
Новые дорожные знаки изменят правила езды — водителям придётся привыкать с 2026 года
С 1 января 2026 года в России начнёт действовать обновлённая версия ГОСТа, регламентирующего технические средства организации дорожного движения, — и вместе с этим на улицах появится ряд новых дорожных знаков, изменится подход к парковке и снизится "визуальный шум", то есть перегрузка информацией. Об этом ТАСС рассказал первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев.
Специалисты над проектом работали не один год:
"В основе этих поправок — большая работа, специалисты искали возможность снизить визуальный шум на дорогах более трёх лет, а история некоторых новых знаков ещё больше", — подчеркнул Федяев.
Он также отметил:
"Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года. Надеемся, что новый ГОСТ станет реальным инструментом для снижения аварийности и сохранения человеческих жизней".
Основные изменения: что нового появится
Обновлённый стандарт — поправки к ГОСТ Р 52289-2019 - вводит не просто косметические правки, а конкретные инструменты для повышения безопасности и упрощения ориентации.
К главным нововведениям относятся:
Категория изменений | Что вводится / меняется | Зачем это нужно |
Новые знаки | — "Стоп-линия" в вертикальном исполнении (для случаев, где горизонтальную разметку невозможно разместить) — знаки 6.2.1 "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности" - знак "Глухие пешеходы" (8.15.1) для информирования о слабослышащих пешеходах — сезонные и метеорологические уточнения | Улучшить информированность водителей, особенно в сложных условиях, и дополнить существующие знаки новыми ситуациями |
Изменения в парковке | Сужение парковочных мест вдоль края проезжей части | Уменьшение переполновенности улиц, снижение конфликтов между движением и стаянкой |
Упрощение и удаление "лишних” знаков | В Москве, например, планируют демонтировать около 55 тысяч избыточных указателей | Снизить информационный шум, улучшить читаемость и концентрацию водителей |
Переходный период и досрочное применение | Регионы уже сейчас могут применять новый стандарт, хотя он станет обязательным с 2026 года | Позволит выйти на аккуратный переход и тестировать нововведения до жесткого срока |
Необратимость для зарегистрированных ТС | Автомобили с номерами, выданными до вступления стандарта, менять не придётся | Нет требований по пересмотру текущих регистраций |
Как изменятся знаки: сравнение старого и нового
Чтобы проиллюстрировать принцип, вот типичные примеры старого и нового:
Ситуация | Старый подход | Новый знак / дополнение |
Там, где разметку "Стоп-линия" разместить нельзя | - | Вертикальный знак "Стоп-линия" |
Подъезд к неровности (лежачему полицейскому) | Общее предупреждение | Знак 6.2.1 — рекомендуемая скорость при неровности |
Пешеходы с нарушением слуха | Использовался знак "Слепые" / общий пешеходный | Появится "Глухие пешеходы" |
Парковочные места вдоль дороги | Стандартная ширина | Сужение полосы парковки |
Перегрузка указателями в городе | Множество знаков | Демонтаж "лишних" знаков, упрощение |
Пошаговая инструкция (HowTo) для водителей и властей
-
Изучить текст обновлённого ГОСТа
Ознакомьтесь с официальным документом, особенно с разделами о новых знаках и табличках. -
Обратить внимание на регионы с досрочным внедрением
Некоторые субъекты РФ уже переходят на новые правила — быть внимательными к новым указателям на дорогах. -
Следить за заменой парковочной разметки
Улицы могут менять ширину парковочных мест — это не повод паниковать, просто уточняйте границы. -
Обновить справочники и навигационные системы
Навигаторам, картографам, приложениям важно своевременно добавить новые знаки. -
Обучение водителей и ПДД-курсы
Школам вождению стоит включить нововведения, чтобы будущие водители были готовы. -
Городские службы — удалять лишние знаки
Как планируется в Москве: демонтировать около 55 тыс. — уменьшить визуальный шум. -
Контроль за соблюдением новых стандартов после 1 января 2026
ГИБДД и местные власти — следить, чтобы знаки устанавливались согласно новому ГОСТу.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: Игнорировать вертикальную "Стоп-линия"
Последствие: Водители могут не заметить остановку — аварийная ситуация
Альтернатива: Установить вертикальный знак в дополнение к разметке -
Ошибка: Остаться на старой ширине парковки
Последствие: Конфликты с движением, заторы
Альтернатива: Принять новую ширину, перенастроить парковочные места -
Ошибка: Не обновить справочники карт
Последствие: Навигация подскажет неправильно
Альтернатива: Внедрить новые данные в цифровые карты заранее -
Ошибка: Оставить старые, дублирующие знаки
Последствие: Возврат визуального шума, путаница
Альтернатива: Демонтировать избыточные знаки, ориентироваться на новый стандарт
А что если…
-
…регионы не успеют перейти к 2026 году?
Тогда они продолжат использовать старые знаки параллельно, но обязаны будут привести всё в соответствие — к новому ГОСТу сроков исключения не предусмотрено. -
…автомобиль уже зарегистрирован с номерами до стандарта?
Ничего делать не нужно — пересмотр номеров не требуется. -
…в навигации отсутствуют новые знаки?
Водителям придётся ориентироваться на дорожную обстановку и учитывать, что новые указатели могут появляться постепенно.
Плюсы и минусы (с точки зрения практики)
Плюсы | Минусы / риски |
Более точная и полезная информация для водителей | Потребует времени на адаптацию |
Уменьшение визуального шума и перегруженности улиц | Необходим пересмотр карт и навигационных систем |
Повышение безопасности, особенно в сложных условиях | Затраты городов на замену и демонтаж знаков |
Унификация стандартов по всей стране | Переходный период может вызвать путаницу |
Возможность досрочного применения | Регионы слабо подготовлены к одновременному переходу |
FAQ
Вопрос: Как выбрать, какой новый знак применять?
Ответ: Нужно следовать тексту ГОСТа — для каждой дорожной ситуации уже прописан требуемый знак или табличка.
Вопрос: Сколько стоит замена знаков?
Ответ: Точных общероссийских цифр нет, это зависит от региона, плотности дорог и числа необходимых изменений.
Вопрос: Что выбрать — вертикальную "Стоп-линию" или обычную разметку?
Ответ: Горизонтальная "Стоп-линия” остаётся основным способом, но вертикальная используется там, где разметка невозможна или не читается.
Вопрос: Когда навигационные сервисы внедрят новые знаки?
Ответ: Многие начнут обновляться в 2025 году, особенно в регионах, где стандарты уже применяются досрочно.
Вопрос: Можно ли игнорировать старые знаки после 2026 года?
Ответ: Нет, до демонтажа или замены знаки действуют — водители обязаны подчиняться тому, что реально стоит на дороге.
Мифы и правда
-
Миф: "Новые знаки — просто косметика"
Правда: Это инструмент безопасности, новые знаки учитывают ситуации, которые раньше не были типа "глухие пешеходы", вертикальная "Стоп-линия". -
Миф: "Придётся менять все знаки сразу 1 января 2026"
Правда: Переход постепенный, регионы могут досрочно применять стандарт, и старые знаки не исчезнут мгновенно. -
Миф: "Навигация не будет учитывать новые знаки"
Правда: Навигационные компании уже готовят обновления, особенно в пилотных регионах.
Три интересных факта
-
В Москве планируется убрать около 55 000 избыточных знаков для облегчения визуального восприятия.
-
Новый ГОСТ допускает досрочное применение регионами ещё до 2026 года, чтобы плавно перейти.
-
Знак "Глухие пешеходы" станет первым официальным способом указать на слабослышащих людей как категорию, требующую внимания.
Исторический контекст
-
Знаки дорожного движения в России трансформировались с советского стандарта ГОСТ 10807-78, введённого ещё в 1980 году.
-
В 2006 году Россия окончательно перешла на современные национальные стандарты: ГОСТ Р 52289 и ГОСТ Р 52290.
-
Теперь в 2026 году — очередной этап модернизации, который учитывает уже современные потребности водителей, городов и технологий.