Москвич 3 стал ближе к Tesla: российский кроссовер получил умные функции

Кроссовер "Москвич 3" получил новое технологичное оснащение, которое раньше встречалось только у моделей иностранных брендов. Теперь владельцам этой машины доступна фирменная система телематики, встроенная прямо на заводе. Она позволяет управлять функциями автомобиля дистанционно через смартфон и следить за его состоянием в реальном времени.

Что представляет собой телематика "Москвича"

Новый сервис интегрирован в кроссовер "Москвич 3" и входит в его стандартное оснащение. Подключение происходит через мобильные приложения: для устройств на Android это "Мой Москвич", а для iOS — "М-Контроль". Их планируют выложить в открытый доступ уже в октябре 2025 года.

С помощью телематики можно:
• запускать двигатель удалённо;
• открывать и закрывать замки дверей;
• регулировать температуру в салоне до посадки;
• проверять уровень топлива и заряд аккумулятора;
• отслеживать пробег и текущее местоположение;
• получать уведомления о срабатывании сигнализации;
• предоставлять доступ к автомобилю другим пользователям с разными правами.

Чтобы активировать сервис, владельцу потребуется обратиться в официальный дилерский центр.

"Функции телематики будут бесплатными в течение первых трёх лет, потом за них придётся платить", — уточнили в компании.

Советы шаг за шагом: как подключить сервис

1. Скачать приложение "Мой Москвич" или "М-Контроль".

2. Обратиться к дилеру для активации системы.

3. Привязать автомобиль к личному аккаунту.

4. Настроить функции — дистанционный запуск, климат, уведомления.

5. Добавить дополнительных пользователей, если необходимо.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: не активировать систему сразу после покупки.

• Последствие: невозможность использовать дистанционные функции.

• Альтернатива: подключить телематику у дилера при первой постановке на сервис.

• Ошибка: не обновлять приложение.

• Последствие: сбои при управлении функциями авто.

• Альтернатива: включить автообновление через магазин приложений.

• Ошибка: передавать доступ к автомобилю без разграничения прав.

• Последствие: риск несанкционированного использования машины.

• Альтернатива: назначить разные уровни доступа в настройках.

А что если…

Если спустя три года водитель решит не продлевать подписку, базовые функции авто останутся, но дистанционное управление будет отключено. Таким образом, телематика превращается в дополнительный сервис, который выгодно использовать, если машина эксплуатируется ежедневно или передаётся другим пользователям.

Плюсы и минусы системы

FAQ

Как выбрать версию "Москвича 3" с телематикой?
Все новые кроссоверы оснащаются системой по умолчанию, поэтому отдельного выбора комплектации не требуется.

Сколько стоит подписка после трёх лет?
Стоимость пока не объявлена, но, по аналогии с другими брендами, цена может составлять от 3 до 8 тысяч рублей в год.

Что лучше — "Москвич 3" или "Москвич 3е"?
Бензиновая версия практичнее для дальних поездок, а электромобиль "3е" выгоден в городе благодаря льготам на парковку и низким затратам на зарядку.

Мифы и правда

• Миф: телематика расходует заряд аккумулятора.

• Правда: система потребляет минимум энергии и не мешает запуску двигателя.

• Миф: удалённый доступ небезопасен.

• Правда: подключение защищено шифрованием, а для входа используется авторизация через аккаунт.

• Миф: сервис работает только в Москве.

• Правда: приложения функционируют по всей России, где есть интернет.

3 интересных факта

1. Впервые за всю историю отечественного автопрома телематика встроена на заводе, а не устанавливается отдельно.

2. Уведомления о срабатывании сигнализации можно получать не только на смартфон, но и на смарт-часы.

3. Электроверсия "Москвича" автоматически интегрируется с картой зарядных станций.

Исторический контекст

• В 1990-х годах подобные сервисы были доступны только в премиальных авто вроде BMW и Mercedes.
• В 2010-х телематика стала массово устанавливаться в китайские кроссоверы, но с ограниченным функционалом.
• В 2025 году система добралась и до российских автомобилей, что можно назвать новым этапом локализации.