
Такси по-русски: в списке допустимых машин появились суровые УАЗы
В России готовится важное нововведение, которое напрямую коснётся таксомоторных компаний и пассажиров. Минпромторг опубликовал предварительный список автомобилей отечественного производства, допущенных к работе в такси после 1 марта 2026 года. В перечне — внедорожники, седаны, кроссоверы, электрокары и даже премиальные модели. Теперь машины с иностранной сборкой окажутся за пределами отрасли, а в приоритете будут те, что собраны в России.
Основой решения стал закон о локализации: для допуска в сферу такси транспортное средство должно удовлетворять одному из трёх требований — набирать необходимое количество баллов локализации, производиться по специнвестконтракту (СПИК) или выпускаться в рамках договора, изменённого после 2022 года и одобренного правительством.
Какие марки вошли в список
В перечень попали все основные отечественные бренды. Для Lada включён весь модельный ряд — от Granta и Vesta до Niva Travel. УАЗ представлен двумя внедорожниками — Патриот и Хантер. Sollers ограничился одной моделью — минивэном SP7. Электрокары и гибриды Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space) подтвердили право выхода на рынок такси.
Не остались в стороне и "Москвичи" — компактные кроссоверы и трёхрядный внедорожник. А в премиальном сегменте упомянут Voyah, причём Минпромторг даже привёл их названия на русском: Свобода, Страсть и Мечта.
Сравнение моделей
Марка | Модели |
Lada | Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel |
УАЗ | Патриот, Хантер |
Sollers | SP7 |
Evolute | i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space |
Voyah | Free (Свобода), Dream (Мечта), Passion (Страсть) |
Москвич | 3, 3е, 6, 8 |
Советы шаг за шагом: как выбрать машину для такси
-
Определите формат работы: для коротких поездок подойдут седаны Lada, для семейных заказов — Largus или Москвич 8.
-
Рассчитайте расходы: бензиновые авто дешевле при покупке, но электромобили Evolute помогут сэкономить на заправке.
-
Учтите комфорт пассажиров: минивэны и трёхрядные модели выгодны при корпоративных перевозках.
-
Не забывайте о страховке и сервисе: для массовых моделей проще найти детали и СТО.
-
Рассмотрите премиальный сегмент: Voyah позволит работать в VIP-такси.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: покупка машины, не включённой в список.
Последствие: отказ в лицензии и простои.
Альтернатива: выбор Lada или Москвич, которые точно разрешены. -
Ошибка: ставка на старый автомобиль, внесённый в реестр до марта 2026 года.
Последствие: ограниченный срок работы до списания.
Альтернатива: обновить парк до новых моделей с СПИК. -
Ошибка: игнорировать электромобили.
Последствие: рост затрат на топливо и упущенные выгоды от "зелёных" тарифов.
Альтернатива: включить Evolute или Voyah.
А что если…
Что будет, если парк такси массово перейдёт на электрокары? Это снизит уровень шума и загрязнение воздуха в городах, а водители смогут рассчитывать на бонусные тарифы. Однако потребуется развитая сеть зарядных станций и субсидии.
Плюсы и минусы
Категория | Плюсы | Минусы |
Lada | доступность, простота ремонта | базовый уровень комфорта |
УАЗ | проходимость, надёжность | высокий расход топлива |
Evolute | экономичность, экологичность | зависимость от зарядной инфраструктуры |
Voyah | премиум-класс, высокий уровень технологий | дорогие запчасти и обслуживание |
Москвич | современные кроссоверы, просторные модели | качество пока уступает лидерам сегмента |
FAQ
Как выбрать машину для работы в такси?
Определитесь с типом заказов: для коротких поездок подойдут седаны, для семейных — минивэны, для VIP — премиальные кроссоверы.
Сколько стоит электромобиль Evolute?
В среднем цены начинаются от 2,5 млн рублей, но часть затрат компенсируется субсидиями.
Что лучше для такси — бензин или электрокар?
Электрокар дешевле в эксплуатации и экологичнее, но требует инфраструктуры. Бензиновые авто проще обслуживать.
Мифы и правда
-
Миф: "Электромобили не выдерживают зиму".
Правда: современные батареи рассчитаны на морозы, хотя запас хода снижается. -
Миф: "УАЗы слишком грубые для такси".
Правда: Патриот часто выбирают в регионах, где важна проходимость. -
Миф: "Премиум Voyah не востребован".
Правда: сегмент VIP-такси растёт, и такие авто находят клиентов.
3 интересных факта
-
Первые автомобили, официально используемые для такси в СССР, были ГАЗ-М1.
-
Электрокары Evolute собираются в Липецкой области на заводе "Моторинвест".
-
УАЗ Хантер недавно возобновил производство после перерыва.
Исторический контекст
-
1925 год: в Москве появляются первые официальные таксомоторы.
-
1960-е: массовое распространение такси "Волга" ГАЗ-21.
-
1990-е: парк пополняют иномарки.
-
2026 год: новый этап, связанный с локализацией и поддержкой отечественных брендов.