
Удобнее, чем личный автомобиль: почему этот сервис в Москве выбирают даже водители
В Москве последние годы активно внедряются новые решения для удобства горожан и повышения качества транспортного обслуживания. Один из примеров — сервис "По пути". Этот проект стал настоящим подспорьем для жителей ТиНАО и сотрудников инновационного центра "Сколково". За четыре года им воспользовались уже 2,5 миллиона раз.
"Современные автобусы малого класса ежедневно помогают быстро и комфортно добираться до мест назначения в Новой Москве и ИЦ "Сколково”. За четыре года пассажиры воспользовались услугами сервиса "По пути” 2,5 миллиона раз. Продолжаем развивать городской транспорт, как поручил Сергей Собянин", — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Как устроен сервис
Идея проста: пассажир через приложение "Московский транспорт" заказывает автобус к нужной остановке, а транспорт подъезжает в короткие сроки. Сегодня работает 320 остановочных пунктов, среди которых — станции метро "Прокшино", "Бунинская аллея", остановки МЦД-1 и МЦД-2 ("Сколково", "Щербинка", "Силикатная", "Остафьево").
В автобусах предусмотрены сиденья с индивидуальным светильником, столиком и зарядкой для гаджетов. Есть климат-контроль, камеры наблюдения и возможность оплаты картой. Школьники, студенты и пенсионеры пользуются льготами по карте москвича.
Сравнение: сервис "По пути" и традиционный транспорт
Параметр | "По пути" | Обычный автобус |
Гибкость маршрута | Подъезжает по запросу | Жесткая схема движения |
Комфорт | Столики, USB-зарядки, климат-контроль | Базовое оснащение |
Оплата | Карта, льготы | Карта, льготы |
Безопасность | Видеонаблюдение, профессиональные водители | Видеонаблюдение не всегда есть |
Охват | ТиНАО, "Сколково" | Вся Москва |
Советы шаг за шагом: как пользоваться
-
Установите приложение "Московский транспорт".
-
Зарегистрируйтесь, указав номер карты "Тройка" или банковской карты.
-
Выберите ближайшую точку посадки.
-
Закажите автобус — система рассчитает время прибытия.
-
Оплатите проезд любым удобным способом.
-
Садитесь в автобус и следите за маршрутом через приложение.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: выбрать неправильную остановку.
→ Последствие: придется ждать лишний автобус.
→ Альтернатива: проверить маршрут заранее в приложении. -
Ошибка: не добавить карту для оплаты.
→ Последствие: проезд будет недоступен.
→ Альтернатива: подключить "Тройку" или банковскую карту. -
Ошибка: забыть оформить льготу.
→ Последствие: придется платить полную стоимость.
→ Альтернатива: активировать льготный тариф через карту москвича.
А что если…
Что будет, если сервис расширят? Вероятнее всего, "По пути" станет доступен и в других районах Москвы, где пока наблюдается нехватка удобных маршрутов. Например, в районе Новой Риги или Химок. Это позволит объединить Москву и область в единую транспортную сеть.
Плюсы и минусы
Плюсы | Минусы |
Комфорт и безопасность | Работает только в отдельных районах |
Возможность оплаты картой | Иногда приходится ждать автобус |
Льготы для студентов и пенсионеров | Зависимость от приложения |
Поддержка станций метро и МЦД | Не заменяет традиционные маршруты |
Современные автобусы | Ограниченное количество машин |
FAQ
Как выбрать подходящую остановку?
В приложении отображаются все 320 остановок. Достаточно ввести адрес и выбрать ближайшую.
Сколько стоит проезд?
Стоимость поездки равна тарифу обычного городского автобуса. Льготы действуют автоматически.
Что лучше: "По пути" или такси?
Для поездок в пределах ТиНАО сервис удобнее и дешевле. Такси подходит для дальних маршрутов или поездок ночью.
Мифы и правда
-
Миф: сервис работает только в центре Москвы.
Правда: он охватывает ТиНАО и "Сколково". -
Миф: автобусы приходят только по расписанию.
Правда: транспорт приезжает после заказа. -
Миф: нельзя оплатить картой.
Правда: принимаются банковские карты и "Тройка".
Интересные факты
-
Первые тестовые маршруты открылись в 2021 году и сразу показали высокий спрос.
-
В 2025 году появилось восемь новых остановок.
-
Сервис стал частью нацпроекта "Инфраструктура для жизни", направленного на развитие городских маршрутов.
Исторический контекст
-
2010-е годы — активное развитие московского метро и запуск МЦК.
-
2019 год — открытие первых линий МЦД.
-
2021 год — запуск "По пути" в ТиНАО.
-
2022 год — подключение инновационного центра "Сколково".
-
2025 год — расширение на новые остановки.