Без формы, но с правом: кто эти люди в жилетах, проверяющие документы

На дороге всё чаще можно встретить сотрудников ДПС без привычной формы — в жилетах со светоотражающими полосами. Это не случайные люди, а стажёры, проходящие испытательный срок перед официальным зачислением в ряды инспекторов.Об этом сообщили в ГИБДД.

Их задача — освоить обязанности дорожного полицейского под присмотром наставников и показать, что они готовы к службе. Но у многих водителей возникает закономерный вопрос: имеют ли такие стажёры право останавливать автомобиль и проверять документы?

Кто такие стажёры ДПС и чем они занимаются

Стажёр ГИБДД — это кандидат на должность инспектора дорожно-патрульной службы, который прошёл конкурсный отбор и сейчас проходит практику. Он присутствует на дежурствах вместе с опытными сотрудниками, наблюдает за их действиями и постепенно подключается к работе. Стажировка длится в среднем от трёх до шести месяцев, в зависимости от уровня подготовки и результатов испытаний.

Во время этого периода новобранец изучает нормативные акты, регламентирующие работу полиции, учится составлять протоколы, применять нормы ПДД и взаимодействовать с участниками дорожного движения. Главное — научиться действовать корректно и уверенно в реальных ситуациях.

Законодательная база

Всё, что касается прав и обязанностей стажёров, подробно прописано в Федеральном законе № 342-ФЗ "О службе в органах внутренних дел Российской Федерации". Согласно части 3 статьи 24, стажёр в период испытания "выполняет обязанности и пользуется правами по замещаемой должности". Это значит, что он может выполнять функции инспектора ДПС, но под контролем наставника.

"Во время испытания стажёр выполняет обязанности и пользуется правами по замещаемой должности", — говорится в законе № 342-ФЗ.

Однако у таких сотрудников есть и ряд ограничений.

Что стажёру запрещено

Хотя стажёр формально имеет статус приравненный к инспектору, закон запрещает ему выполнять действия, которые требуют специальных полномочий или несут повышенный риск.

Ограничения касаются:
• хранения и применения служебного оружия;
• участия в оперативно-розыскных мероприятиях;
• самостоятельного задержания подозреваемых, если есть угроза жизни.

Остановка автомобилей и проверка документов не относятся к этим пунктам, так как являются стандартными элементами работы ДПС. Поэтому стажёр имеет полное право попросить водителя предъявить удостоверение личности и документы на транспортное средство.

Как определить, что перед вами стажёр

Стажёров легко отличить по внешнему виду. У них нет полной формы с погонами и служебными знаками различия — обычно они носят только жилет с надписью "ДПС". При этом каждый из них обязан иметь при себе специальную справку, подтверждающую статус стажёра. В документе указаны его фамилия, имя, отчество, подразделение, срок прохождения практики и данные наставника.

Если водитель сомневается в законности требований, он вправе попросить показать эту справку. Это абсолютно законное действие.

Как должен вести себя водитель

Инструкция для водителей проста:

1. Сохраняйте спокойствие и вежливость. Стажёр имеет такие же полномочия для проверки документов, как и действующий инспектор.

2. Попросите предъявить справку, подтверждающую статус. Отказ предоставить документ — повод обратиться к старшему по наряду.

3. При возникновении сомнений можно обратиться непосредственно к действующему сотруднику, который находится рядом и контролирует действия стажёра.

4. Не пытайтесь покинуть место остановки без разрешения — это может расцениваться как нарушение.

Если всё проходит корректно, стажёр вправе проверить документы, задать стандартные вопросы, осмотреть транспорт визуально и пожелать счастливого пути.

Сравнение: стажёр и инспектор

Советы водителям

1. Не спорьте и не повышайте голос. Даже если перед вами стажёр, он действует по закону.

2. Проверяйте наличие наставника — стажёры не несут службу в одиночку.

3. Если ситуация кажется спорной, зафиксируйте происходящее на видеорегистратор или телефон.

4. При нарушении ваших прав можно подать жалобу в подразделение ГИБДД, где проходит стажировку сотрудник.

5. Уточняйте фамилию и данные стажёра из справки — это поможет при обращении.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: Водитель отказывается остановиться, полагая, что стажёр не имеет полномочий.

• Последствие: Составление протокола о невыполнении законного требования сотрудника полиции (ст. 19.3 КоАП РФ).

• Альтернатива: Остановиться, уточнить статус стажёра и продолжить общение в рамках закона.

• Ошибка: Стажёр действует без наставника.

• Последствие: Нарушение регламента, возможное дисциплинарное взыскание.

• Альтернатива: Требовать присутствия куратора при любых процессуальных действиях.

А что если стажёр нарушает регламент?

Если вы заметили, что стажёр ведёт себя грубо, требует взятку или нарушает порядок проверки — это повод обратиться в дежурную часть или написать заявление в прокуратуру. Все обращения фиксируются и рассматриваются в течение 30 дней. При наличии видео или свидетелей разбирательство проходит быстрее.

Плюсы и минусы допуска стажёров к службе

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли не показывать документы стажёру?
Нет. Он действует на основании закона и имеет право проверить документы, если находится при исполнении и под контролем наставника.

Как выглядит справка стажёра?
Это официальная бумага с гербовой печатью МВД, где указаны его данные, подразделение и срок стажировки.

Может ли стажёр составить протокол?
Да, но только с визой наставника, который несёт ответственность за правильность оформления.

Что делать, если наставник отсутствует?
Попросить пригласить старшего по наряду. Стажёр не имеет права действовать в одиночку.

Как пожаловаться на действия стажёра?
Через горячую линию МВД или официальный сайт ГИБДД. Также можно направить заявление в прокуратуру.

Мифы и правда

Миф: Стажёр — это просто ученик, и он не может останавливать машины.
Правда: Закон прямо разрешает стажёру выполнять обязанности инспектора, включая остановку и проверку документов.

Миф: Стажёры не несут ответственности за свои действия.
Правда: Они несут дисциплинарную и служебную ответственность наравне с сотрудниками, под контролем наставников.

Миф: Можно уехать, если остановил не инспектор, а стажёр.
Правда: Это будет расценено как отказ подчиниться законным требованиям полиции.

Исторический контекст

Практика допуска стажёров к несению службы появилась ещё в советские времена. Тогда молодых сотрудников учили прямо "в поле" — рядом с опытными гаишниками. Система показала свою эффективность: новички быстрее осваивали профессию и учились ответственности. Сегодня принципы остались теми же, но добавились новые стандарты безопасности и юридической точности.

3 интересных факта

1. Каждый стажёр перед выходом на службу проходит психологическое тестирование и обучение коммуникации с водителями.

2. В некоторых регионах России стажёры ДПС обязаны вести дневник практики, где фиксируют каждый случай остановки автомобиля.

3. После завершения стажировки комиссия решает, достоин ли кандидат звания инспектора и допуска к ношению оружия.