Водитель
Водитель
Анфиса Слепцова Опубликована 11.08.2025 в 9:29

Что скрывает маленький пробег: риски, о которых вы не знали

Малый пробег: всегда ли это плюс при покупке авто с пробегом

На вторичном рынке автомобили с небольшим пробегом часто воспринимаются как "почти новые". Однако если машине уже десять лет, а одометр показывает всего 40 тысяч километров, это скорее повод насторожиться, чем радоваться. Машина, которая длительное время простаивала, стареет не меньше, чем та, что активно эксплуатировалась.

Почему слишком маленький пробег — сигнал к проверке

Автомобильные узлы и агрегаты рассчитаны на работу, а не на хранение. Когда машина простаивает месяцами или годами, её техническое состояние может быстро ухудшаться:

  • Сальники пересыхают и начинают подтекать.Масло в двигателе и коробке окисляется, теряя свои свойства.
  • Тормозные суппорты закисают, ухудшая эффективность торможения.
  • Аккумулятор теряет ёмкость, даже если не используется.
  • Шины растрескиваются, несмотря на нормальный остаток протектора.
  • В баке появляется ржавчина из-за конденсата при перепадах температуры.

Большой пробег — не всегда плохо

Парадокс в том, что машина, которой регулярно пользовались и обслуживали по регламенту, часто оказывается в более надёжном состоянии, чем "домашний" автомобиль с минимальным пробегом. Особенно это касается машин, которые большую часть времени ездили по трассе.

Оптимальным для легкового автомобиля считается пробег в 10-20 тысяч километров в год. Это значит, что все узлы работают в штатном режиме, масла и жидкости меняются вовремя, а длительных простоев, способных повлиять на надёжность, нет.

Трасса и город: разные условия износа

Сто тысяч километров по трассе обычно менее критичны для автомобиля, чем 60 тысяч по городу. Причина проста:

  • В городе двигатель и коробка работают в условиях постоянных остановок и стартов.
  • Тормозная система изнашивается быстрее из-за частых торможений.
  • Повышенные нагрузки и меньшие скорости создают неблагоприятный режим для двигателя.
  • Важен не только километраж, но и история эксплуатации

Само число на одометре не даёт полной картины. Нужно учитывать:

  • Где машина хранилась — в гараже или на улице.
  • Как часто запускался двигатель.
  • В каком климате эксплуатировался автомобиль.
  • Есть ли прозрачная история обслуживания и отметки о ТО.

Итог: смотреть на общее состояние, а не только на цифры

  • Автомобиль — это не предмет для хранения, а средство передвижения.
  • Низкий пробег без подтверждённой истории обслуживания — не гарантия отличного состояния.
  • И наоборот, высокий пробег при регулярном ТО и бережной эксплуатации — не повод отказываться от покупки.

Главный ориентир — реальное техническое состояние машины, результаты диагностики и прозрачность сервисной истории. Только так можно сделать правильный выбор и избежать лишних расходов в будущем.

Читайте также

Эксперт: регулярная подзарядка и чистка клемм продлевают жизнь аккумулятора сегодня в 6:28
Как продлить жизнь аккумулятора: простые ритуалы для московских водителей

Даже самый надёжный аккумулятор не вечен. Московский автоэлектрик рассказал, как распознать первые признаки износа АКБ и продлить её жизнь в городских условиях.

Читать полностью »
В Госдуме не поддержали резкое увеличение штрафов за шум на дорогах сегодня в 5:55
Законопроект заглох на полпути: штрафы в 20 тысяч рублей не проехали дальше комитета

Госдума не поддержала инициативу увеличить штраф за громкий выхлоп с 500 до 20 тысяч рублей. Почему законопроект не прошёл и какие есть альтернативы?

Читать полностью »
Эксперты: свежая зимняя резина требует 200 км обкатки для надёжного сцепления сегодня в 4:51
Новая резина — как новичок на льду: почему шины нужно “обучить” дороге

Новые зимние шины не всегда безопасны сразу после покупки. Почему их нужно обкатывать и как правильно это сделать в московских условиях — объясняем подробно.

Читать полностью »
Врачи: отметка о группе крови в паспорте помогает спасти жизнь при аварии сегодня в 4:15
Успеть до анализа: как одна строчка в паспорте может стать границей между жизнью и смертью

Штамп о группе крови в паспорте может спасти жизнь в экстренной ситуации. Рассказываем, где москвичам его получить бесплатно и какие документы понадобятся.

Читать полностью »
Парковочные места в Москве подорожали до 240 тыс. рублей за квадратный метр сегодня в 3:23
Метры под землёй дороже квартир: парковка в Москве превратилась в роскошь

Цены на парковочные места в Москве резко выросли, а спрос не снижается. Почему машино-места дорожают быстрее квартир и стоит ли инвестировать в них сейчас?

Читать полностью »
В Москве камеры сегодня в 2:43
Электронный судья на "зебре": почему водители спорят с искусственным интеллектом

В Москве камеры «Форсаж» следят, уступают ли водители дорогу пешеходам. Разбираемся, как работает система, за что можно получить штраф и можно ли его оспорить.

Читать полностью »
В России заработал офлайн-навигатор для таксистов сегодня в 1:15
Навигатор, которому не нужен интернет — Яндекс сделал невозможное возможным

Яндекс запустил офлайн-навигатор для водителей такси. Теперь поездки не зависят от связи, а маршруты сохраняются даже без интернета.

Читать полностью »
В столице усилили контроль за остановкой на пешеходных переходах в пробках сегодня в 0:38
Стоишь — и виноват: как в московском заторе попасть под штраф без движения

Почему в московских пробках можно получить штраф даже без пешеходов на «зебре»? ГАИ объяснила, какие ситуации попадают под наказание.

Читать полностью »