аккумулятор
аккумулятор
Анфиса Слепцова Опубликована сегодня в 19:02

Пухлый аккумулятор — не милота, а угроза: почему шутки тут плохи

Авито Авто: нельзя ездить со вздувшимся аккумулятором

Вздутие аккумулятора — это ситуация, с которой может столкнуться каждый, будь то владелец смартфона, ноутбука или автомобиля. Такая неисправность всегда тревожит, ведь она несёт угрозу не только для техники, но и для здоровья человека. Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, важно понимать, почему аккумуляторы вздуваются, как вовремя заметить проблему и какие шаги предпринять, если это произошло.

Почему аккумулятор может вздуться

Причины у такой поломки разные, но все они связаны с нарушением химических процессов внутри батареи. Давление газов увеличивается, корпус деформируется — и на поверхности появляется характерная выпуклость.

  1. Перезаряд и перегрев. Литий-ионные батареи очень чувствительны к неправильной зарядке. Если устройство подключено к сети дольше положенного или используется неоригинальное зарядное устройство, химические реакции внутри выходят из-под контроля, и образуются газы. При высокой температуре этот процесс ускоряется в разы.

  2. Неправильное использование. Зарядка телефона во время игры, работа ноутбука на жаре или в плохо проветриваемом помещении — всё это приводит к перегреву.

  3. Производственный дефект или повреждения. Удар, падение или некачественная сборка нарушают целостность внутренних элементов. Подделки и дешёвые батареи особенно часто страдают от этого.

  4. Старение. С течением времени аккумулятор теряет ёмкость. Старые элементы постепенно разрушаются, а это приводит к накоплению газа.

  5. Засорение вентиляционных каналов. Особенно это касается автомобильных аккумуляторов. Если отверстия забиваются, давление внутри растёт, и корпус раздувается.

Понимание этих факторов помогает заранее снижать риски и внимательнее относиться к технике.

Как понять, что аккумулятор начал вздуваться

На ранних стадиях проблема может быть почти незаметной. Но есть несколько характерных признаков:
• батарея или сам корпус устройства становятся толще, появляются выпуклости;
• экран смартфона или ноутбука начинает отходить от рамки;
• крышка гаджета плохо закрывается;
• техника быстро разряжается и перегревается;
• у автомобильных аккумуляторов появляются раздутые боковые стенки.

Чем раньше выявить симптомы, тем безопаснее будет дальнейшая эксплуатация, напоминают специалисты "Авито Авто".

Что делать при вздутии аккумулятора

Здесь главное — не паниковать, но и не продолжать использовать устройство.

  1. Сразу отключите гаджет от зарядного устройства.

  2. Полностью выключите его и не пытайтесь включать снова.

  3. Не вскрывайте батарею самостоятельно — это может привести к утечке токсичных веществ.

  4. Положите устройство на металлическую или другую негорючую поверхность вдали от источников огня.

  5. Обратитесь в сервисный центр. Только специалисты безопасно заменят батарею.

Для автомобилей действуют те же правила: никакого самостоятельного ремонта вздутых аккумуляторов.

Чем опасно вздутие

Вздутый аккумулятор — это не просто испорченная деталь. Внутри образуются газы, среди которых кислород, водород и агрессивные соединения. Они могут представлять серьёзную угрозу:

• возможен взрыв из-за высокого давления;
• утечка токсичных веществ опасна для кожи и дыхательных путей;
• автомобильные батареи выделяют сернистый газ, который крайне вреден.

Поэтому любые манипуляции с повреждённой батареей требуют осторожности.

Утилизация аккумулятора

Выбрасывать вздутый аккумулятор в мусорное ведро категорически нельзя. Это опасно и для людей, и для экологии.

Правильные шаги:
• сдайте аккумулятор в специализированный пункт приёма или сервисный центр;
• упакуйте его в плотный пакет или пластиковый контейнер;
• используйте защитные перчатки и очки;
• ориентируйтесь на местные правила утилизации, чтобы избежать штрафов.

Таблица сравнения: смартфон vs автоаккумулятор

Признак Смартфон/ноутбук Автомобиль
Причины Перегрев, перезаряд, удары Засор вентиляции, старение, перегрев
Симптомы Вздутый корпус, выпирающий дисплей Раздутые боковые стенки
Опасность Взрыв, утечка электролита Выброс сернистого газа
Утилизация Через сервис или пункт приёма Через спецпункт утилизации

Советы шаг за шагом

  1. Используйте оригинальные зарядные устройства.

  2. Заряжайте гаджет до 100%, но не оставляйте его включённым на всю ночь.

  3. Не держите смартфон под прямыми солнечными лучами.

  4. В машине регулярно проверяйте состояние аккумулятора и вентиляционных каналов.

  5. При первых признаках вздутия сразу обращайтесь к специалистам.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Зарядка поддельным адаптером → перегрев и вздутие → покупка оригинального блока питания.
• Использование старого аккумулятора → утечка газа → своевременная замена в сервисе.
• Игры во время зарядки → перегрев корпуса → пауза и охлаждение устройства.

А что если…

Если продолжать пользоваться гаджетом с раздутой батареей, он может выйти из строя внезапно. В худшем случае — воспламениться или взорваться. Для автомобиля последствия ещё серьёзнее: выход из строя батареи в пути может оставить водителя без связи и запуска двигателя. Поэтому экономия на замене здесь не оправдана.

Таблица плюсов и минусов своевременной замены

Плюсы Минусы
Безопасность пользователя Финансовые затраты
Сохранность устройства Необходимость времени на сервис
Предотвращение пожара -

FAQ

Как выбрать новый аккумулятор для телефона?
Оптимально покупать оригинальную батарею или качественный аналог у проверенных продавцов.

Сколько стоит замена аккумулятора?
Цена зависит от модели устройства: смартфоны — от 1 до 5 тыс. рублей, автомобильные батареи — от 5 до 20 тыс. рублей.

Что лучше: ремонт или замена?
Ремонт вздутых аккумуляторов не проводится — только замена.

Мифы и правда

• Миф: если проколоть вздутую батарею, газ выйдет, и она снова заработает.
• Правда: это крайне опасно, может привести к взрыву.

• Миф: можно продолжать пользоваться телефоном, пока он работает.
• Правда: риск возгорания остаётся всегда.

• Миф: утилизация в обычном мусоре безопасна.
• Правда: это наносит вред экологии и может вызвать пожар.

3 интересных факта

  1. Современные литий-ионные батареи выдерживают от 500 до 1000 циклов зарядки.

  2. В Европе действует программа обязательного приёма батареек и аккумуляторов магазинами электроники.

  3. Первые литий-ионные аккумуляторы появились в 1991 году благодаря компании Sony.

Исторический контекст

• 1860-е годы — первые попытки создать аккумулятор на основе свинца.
• 1980-е — открытие свойств лития для производства батарей.
• 1990-е — массовое распространение литий-ионных элементов в электронике.

Читайте также

Автосоюз раскритиковал список машин для такси, включая Ниву и УАЗ сегодня в 11:53
УАЗ-такси в Москве: теперь клиенту прилагается каска? Список Минпромторга вызвал спор

Минпромторг ограничил выбор автомобилей для такси. Почему в списке оказались "Нива" и УАЗ, и к чему это приведёт на рынке перевозок?

Читать полностью »
Автоэксперт Васильев: хруст при поворотах сигнализирует о поломке сегодня в 10:34
Какие звуки в машине нельзя игнорировать: список для выживания на дорогах

В Москве посторонние звуки в автомобиле появляются чаще из-за климата, пробок и состояния дорог. Разбираем, что они могут значить.

Читать полностью »
В РФ предложили давать самокатчикам права категории М по упрощенной схеме сегодня в 9:36
Категория М десятилетиями простаивала без дела, а теперь её хотят отдать самокатчикам

В России обсуждают упрощённую систему прав категории "М" для электросамокатов. Что изменится для пользователей и зачем это нужно?

Читать полностью »
Руководитель автосервиса: барабанные тормоза до сих пор актуальны сегодня в 8:03
Три ошибки москвичей в уходе за тормозами, которые ведут прямо к аварии

В Москве споры о том, какие тормоза лучше — дисковые или барабанные, не утихают. Мы разобрали, где каждый вариант проявляет свои сильные стороны.

Читать полностью »
Ликсутов: песпилотный трамвай за месяц перевез почти 14 тысяч пассажиров сегодня в 7:42
Первый в России трамвай без водителя месяц ездит по Москве — он не ошибся ни разу

Первый беспилотный трамвай в Москве уже месяц перевозит пассажиров, и его работа показывает, что технологии будущего уверенно вошли в настоящее.

Читать полностью »
Цыденов: автоконтроль ОСАГО может появиться в пилотном режиме до конца года сегодня в 7:24
Водителям готовиться: конец года может принести новую волну наказаний

До конца года в России может заработать пилотный проект автоматического контроля ОСАГО. Как он устроен и чего ждать водителям?

Читать полностью »
Автоэлектрик: галогенные фары остаются более востребованными сегодня в 6:58
Галоген против диодов: что реально выгоднее в условиях столицы

В Москве всё больше машин оснащают светодиодной оптикой, но привычные галогенные фары по-прежнему находят сторонников. Разбираем, почему это так.

Читать полностью »
Кроссовер Москвич 3 обзавелся фирменной телематикой сегодня в 5:15
Москвич 3 стал ближе к Tesla: российский кроссовер получил умные функции

"Москвич 3" получил фирменную телематику: дистанционный запуск, контроль состояния и доступ через смартфон. Что ещё умеет система?

Читать полностью »