электромобиль против ДВС
электромобиль против ДВС
Анфиса Слепцова Опубликована 11.08.2025 в 5:21

Неожиданные лидеры и падение продаж: что происходит с авто в Узбекистане

Лидеры и аутсайдеры узбекского авторынка по итогам полугодия

В период с 2014 по 2024 год автомобильный рынок Узбекистана демонстрировал устойчивый рост, во многом благодаря увеличению спроса на иномарки, особенно китайского производства. Об этом сообщает "Автостат".

В 2014 году в стране было реализовано 171 592 автомобиля, а к 2019 году рынок достиг рекордного объёма — 278 079 единиц, что на 34,3% больше, чем пятью годами ранее. Пандемия COVID-19 прервала положительный тренд: в 2021 году продажи упали на 32,4% из-за перебоев в глобальных поставках и снижения покупательской способности.

Восстановление началось в 2022 году, когда рынок вырос на 46,5%, а в 2023 году прибавил ещё 33,9%, достигнув 278 567 автомобилей. В 2024 году положительная динамика продолжилась: продажи увеличились на 11,9% и достигли 423 627 единиц. Такой рост обеспечили высокий внутренний спрос, доступные автокредиты и расширение присутствия зарубежных брендов.

Однако уже в первом полугодии 2025 года ситуация изменилась. Несмотря на оптимистичные прогнозы, продажи автомобилей в стране снизились на 16,1%. Наиболее резкое падение произошло в марте — минус 19,7% к аналогичному периоду прошлого года. Во втором квартале темпы спада замедлились, и рынок частично стабилизировался.

Лидеры марочного рейтинга

Chevrolet сохранил первое место с долей 63%, несмотря на сокращение продаж на 19,5%. Вторую строчку заняла Daewoo — её продажи снизились на 19%, доля составила 16,9%. Третьей стала Kia, показавшая рост на 31,9%. На четвёртом месте оказалась BYD, поднявшаяся на одну позицию благодаря впечатляющему росту продаж на 157,6%. Chery, напротив, опустилась на одну строчку, потеряв 33,8% объёма.

В модельном зачёте лидером остался Chevrolet Cobalt (+6%), за ним следует Daewoo Damas (-19%).

Электромобили: рост и вызовы

Сегмент электромобилей в Узбекистане начал формироваться в 2021 году, а к 2023 году показал взрывной рост — +1169,9%. В 2024 году продажи продолжили расти (+22,8%), чему способствовали доступные цены, государственные льготы и активное расширение дилерских сетей китайских марок.

Однако в первые месяцы 2025 года наметился спад: продажи электрокаров сократились примерно на 50%. Основные причины — предстоящие утилизационные сборы и усиление нетарифных ограничений на импорт. Тем не менее, по итогам первого полугодия 2025 года сегмент электромобилей всё же показал небольшой рост на 0,7%, чему способствовали китайские инвестиции и продолжение действия госстимулов.

BYD уверенно лидирует в этом сегменте, контролируя 87,4% рынка и увеличив продажи на 157,6%. На втором месте — Xpeng, поднявшийся сразу на три позиции, несмотря на снижение продаж на 17,4%.

Перспективы

Эксперты считают, что, несмотря на краткосрочные колебания, Узбекистан имеет потенциал стать ключевым центром по производству и дистрибуции электромобилей в Центральной Азии. Для этого необходимы стабильная государственная поддержка, развитие инфраструктуры зарядных станций и гибкая политика по импорту.

Читайте также

Эксперт: регулярная подзарядка и чистка клемм продлевают жизнь аккумулятора сегодня в 6:28
Как продлить жизнь аккумулятора: простые ритуалы для московских водителей

Даже самый надёжный аккумулятор не вечен. Московский автоэлектрик рассказал, как распознать первые признаки износа АКБ и продлить её жизнь в городских условиях.

Читать полностью »
В Госдуме не поддержали резкое увеличение штрафов за шум на дорогах сегодня в 5:55
Законопроект заглох на полпути: штрафы в 20 тысяч рублей не проехали дальше комитета

Госдума не поддержала инициативу увеличить штраф за громкий выхлоп с 500 до 20 тысяч рублей. Почему законопроект не прошёл и какие есть альтернативы?

Читать полностью »
Эксперты: свежая зимняя резина требует 200 км обкатки для надёжного сцепления сегодня в 4:51
Новая резина — как новичок на льду: почему шины нужно “обучить” дороге

Новые зимние шины не всегда безопасны сразу после покупки. Почему их нужно обкатывать и как правильно это сделать в московских условиях — объясняем подробно.

Читать полностью »
Врачи: отметка о группе крови в паспорте помогает спасти жизнь при аварии сегодня в 4:15
Успеть до анализа: как одна строчка в паспорте может стать границей между жизнью и смертью

Штамп о группе крови в паспорте может спасти жизнь в экстренной ситуации. Рассказываем, где москвичам его получить бесплатно и какие документы понадобятся.

Читать полностью »
Парковочные места в Москве подорожали до 240 тыс. рублей за квадратный метр сегодня в 3:23
Метры под землёй дороже квартир: парковка в Москве превратилась в роскошь

Цены на парковочные места в Москве резко выросли, а спрос не снижается. Почему машино-места дорожают быстрее квартир и стоит ли инвестировать в них сейчас?

Читать полностью »
В Москве камеры сегодня в 2:43
Электронный судья на "зебре": почему водители спорят с искусственным интеллектом

В Москве камеры «Форсаж» следят, уступают ли водители дорогу пешеходам. Разбираемся, как работает система, за что можно получить штраф и можно ли его оспорить.

Читать полностью »
В России заработал офлайн-навигатор для таксистов сегодня в 1:15
Навигатор, которому не нужен интернет — Яндекс сделал невозможное возможным

Яндекс запустил офлайн-навигатор для водителей такси. Теперь поездки не зависят от связи, а маршруты сохраняются даже без интернета.

Читать полностью »
В столице усилили контроль за остановкой на пешеходных переходах в пробках сегодня в 0:38
Стоишь — и виноват: как в московском заторе попасть под штраф без движения

Почему в московских пробках можно получить штраф даже без пешеходов на «зебре»? ГАИ объяснила, какие ситуации попадают под наказание.

Читать полностью »