
Миллиарды на асфальте: водители платных трасс отдали бюджету 1,8 млрд штрафами
За девять месяцев 2025 года российские автомобилисты получили почти 840 тысяч штрафов за неоплаченный проезд по платным магистралям. Общая сумма взысканий составила 1,82 миллиарда рублей. Однако, несмотря на внушительные цифры, есть и позитивная тенденция: всё больше водителей успевают оплатить долг в льготный срок и избежать наказания.
Когда штраф можно отменить
Согласно действующим правилам, водитель, не оплативший проезд, может сделать это в течение 20 дней после уведомления. Если он вносит сумму в этот срок, штраф автоматически аннулируется. Эта возможность сэкономила россиянам уже около 600 миллионов рублей — именно столько не пришлось платить тем, кто вовремя воспользовался льготным периодом. За девять месяцев таких случаев было почти 330 тысяч, что на 9% больше, чем годом ранее.
Меньше дел у приставов
Особенно заметно сократилось количество штрафов, которые доходят до Федеральной службы судебных приставов. Если в 2024 году на принудительное взыскание направлялось свыше 200 тысяч постановлений, то в этом году — лишь около 56 тысяч. В четыре раза меньше. Это говорит о том, что водители стали внимательнее следить за оплатой проезда и чаще решают вопрос добровольно.
Где и за что штрафуют
Наибольшее количество штрафов фиксируется на трассах с системой "Свободный поток". Здесь нет привычных шлагбаумов: камеры автоматически считывают номера автомобилей, а плата списывается через транспондер или по госномеру. Если оплата не поступает, система формирует штраф. На магистралях М-12 и ЦКАД, находящихся под управлением "Автодора", сумма санкции составляет 1,5 тысячи рублей для легковых авто и 5 тысяч — для грузовиков и автобусов.
В Москве и Подмосковье действуют собственные нормы. За неоплаченный проезд по Московскому скоростному диаметру или Мытищинской хорде водителям грозит штраф от 3 до 15 тысяч рублей — в зависимости от категории транспортного средства и обстоятельств нарушения.
Почему дорожает проезд
С 13 октября стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру увеличилась — тариф вырос с 7 до 10 рублей за участок. Это уже второе повышение с начала года. При этом оплата взимается только в часы пиковых нагрузок, чтобы регулировать трафик. Цена транзитного проезда осталась прежней — 950 рублей.
"Водители стали чаще пользоваться опцией, позволяющей оплатить долг за проезд в 20-дневный период, после чего штрафное постановление отменяется", — сообщает издание "КоммерсантЪ".
Сравнение: штрафы и льготы
Показатель | 2024 год | 2025 год |
Выписано штрафов | 861 тыс. | 838 тыс. |
Аннулировано в срок | 302 тыс. | 329,9 тыс. |
Передано приставам | 205,6 тыс. | 56,3 тыс. |
Общая сумма штрафов | 1,9 млрд руб. | 1,82 млрд руб. |
Таблица показывает, что дисциплина водителей растёт: нарушений меньше, а сознательных платежей — больше.
Как избежать штрафа: пошагово
-
Проверяйте наличие задолженностей на портале "Госуслуги" или в приложении "Автодор — Платные дороги".
-
Если уведомление уже пришло, оплатите долг в течение 20 дней — штраф будет отменён.
-
Используйте транспондеры: они автоматически списывают оплату и помогают избежать ошибок.
-
Настройте автоплатёж через банк или мобильное приложение, чтобы не пропустить срок.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: забыли оплатить проезд.
Последствие: штраф 1500-5000 рублей.
Альтернатива: установить транспондер или использовать автоматическую оплату по номеру. -
Ошибка: игнорирование уведомлений.
Последствие: передача дела судебным приставам, дополнительные расходы.
Альтернатива: отслеживать уведомления в "Госуслугах" или на сайте ФССП. -
Ошибка: неправильный номер в системе.
Последствие: штраф за "чужой" проезд.
Альтернатива: регулярно проверять корректность данных в профиле "Автодора".
А что если оплатить позже?
Если водитель оплатит проезд после 20-дневного срока, штраф останется в силе. Однако избежать двойных санкций всё же можно, если подать заявление с чеком об оплате и попросить о пересмотре постановления. В некоторых случаях ведомства идут навстречу, особенно при технических сбоях.
Плюсы и минусы "Свободного потока"
Плюсы | Минусы |
Нет шлагбаумов — движение быстрее | Риск забыть оплату |
Меньше пробок и выбросов CO₂ | Технические сбои возможны |
Возможность безналичной оплаты | Ошибки при считывании номеров |
Скидки при использовании транспондера | Необходимость следить за балансом |
FAQ
Как узнать, есть ли штраф за неоплаченный проезд?
Проверить можно через "Госуслуги", приложение "Автодор" или сайт ФССП.
Можно ли оплатить штраф с карты другого человека?
Да, система принимает платежи от любых карт, если указан корректный номер постановления.
Что делать, если штраф выписан ошибочно?
Необходимо обратиться в службу поддержки "Автодора" и предоставить фото чека или выписки из банка.
Мифы и правда
-
Миф: если не пришло уведомление, платить не нужно.
Правда: камера фиксирует нарушение независимо от уведомления, штраф всё равно будет начислен. -
Миф: транспондер не обязателен.
Правда: без него риск пропустить оплату гораздо выше. -
Миф: отменить штраф невозможно.
Правда: при оплате в течение 20 дней постановление автоматически аннулируется.
Исторический контекст
Первый эксперимент с системой "Свободный поток" в России провели в 2019 году на одном из участков ЦКАД. Тогда идея казалась рискованной — водители сомневались, что камеры смогут точно фиксировать оплату. Сегодня такая система действует уже на десятках километров трасс, и именно она стала основой современной сети платных дорог страны.
3 интересных факта
-
Самый длинный платный участок без шлагбаумов — на трассе М-12 "Восток".
-
Среднее время проезда по МСД сократилось на 15 минут после внедрения автоматической системы.
-
Владельцы транспондеров тратят на оплату проезда на 20% меньше, чем те, кто платит вручную.