Нарушение на железнодорожном переезде
Нарушение на железнодорожном переезде
Анфиса Слепцова Опубликована 12.10.2025 в 23:39

Путь через Россию закрыт: Эстония начала новую линию раздела на границе

ERR: Эстония перекрыла единственную дорогу через Россию

Эстония частично перекрыла участок дороги, проходящий через территорию России — решение вызвало широкий резонанс по обе стороны границы. Речь идёт о так называемом "Саатсеском сапоге" — узком участке Псковской области, где автотрасса соединяет две эстонские деревни, временно заходя на российскую землю.

По данным телерадиокомпании ERR, движение по этому отрезку было остановлено из-за "активности России". Как пояснил руководитель оперативного отдела Южной префектуры Эстонии Кюнтер Педоска, перекрытие дороги было вызвано именно действиями России.

Что представляет собой "Саатсеский сапог"

Этот участок — географическая особенность, доставшаяся Эстонии в наследство от советского времени. Чтобы попасть из одного эстонского села в другое, местным жителям приходилось пересекать несколько сотен метров российской территории, при этом не останавливаясь и не выходя из автомобиля. Долгие годы дорога действовала по особым правилам: проезд был разрешён без виз и пограничного контроля, но с условием непрерывного движения.

После закрытия "коридора" жителям приграничных посёлков теперь приходится пользоваться объездными путями, значительно удлиняющими маршрут.

План объездной дороги

Эстония ещё несколько лет назад начала проработку проекта новой дороги, которая позволит обойти российский участок. В мае 2024 года власти страны выделили около 7 миллионов евро на строительство пограничного ограждения, а также подтвердили планы завершить объездную трассу к 2028 году.

По словам главы МВД Эстонии Лаури Ляэнеметса, правительство решило застроить участки земли, которые раньше резервировались под возможный обмен территориями с Россией. В перспективе новая дорога должна окончательно решить проблему "Саатсеского сапога" и снять зависимость от российской инфраструктуры.

Граница, которой нет

Хотя граница между Россией и Эстонией существует фактически, юридически она до сих пор не закреплена. Договоры о государственной границе и разграничении морских пространств были подписаны в 2014 году, но так и не ратифицированы парламентами обеих стран.

Общая длина границы — 338 километров: 135 км по суше, 76 км по реке Нарва и 127 км по Чудскому озеру. Отсутствие утверждённого договора создаёт сложности не только для пограничников, но и для жителей приграничья — от землепользования до транспортных маршрутов.

Возможные последствия закрытия

Решение Эстонии перекрыть дорогу, по сути, лишает местных жителей привычного пути и создаёт дополнительные трудности для транспортных служб и экстренных ведомств. Однако в Таллине считают, что это вынужденная мера безопасности.

Эксперты отмечают, что на фоне напряжённых отношений между странами подобные шаги могут стать тенденцией. С точки зрения международного права, "Саатсеский сапог" давно рассматривался как потенциально конфликтная зона из-за пересечения юрисдикций.

Для Эстонии перекрытие дороги — это сигнал о стремлении максимально дистанцироваться от российской инфраструктуры. Для России — напоминание о незавершённости переговоров по границе.

Сравнение: как решают подобные вопросы в Европе

Страна Спорный участок Решение Результат
Бельгия — Нидерланды Баарле-Хертог юридическое разграничение с взаимными правами проезда сохранён свободный доступ
Германия — Чехия Селлинг строительство обходной дороги с частичным сохранением старого пути минимизация контактов
Эстония — Россия Саатсеский сапог перекрытие дороги и проект новой трассы временная изоляция посёлков

Из таблицы видно, что большинство стран решают подобные вопросы через дипломатические соглашения, избегая закрытия дорог. Эстония же выбрала путь строительства новых маршрутов.

А что если границу всё-таки утвердят?

Если договор о границе будет ратифицирован, "Саатсеский сапог" юридически останется российской территорией. Тогда новая объездная дорога станет постоянным маршрутом, а старый участок утратит транспортное значение.

Однако эксперты допускают, что в будущем возможно частичное восстановление локального движения по "старому коридору" в гуманитарных целях — например, для скорой помощи и сельхозтехники.

Плюсы и минусы закрытия дороги

Плюсы Минусы
Повышение пограничной безопасности Удлинение маршрутов местных жителей
Снижение числа инцидентов на российской территории Увеличение затрат на строительство объездной дороги
Возможность полного контроля над транспортом Потеря транспортной доступности для сёл
Развитие внутренней инфраструктуры Эстонии Социальная изоляция приграничных поселений

В краткосрочной перспективе минусов больше, однако в долгосрочной — Эстония стремится к устойчивому и независимому транспортному сообщению.

Исторический контекст

После распада СССР граница между Россией и Эстонией была установлена по линии бывших административных границ, но окончательно так и не утверждена. С тех пор "Саатсеский сапог" стал символом сложных пограничных отношений.

Попытки договориться о взаимном обмене территориями предпринимались не раз — в 2005 и 2014 годах, но каждый раз процесс упирался в политические разногласия.

Интересно, что жители Саатсе долгое время пользовались уникальным "безвизовым окном" — могли пересекать российскую территорию без документов, если не покидали автомобиль.

Часто задаваемые вопросы

— Почему дорогу нельзя оставить открытой под контролем обеих стран?
Такой формат потребовал бы двустороннего соглашения, которое сейчас отсутствует.

— Кто финансирует новую объездную дорогу?
Проект полностью оплачивается из государственного бюджета Эстонии с привлечением фондов ЕС.

— Можно ли вернуть старый режим проезда в будущем?
Только после ратификации договора и согласования специальных условий.

Мифы и правда

Миф: закрытие дороги нарушает права местных жителей.
Правда: формально — нет, так как альтернативные маршруты предусмотрены, хоть и менее удобны.

Миф: Эстония потеряет доступ к приграничным сёлам.
Правда: новые дороги сохранят транспортное сообщение, просто изменят его маршрут.

Миф: перекрытие — это ответ на действия России.
Правда: официально власти Эстонии называют причиной "активность России", но деталей не раскрывают.

Три интересных факта

  1. "Саатсеский сапог" получил своё название из-за формы территории, напоминающей носок сапога, врезающегося в эстонскую землю.

  2. На этом участке нет жилых домов — только дорога и несколько километров леса.

  3. Местные жители традиционно называли проезд по сапогу "поездкой через Россию без границы".

Читайте также

Мошенники на дорогах используют гаджеты для автоподстав — эксперт сегодня в 8:05
Не думала, что столкнусь с таким: как я не отдала деньги мошенникам за разбитый гаджет

Мошенники придумывают все новые схемы обмана водителей.

Читать полностью »
Зимой термочехол может замедлить прогрев аккумулятора — эксперт сегодня в 7:55
Избавился от аккумуляторного термочехла: вот что я обнаружил после первых морозов

Зимой многие водители устанавливают термочехол на аккумулятор, надеясь защитить его от холода. Однако это может вызвать неожиданные проблемы с пуском двигателя.

Читать полностью »
Замерзающие форсунки можно решить заменой тройника — Авто-маньяк сегодня в 6:41
Эффект — как от чудо-обогрева: замерзшие форсунки для меня больше не проблема

Форсунки омывателя больше никогда не будут замерзать, если выполнить одно простое действие

Читать полностью »
Причиной слабой работы дворников может быть растянутая пружина поводка — эксперт сегодня в 5:24
Мой способ вернуть эффективность дворников — простые шаги, которые сэкономили мне деньги

Водителям подсказали простые, но действенные способы привести в порядок дворники без похода в салон.

Читать полностью »
Универсальных чистящих средств для всех типов сидений нет — Авто Mail сегодня в 4:11
Решаю проблему грязных сидений в автомобиле — никакой химии, только простые советы

Водители часто задаются вопросом, как почистить сидения. Они бывают тканевыми, кожаными и замшевыми, и каждый материал требует своего подхода.

Читать полностью »
В России предложили приравнять автоправа на Госуслугах к бумажным сегодня в 3:56
Жду решения властей: вот когда смогу отказаться от бумажных прав и использовать электронные

Минцифры предложило приравнять электронные водительские права, хранящиеся на платформе "Госуслуги", к традиционным бумажным правам. Инициатива обсуждается на общественном портале до 20 декабря, и, если будет одобрена, она может существенно упростить процесс использования документов в цифровом формате.

Читать полностью »
Чаще всего у китайских авто с пробегом проблемы с кузовом и электроникой — Франк сегодня в 1:20
Купил подержанный китайский автомобиль и пожалел: вот что скрывал продавец

Мошенники придумали новый способ обмана водителей — они распространяют фальшивые приложения для слежки за камерами. Вот как распознать опасные программы и как защититься от угроз.

Читать полностью »
Водителей предупредили о новой схеме мошенничества с антирадарами сегодня в 0:07
Мошенники придумали новый "развод" для водителей — чуть не стал жертвой фальшивого антирадара

Мошенники придумали новый способ обмана водителей — они распространяют фальшивые приложения для слежки за камерами. Узнайте, как распознать опасные программы и как защититься от угроз.

Читать полностью »