — возвращение к теме: одновременно обсуждается и ужесточение, и смягчение.

Автор Анфиса Слепцова
Анфиса Слепцова — журналист, корреспондент Мостаймс

Читайте также

Рука тянется сама — трансмиссия принимает удар на себя: ошибка, которую делают почти все вчера в 1:41

Привычка, которую допускают тысячи водителей, незаметно разрушает коробку передач и ведёт к дорогому ремонту. Разбираемся, как этого избежать.

Читать полностью »
Зимой ваша машина может стать мёртвой: вот что убивает её даже при идеальной подготовке 02.02.2026 в 5:37

Сильные морозы делают запуск двигателя настоящим испытанием. Почему масло и аккумулятор решают всё и какие ошибки зимой обходятся дороже всего.

Читать полностью »
Колесо прикипело, а вы не знаете главного: метод, который работает, пока другие ломают ступицы 02.02.2026 в 0:08

Прикипевшее колесо может сорвать планы и испортить настроение. Разбираемся, почему это происходит, как безопасно снять диск и избежать проблемы в будущем.

Читать полностью »
2026 год отрежет доступ к этим иномаркам: даже деньги не решат проблему 01.02.2026 в 12:24

В 2026 году российский авторынок столкнется с новыми вызовами, вызванными изменением утилизационного сбора. Статья анализирует грядущие изменения, их влияние на рынок, потребителей и стратегии автоконцернов.

Читать полностью »
Вторичный рынок взорвался: 5 иномарок, которые россияне покупают чаще всего — и на чём можно сэкономить 01.02.2026 в 7:47

В 2025 году на вторичном рынке России востребованы несколько иномарок. Разбираемся, какие модели популярны и как выбрать подержанный автомобиль.

Читать полностью »
Тихий авто внезапно становится шумным: скрытая реакция материалов запускает эффект домино в салоне 01.02.2026 в 2:46

Скрипы и стуки в салоне автомобиля раздражают даже опытных водителей. Почему появляются "сверчки", как найти источник шума и вернуть тишину без лишних затрат.

Читать полностью »
Двери примерзают, машина зарывается в снег — но спасение лежит в маленьком тюбике, который возят немногие 31.01.2026 в 23:44

Снегопады и морозы требуют особой подготовки автомобиля. Автоэксперт рассказал, какие вещи зимой должны быть в машине всегда.

Читать полностью »
Под капотом что-то звенит или стучит: какие сигналы нельзя игнорировать ни при каких условиях 31.01.2026 в 20:38

Посторонние звуки под капотом могут предупредить о проблемах с двигателем. Разбираем, какие шумы опасны и когда стоит ехать в сервис.

Читать полностью »